Suite à ma présentation en tout début de semaine, je post ce sujet pour vous partager ma joie car.. j’ai récupéré ma Granturismo S vendredi après-midi.
J’ai pris le train à Lille à 7H45, j’étais debout depuis 4H30 !
Je suis arrivé en Gare de Lyon à 11H00.. le propriétaire de la Maserati m’attendait avec son véhicule du travail.. Une quinzaine de minutes plus tard, je signe le certificat de cession autour d’un bon verre de vin blanc pour fêter ça !
Le temps de discuter, je reprend la route à 14h00..c’est parti pour 6H00 de route.. à bord du monstre
Durant les premiers kilomètres, j’ai tout d’abord pris en main l’auto.. avant de jouer à la palette en mode MC-S !
Valves ouvertes, mode sport activé, quel pied cette Maserati ! Une vraie bombe... le son m’étonne vraiment, c’est à se demander si il n’y a pas une suppression d intermédiaire tellement l’auto hurle !
Le poids de l’auto est bien réparti, on ne sent pas les presque pas 2t de la bête !
Une chose m’a également choqué.. j’avais essayé la même version en boîte ZF, et ce n’était clairement pas la même auto..la boîte F1 change complètement le comportement de l’auto qui devient bien plus dynamique, avec moins de roulis, de mouvement de caisse.. c’est bluffant.
6h45 et quelques arrêts plus tard, je suis arrivé à la maison. Quelques clichés de la bête au garage pour fêter son arrivée dans la famille !
J’ai déjà parcouru 1000kms depuis vendredi (dont 650 pour la ramener de Lyon) et 2 pleins d’essence mais quel BONHEUR.. cette Maserati est une machine de guerre, un look de missile ! Elle ne passe clairement pas inaperçu et c’est tant mieux tant elle attire la sympathie..
Je vous posterais des vidéos du son de cette machine qui est à tomber
J’ai déjà en tête quelques modifications dont les palettes en Carbon, les vitres teintés, le teintage des anti brouillards, le remplacement des ampoules xénons ( d’ailleurs comment faire pour changer les ampoules au xénon des feux avant ? ) car je trouve l’éclairage limite ..
Bonne journée à tous !
