Expérience de covering
Re: Expérience de covering
Les rétroviseurs vont être sympa à faire aussi ...gemini a écrit :
Je sais que l'on voit le rouge sous le spoiler avant, c'est normal, je n'ai pas encore recouvert (le spoiler et les montants sont juste posés pour le moment).
Sinon tu as fait un test d'enlèvement ? Juste pour si c'est facile à retirer et s'il n'y a pas un risque d'abîmer la peinture ?
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Re: Expérience de covering
Ca dépend ce que tu appelles facile.
Ca colle bien, mais ça se retire en un seul morceau, il ne faut pas commencer à gratter petits bouts par petits bouts.
Une autre vidéo de Christian Kungl sur ce sujet, ça donne une idée (vinyl posé il y a deux ans)
https://www.youtube.com/watch?v=YrVu_kP9PR0
Ca colle bien, mais ça se retire en un seul morceau, il ne faut pas commencer à gratter petits bouts par petits bouts.
Une autre vidéo de Christian Kungl sur ce sujet, ça donne une idée (vinyl posé il y a deux ans)
https://www.youtube.com/watch?v=YrVu_kP9PR0
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
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Re: Expérience de covering
"facile" n'est peut-être pas le terme que j'aurais choisi
Disons "réalisable sans trop de difficultés"
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Re: Expérience de covering
Bon, c’est les vacances, ok. Mais c en est où?
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Re: Expérience de covering
Comme tu le dis, ce sont les vacances, on va déjà essayer de redescendre vivant, pas trouvé de maserati dans les sommets tyroliens en tout cas.
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Re: Expérience de covering
Euh, moi je crois que je vois la stratégie Maserati... au loin... dans les nuages
Belles photos Gemini.
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Re: Expérience de covering
Effectivement, l'ambiance semble électrique !
J'attend ton retour avec impatience !!!
Oui, fait attention à toi Gemini !gemini a écrit :Comme tu le dis, ce sont les vacances, on va déjà essayer de redescendre vivant, pas trouvé de maserati dans les sommets tyroliens en tout cas.
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Re: Expérience de covering
Bon, de retour de vacances, je reprends ce projet.
Faut avouer qu'après une journée de boulot, c'est assez relaxant.
Pour info, la "colle" ne prend pas (ou alors très lentement) tant que l'on a pas appuyé fort sur le vinyl, donc on a vraiment le temps de le poser correctement.
En parlant de temps, la température extérieure semble jouer pas mal, quand il fait un peu plus froid, c'est moins facile (mais le pistolet à air chaud aide dans ce cas).
Donc pas grand chose pour la reprise, "juste" l'aile avant.
Vu que je suis un peu masochiste (ou idiot?), au lieu de ne recouvrir que la partie visible, je me suis mis dans l'idée de tout recouvrir, dire qu'en ouvrant le coffre/la porte/ le capot, le rouge ne ressorte pas.
Du coup, c'est plus long.
Mais ça se fait bien. Et le rendu est pas mal du tout je trouve.
Alors pas de surprise, le film est fin, et toute imperfection de la peinture d'origine (éclat ou autre) va se voir à travers. Mais si on est pas à 30cm, ça passe inaperçu.
Bon, ça avance, il ne me reste plus q'une aile avant, deux portes, deux ailes arrières, un coffre et deux parechocs. Et la traverse sous le spoiler.
Et le pourtour de porte. Enfin 2.
En tout cas, je m'y fais vite à ce bleu. Qui sait, ce wrap sera peut-être le déclencheur d'une peinture complète dans le futur.
Quoi qu'il y a plein d'autres couleurs à essayer.
Faut avouer qu'après une journée de boulot, c'est assez relaxant.
Pour info, la "colle" ne prend pas (ou alors très lentement) tant que l'on a pas appuyé fort sur le vinyl, donc on a vraiment le temps de le poser correctement.
En parlant de temps, la température extérieure semble jouer pas mal, quand il fait un peu plus froid, c'est moins facile (mais le pistolet à air chaud aide dans ce cas).
Donc pas grand chose pour la reprise, "juste" l'aile avant.
Vu que je suis un peu masochiste (ou idiot?), au lieu de ne recouvrir que la partie visible, je me suis mis dans l'idée de tout recouvrir, dire qu'en ouvrant le coffre/la porte/ le capot, le rouge ne ressorte pas.
Du coup, c'est plus long.
Mais ça se fait bien. Et le rendu est pas mal du tout je trouve.
Alors pas de surprise, le film est fin, et toute imperfection de la peinture d'origine (éclat ou autre) va se voir à travers. Mais si on est pas à 30cm, ça passe inaperçu.
Bon, ça avance, il ne me reste plus q'une aile avant, deux portes, deux ailes arrières, un coffre et deux parechocs. Et la traverse sous le spoiler.
Et le pourtour de porte. Enfin 2.
En tout cas, je m'y fais vite à ce bleu. Qui sait, ce wrap sera peut-être le déclencheur d'une peinture complète dans le futur.
