...et le coffre avant visiblement mal claqué...Froggie a écrit :Super!
Même les spyders décapotés n'hésitaient pas à faire le Ring .
Tu as aussi une photo de la Merak de Walter Bauemer chaussée en BBS RS 16"
Vieilleries... classiques...
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Re: Vieilleries... classiques...
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Re: Vieilleries... classiques...
La Ghibli II??? la Ghibli III???Will_Oldham a écrit :Du côté de Bordeaux, j'en connais une qui compare la Ghibli à la Dacia Logan, mais je crois qu'on s'éloigne du sujet
On ne s'éloigne pas tant: une Dacia, c'est une vieillerie même neuve...
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Re: Vieilleries... classiques...
Quand on y connait rien et qu'on n'aime pas le vin, ce que je peux parfaitement comprendre et respecter pour autrui, on ne fera aucune différence entre une Romanée Conti et un Bourgogne passetougrain.
C'est rouge, c'est liquide, on peut le verser dans un verre. On peut ensuite le boire et c'est là que tout commence ou s'arrête , c'est selon...
C'est rouge, c'est liquide, on peut le verser dans un verre. On peut ensuite le boire et c'est là que tout commence ou s'arrête , c'est selon...
Spyder 4200 Cambiocorsa - 2002 - Grigio touring - intérieur cuir bordeaux
ex Quattroporte V 4.2 Duoselect - 2004 - Nero carbonio - intérieur cuoio (beige)
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Re: Vieilleries... classiques...
Photo envoyée par Philippe: la Merak SS de Walter Bauemer dont je parlais prédemment, ici à Goodwood au milieu d'une volée de Maserati
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Re: Vieilleries... classiques...
MMMhhh... Jacques.... soif!!!QP_18 a écrit :Quand on y connait rien et qu'on n'aime pas le vin, ce que je peux parfaitement comprendre et respecter pour autrui, on ne fera aucune différence entre une Romanée Conti et un Bourgogne passetougrain.
C'est rouge, c'est liquide, on peut le verser dans un verre. On peut ensuite le boire et c'est là que tout commence ou s'arrête , c'est selon...
Et un vigneron bourguignon m'avait dit qu'un amateur pas assez connaisseur ne fera pas la différence entre une Romanée et un bon Clos de Vougeot. Ce qui est sans doute vrai, et mon cas.
Je me contenterai donc d'un Mazis Chambertin, ca fera déjà correctement la soudure, c'est ce que j'ai de mieux en cave, avec quelques Cortons, Echezeaux.
Dilemme: Les boit on maintenant en urgence ne sachant pas de quoi l'avenir proche sera fait, ou attend-t-on le déconfinement espéré
pour les savourer avec la famille, enfin!!! (en espérant que l'on sera encore là...)
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Re: Vieilleries... classiques...
Re: Vieilleries... classiques...
Sur madelen, le site de streaming de l ina, gratuit en ce moment, on a accès à la série Michel vaillant. Bon l histoire a l’ eau de rose est , mais ça se passe au milieu des courses auto de l époque. 64 65.
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Re: Vieilleries... classiques...
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Re: Vieilleries... classiques...
Tu l'as vu tourner la Gr. IV?
Il se dit qu'elle tournait fort par rapport aux concurrentes qu'elle aurait affrontées si elle avait été homologuée
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Re: Vieilleries... classiques...
J'avoue que je n'ai pas trop fait attention à l'époque. De plus, difficile de comparer aux autres.
La sortie était plutôt bon enfant, sauf pour quelques porchistes (RS 2.7, 3.0 avec mécano perso...), et si c'était
Guikas (ancien volant Elf), lui atomise généralement tout le reste si la machine est à la hauteur.
Il me semble bien qu'une fois il a tourné en Miura sous la flotte. Quasi seul sur la piste....
La sortie était plutôt bon enfant, sauf pour quelques porchistes (RS 2.7, 3.0 avec mécano perso...), et si c'était
Guikas (ancien volant Elf), lui atomise généralement tout le reste si la machine est à la hauteur.
Il me semble bien qu'une fois il a tourné en Miura sous la flotte. Quasi seul sur la piste....
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Re: Vieilleries... classiques...
Sympa la Ghibli jaune
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
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ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Vieilleries... classiques...
C'est une auto tiounée par König?
(ça a l'air subtil: peut-être les roues, qu'on ne voit pas, et les bumpers et bas de caisse?)
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Re: Vieilleries... classiques...
Non, ça a l'air d'être une non-ABS des plus classiques (sauf la couleur peut-être).
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Vieilleries... classiques...
des Auto Köenig, il y en a plein en Allemagne. Je crois qu'il y avait un gros concessionnaire Ferrari.
Le "tiouneur", c'est Köenig Specials, qui avait travaillé sur des Countach, Boxer, avec marchepieds, ailerons, spoilers, et souvent
des montages turbo.
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Re: Vieilleries... classiques...
Re: Vieilleries... classiques...
En 1993, la Shamal rouge devait être neuve, sortie d'usine !!!
Merci pour ces photos passionnantes
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