[ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Exact je pense aussi, je vais enlever la doublure pour bien tout regarder
J’ai déjà vu que je n’avais pas le nouveau relais de pompe F1, donc commandé chez BM 27€
Par contre si boîtier cramé il semblerait qu’il faille faire une manip pour le « valider »
Étonnant ?
J’ai déjà vu que je n’avais pas le nouveau relais de pompe F1, donc commandé chez BM 27€
Par contre si boîtier cramé il semblerait qu’il faille faire une manip pour le « valider »
Étonnant ?
Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Merci Lionel !!!
Dernière question quand tu l’as changé c’est plug and play ou il y a un reparametrage à faire avec un ordinateur chez Maserati ??
Dernière question quand tu l’as changé c’est plug and play ou il y a un reparametrage à faire avec un ordinateur chez Maserati ??
Dernière modification par elmatador78 le mar. 26 mai 2020 19:59, modifié 1 fois.
Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Je ne l’ai pas changé, j’ai changé les capteurs je n’ai rien reparamétréelmatador78 a écrit :Merci Lionel !!!
Dernière question quand tu l’as changé c’est plug-in plaît ou il y a un reparametrage à faire avec un ordinateur chez Maserati ??
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
ok j'ai lu que les capteurs étaient similaires à ceux de chez Skoda, tu as remis de l'oem (Maserati) ?
Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
C'est quoi ce "nouveau relais" ?elmatador78 a écrit : J’ai déjà vu que je n’avais pas le nouveau relais de pompe F1, donc commandé chez BM 27€
qu'apporte t il par rapport à l'ancien et comment le reconnait on ?
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
JBdu49 a écrit :C'est quoi ce "nouveau relais" ?elmatador78 a écrit : J’ai déjà vu que je n’avais pas le nouveau relais de pompe F1, donc commandé chez BM 27€
qu'apporte t il par rapport à l'ancien et comment le reconnait on ?
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Salut
Quand je dis "nouveau" c'est que sur ma maset j'ai celui d'origine qui peut cramer , donc j'ai acheté le BMW recommandé dans les forums 50A
Il n'y as pas de nouvelle ref
Quand je dis "nouveau" c'est que sur ma maset j'ai celui d'origine qui peut cramer , donc j'ai acheté le BMW recommandé dans les forums 50A
Il n'y as pas de nouvelle ref
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Concernant la possible perte de liquide, j'ai eu le cas sur la Biturbo (donc je ne sais pas si c'est aussi un cas possible sur les 4200):c'était le vase d'expansion qui avec l'age et la chaleur, peut avoir un peu de porosité.
je l'ai changé par un neuf, depuis RAS.
Les 4200istes devraient pouvoir dire s'ils ont eu le cas ou si sur ce modèle il n'y a jamais.
je l'ai changé par un neuf, depuis RAS.
Les 4200istes devraient pouvoir dire s'ils ont eu le cas ou si sur ce modèle il n'y a jamais.
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
La référence 6136-1393403 relais ABS BMW 50A , mais attention cela ne résout pas tous les problèmes de la boite F1elmatador78 a écrit :Salut
Quand je dis "nouveau" c'est que sur ma maset j'ai celui d'origine qui peut cramer , donc j'ai acheté le BMW recommandé dans les forums 50A
Il n'y as pas de nouvelle ref
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Oui Bay t'inquiétes je fiabilise c'est tout
>> PLM le bocal est Ok, par contre les bouchons peuvent avoir des fuites avec le temps
>> PLM le bocal est Ok, par contre les bouchons peuvent avoir des fuites avec le temps
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
hello tous
bon finalement c'est bien le radiateur de chauffage qui fuit, merci de mettre le chauffage et vla l'odeur, donc modif bypass pour etre tranquille, et démontage cet été
bon finalement c'est bien le radiateur de chauffage qui fuit, merci de mettre le chauffage et vla l'odeur, donc modif bypass pour etre tranquille, et démontage cet été
Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Bon, ben te voilà fixé. C'est du boulot de bien démonter tout ça pour diagnostiquer.
Mais c'est préférable à un joint de culasse.
Mais c'est préférable à un joint de culasse.
Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Tu veux dire que c’est quand tu mets le chauffage que tu sens l’odeur ? C’est comme cela que tu as réussi à avoir confirmation?
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Oui exactement je l'ai emmené chez un ami pour qu'il me fasse un check up de tous les fluides, et en chemin il faisait un peu frisquet, j'ai mis le chauffage et forte ordeur de ldr, typique qd tu as ce genre de fuite, j'avais eu la meme sur la 500 de ma femme
Oui longues heures de démontage mais ca ne me fait pas peur
Oui longues heures de démontage mais ca ne me fait pas peur
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
As tu vu le post de AlfaMaserati?. Fuite de LDR, il croyait au radiateur, et finalement ce sont les durites alentours qui suintent.
Meme auto, meme période.....
Meme auto, meme période.....
Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Oui j’allais le dire, ce n’est peut être pas dramatique dans ton cas non plus!
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
C'est le "peut-être" qui est de trop.....
Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
Ah beh c’est sur qu’il faut quand même contrôler ce qu’il fuit dans son cas aussi!
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Re: [ 4200 Cc ] Premiers pas en questions...
PLM <<< oui mais si tu démontes pour resserrer et que ca refuit dans 5000kms je préfère changer de suite, donc là bypass et cet été changement par un modele tout en alu (180€), je ne veux pas remettre du plastique