Quoi qu'il y a plein d'autres couleurs à essayer.
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Re: Expérience de covering
C est quoi la colle? Il faut pulvériser de la colle?
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Re: Expérience de covering
Non, le vinyl est encollé, comme un autocollant.
Mais ça ne sèche que lentement à l'air et tant que l'on appuie pas, c'est détachable.
Mais ça ne sèche que lentement à l'air et tant que l'on appuie pas, c'est détachable.
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Re: Expérience de covering
Vu les tendus qui paraissent très fins, je pensais que ça tenait un peu magiquement par effet statique. Donc du coup quand tu enlèves, y a de la colle partout sur la carrosserie?
Ça s enlève comment la colle du coup?
Ça s enlève comment la colle du coup?
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Re: Expérience de covering
Non, pas de colle sur la carrosserie.
https://www.youtube.com/watch?v=YrVu_kP9PR0
La meilleure analogie que je vois, ce sont les films qui recouvrent les électroménagers en inox (four, frigo ou autre) pour protéger durant le transport.
Quand on enlève, l'inox est nickel et brillant dessous, c'est la même chose.
Bon, par contre, enlever tout le film d'une carrosserie, à mon avis, ça prend quelques heures.
https://www.youtube.com/watch?v=YrVu_kP9PR0
La meilleure analogie que je vois, ce sont les films qui recouvrent les électroménagers en inox (four, frigo ou autre) pour protéger durant le transport.
Quand on enlève, l'inox est nickel et brillant dessous, c'est la même chose.
Bon, par contre, enlever tout le film d'une carrosserie, à mon avis, ça prend quelques heures.
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Re: Expérience de covering
La colle du film est contenue dans des micro-bulles.
Il faut exploser les bulles en appuyant dessus (quand on passe la raclette) pour que la colle soit libérée et puisse adhérer "définitivement".
C'est pour cette raison qu'il faut appuyer assez fort et qu'une raclette permet de bien appuyer partout.
Il faut exploser les bulles en appuyant dessus (quand on passe la raclette) pour que la colle soit libérée et puisse adhérer "définitivement".
C'est pour cette raison qu'il faut appuyer assez fort et qu'une raclette permet de bien appuyer partout.
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Re: Expérience de covering
en effet ce bleu rend très bien je trouve
Alex
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Re: Expérience de covering
Évidemment Cureghem, il s’agit du Blu « Francia »
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Re: Expérience de covering
Je dirai même plus, d'un magnifique bleu roi
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Re: Expérience de covering
Bon, j'en ai eu marre et j'ai acheté la cup blu francia au Japonais.
Non, c'était trop cher, bien obligé de continuer mes expérimentations.
Ca avance tout doucement.
Déjà plus de la moitié de la voiture recouvert, reste le coté droit, la traverse sous le spoiler, les bas de caisse et le coffre.
A oui, et les rétro.
Et les deux parechocs (ça promet )
Ca avance, ce n'est pas évident, c'est loin d'être parfait, et on ne le dira jamais assez, les défauts de la peinture "support" se voient à travers (les petites retouches pas super lisses, etc...). Mais dans l'absolu, pour une première, c'est pas si mal.
Aussi, par rapport à une peinture, le vinyl a un effet peau d'orange relativement marqué, mais quand je vois la peinture de certaines BMW neuves, je me dis que çà doit pas être si grave.
Comme le dit le titre, c'est une expérience, on ira donc au bout des choses, et j'essaierai d'avoir un truc présentable.
Ca prend du temps, genre une heure pas panneau, au moins (donc je n'ai pas fini), mais ça avance.
Une fois que ce sera fini, je serai bon pour tout relaver pour enlever les traces de doigts.
Non, c'était trop cher, bien obligé de continuer mes expérimentations.
Ca avance tout doucement.
Déjà plus de la moitié de la voiture recouvert, reste le coté droit, la traverse sous le spoiler, les bas de caisse et le coffre.
A oui, et les rétro.
Et les deux parechocs (ça promet )
Ca avance, ce n'est pas évident, c'est loin d'être parfait, et on ne le dira jamais assez, les défauts de la peinture "support" se voient à travers (les petites retouches pas super lisses, etc...). Mais dans l'absolu, pour une première, c'est pas si mal.
Aussi, par rapport à une peinture, le vinyl a un effet peau d'orange relativement marqué, mais quand je vois la peinture de certaines BMW neuves, je me dis que çà doit pas être si grave.
Comme le dit le titre, c'est une expérience, on ira donc au bout des choses, et j'essaierai d'avoir un truc présentable.
Ca prend du temps, genre une heure pas panneau, au moins (donc je n'ai pas fini), mais ça avance.
Une fois que ce sera fini, je serai bon pour tout relaver pour enlever les traces de doigts.
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Re: Expérience de covering
Je suis emballé par cette opération Christo sur une Belle
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Re: Expérience de covering
Le rendu et la couleur choisis sont superbes. Félicitations
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