Merci en particulier à Freebird qui donne pas mal de détail sur le nettoyage du moteur une fois démonter (http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... %A9#p34369).
Mon siège ne peu ni avancer ni reculer. Les autres mouvements fonctionnent parfaitement.
J'ai commencé par le plus dur c'est à dire retirer ou a minima faire basculer le siège afin d'accéder au moteur.
Après beaucoup de contorsions, de bleus,... j'ai fini par trouver les vis qui permettent de libérer le siège en partie arrière et ainsi le faire basculer en avant. Evidemment avant de les trouver j'ai commencé par démonter une bonne 15ène de vis (en rouge sur la photo) pensant pouvoir retirer complètement le siège, mais que nenni, seul le côté droit est libéré car côté gauche les platines des moteurs bloquent le mouvement.
Donc si vous souhaitez juste accéder aux moteurs vous n'avez que:
- le cache AR (2 vis cruciformes n°1 et 2 + 1 clip n°3 à pousser vers l’AV)
- puis 1 vis (douille de 13) de chaque côté n°4.
Une cale en bois pour que le siège ne retombe pas.
En actionnant les boutons de commande on voit très clairement le moteur qui ne tourne pas.
Démonter le moteur:
- Ecrou n°1 (douille de 7). Il est important de commencer par cet écrou car il bloque la vis du haut. Pas d’écrou sur la vis du bas.
- puis 2 vis n°2 et 3 (clef étoile).
- couper le rilsan n°4
Vous n’êtes pas obligé de couper les fils d’alimentation du moteur, en coupant le rislan sous le siège vous aurez assez de mou pour sortir le moteur de dessous le siège.
Ensuite un petit tournevis plat positionné entre le haut du moteur en plastique et la partie en métal permet d’ouvrir délicatement le moteur. Ensuite tirer toujours délicatement le tout (l’aimant vous oblige à forcer un petit peu).
« La panne est souvent causée par une accumulation de poussières, de poudres métalliques (usure des collecteurs en cuivre) et de débris de graphite de balais etc. Nettoyer tout ça à l'essence F, vérifier les balais et leur usure (attention c'est très fragile), refaire la piste des collecteurs au papier abrasif très fin (400, 600 et +) »
Il ne reste plus qu’à tout remonter dans l’ordre inverse, remettre des rislans.
Il est possible qu’une réinitialisation du siège soit nécessaire pour cela voir video youtube: https://www.youtube.com/watch?v=v0CJJDPHCjI
Voilà j’espère que ça vous aidera.
Globalement en 2h c’est fait. Moi j’ai mis beaucoup beaucoup plus de temps car je ne connaissais pas les vis me permettant de faire basculer le siège. J’ai même contacté Maserati qui m’a confirmé que les 6 vis + 4 écrous (en rouge sur ma 1er photo) devaient me permettre de démonter le siège, finalement non.
A votre dispo
