Ayant en ma possession une valise Delphi , je décide de la brancher sur l'OBD , verdict problème cylindre 1234
![Triste :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
je décidé de ne plus y toucher avant l'arrivée de la dépanneuse de mon garagiste belge ( spécialiste ferrari , maserati etc etc.....) ) et la même verdict que le mien anomalie cylindre 1234
le lendemain coup de fil du patron , ça vient du calage variable de l'arbre à cames (variateur de phase), c'est désagréable mais n'est pas dangereux pour le moteur mais pour les cata oui , car l'essence arrive pur dans l'echappement , la facture peut vite être multiplié par 4
En effet des problémes de variateur de phase sont a déplorer sur nos beau V8 entre 80 et 130 000 kilomètres il est conseillé de les changer avant 100 000 kms .