Ma 3200 GT!!!
Ma 3200 GT!!!
Bonsoir à tous, merci de m'accueillir parmi vous
je m'appelle jc 27 ans du nord de la France, passionné de voitures avec mon père que ce soit ancienne, youngtimers, de prestige ou de super-cars. plutôt très maniaque que ce soit niveau mécanique et carrosserie
pas mal de charrettes dans notre cheptel.
j'ai trouvé mon italienne depuis un peu de temps après avoir vu et essayé des sacré merguez et des vendeurs ou proprio à côté de la plaque, voici ma belle 3200 GT boite manuelle noir intérieur bordeaux, jantes 15 branches comme les AC, console et pommeau carbonne, et kit gros frein avant.
Au plaisir de vous lire, ou rencontre lors d'expo ou autre
je m'appelle jc 27 ans du nord de la France, passionné de voitures avec mon père que ce soit ancienne, youngtimers, de prestige ou de super-cars. plutôt très maniaque que ce soit niveau mécanique et carrosserie
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j'ai trouvé mon italienne depuis un peu de temps après avoir vu et essayé des sacré merguez et des vendeurs ou proprio à côté de la plaque, voici ma belle 3200 GT boite manuelle noir intérieur bordeaux, jantes 15 branches comme les AC, console et pommeau carbonne, et kit gros frein avant.
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- bay
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Re: Ma 3200 GT!!!
bonjour , et bienvenue avec ta 3200 GT
Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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- Cedfred
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Re: Ma 3200 GT!!!
Bienvenue Iceman et bravo pour ta belle 3200!
Si tu as des photos, n'hésite pas - qu'est ce que tu as comme autres voitures?
Si tu as des photos, n'hésite pas - qu'est ce que tu as comme autres voitures?
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
-
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Re: Ma 3200 GT!!!
Bienvenue sur le forum Maseratitude, Iceman
Une 3200 GT de plus, il y en a beaucoup ici.
C'est vrai que c'est toute une aventure pour éviter les caisses plus ou moins bien réparées, faut reconnaître qu'une proportion importante des 3200/4200 ont été accidenté
Une 3200 Noir/cuir Cartier, c'est superbe
Une 3200 GT de plus, il y en a beaucoup ici.
C'est vrai que c'est toute une aventure pour éviter les caisses plus ou moins bien réparées, faut reconnaître qu'une proportion importante des 3200/4200 ont été accidenté
Une 3200 Noir/cuir Cartier, c'est superbe
- Domi13
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Re: Ma 3200 GT!!!
Bienvenue à toi et à ta 3200
Félicitations
Et une de plus.
Fais nous passer des photos.
Dominique
3200GTA
Félicitations
Et une de plus.
Fais nous passer des photos.
Dominique
3200GTA
Re: Ma 3200 GT!!!
merci à vous pour l'accueil, c'est vrai que noir cuir cartier
je suis passionné de voitures assez éclectique j'aime plusieurs modèles dans différentes marque, mes premier amour sont pour volvo surtout la 850 avec le 5 pattes avec turbo, certes c'est vieux c'est un peu carré mais j'aime et ça envoie super bien
gio je pense t'avoir déja croiser je sais plus si j'étais avec la maserati ou la jag
j'ai la 3200, une jag s-type r, et 2 850 une T-5 et une T-5R, mon père a un rs4 b7 et une porsche 996 cab entre autres
ci joint les photos de la
j'ai enlever le cache pour la photo
je suis passionné de voitures assez éclectique j'aime plusieurs modèles dans différentes marque, mes premier amour sont pour volvo surtout la 850 avec le 5 pattes avec turbo, certes c'est vieux c'est un peu carré mais j'aime et ça envoie super bien
gio je pense t'avoir déja croiser je sais plus si j'étais avec la maserati ou la jag
j'ai la 3200, une jag s-type r, et 2 850 une T-5 et une T-5R, mon père a un rs4 b7 et une porsche 996 cab entre autres
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- Cedfred
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Re: Ma 3200 GT!!!
Bravo, elle a l'air nickel... et c'est la 40 eme 3200 GT sur le forum !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Ma 3200 GT!!!
Jolie
C'est vrai qu'il est très beau ce cuir ( je ne suis pas très objectif sur ce coup là , la mienne est comme ça aussi )
C'est normal les étriers rouges ? Sur la mienne ils sont noirs
C'est vrai qu'il est très beau ce cuir ( je ne suis pas très objectif sur ce coup là , la mienne est comme ça aussi )
C'est normal les étriers rouges ? Sur la mienne ils sont noirs
Re: Ma 3200 GT!!!
Magnifique. Et pas facile de garder propre...
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Re: Ma 3200 GT!!!
Bienvenue! Très belle config avec les jantes de 4200! La console et le pommeau carbone doient bien se marier avec le rouge cartier. Elle a combien de km?
- maseramo
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Re: Ma 3200 GT!!!
Bravo et bienvenue, cette 3200 est superbe !
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- ciscoauto
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Re: Ma 3200 GT!!!
Très belle, comme mes «collègues» cet intérieur rouge est à tomber
François. Quattroporte III
-
- Monocylindre
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Re: Ma 3200 GT!!!
J'adore la 3200GT surtout en Noir... superbe voiture
Re: Ma 3200 GT!!!
merci à tous
oui les étriers rouge c'est normal c'était en option, faut juste que je remettre le stickers maserati que j'ai acheté car les anciens avait bien fait leur temps.
elle a 93 mkm, oui ça se marie très bien
oui les étriers rouge c'est normal c'était en option, faut juste que je remettre le stickers maserati que j'ai acheté car les anciens avait bien fait leur temps.
elle a 93 mkm, oui ça se marie très bien
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- Monocylindre
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Re: Ma 3200 GT!!!
j'aime bien le raccord de couleur noir / cuir rouge, très classe sur cette 3200GT, pour les stickers d'étriers, j'avais acheté ceux de mon ancienne Porsche (une 911) sur ce site : gt-stickers.com, j'ai gardé la voiture 4 ans et ils on t pas bougés d'un poil, c'est mieux que la camelote d'ebay, ils sont assez connu visiblement
Dernière modification par suprazerati le mer. 9 janv. 2019 21:07, modifié 1 fois.
Re: Ma 3200 GT!!!
merci
oui
oui
- Dom3200
- V8
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Re: Ma 3200 GT!!!
Bienvenue ! Et magnifique combo
Quand tu auras du temps çà pourrait être intéressant de nous parler plus en détail du kit gros freins, car je pense que c'est une modification et non une option (ou peut être AC ?). En tout cas, cela peut intéresser du monde car les disques d'origine valent leur poids en or aujourd'hui. Donc si c'est une modif qui apporte performance et intérêt coût / dispo des pièces... Pourquoi s'en priver !
Quand tu auras du temps çà pourrait être intéressant de nous parler plus en détail du kit gros freins, car je pense que c'est une modification et non une option (ou peut être AC ?). En tout cas, cela peut intéresser du monde car les disques d'origine valent leur poids en or aujourd'hui. Donc si c'est une modif qui apporte performance et intérêt coût / dispo des pièces... Pourquoi s'en priver !
3200 GT Juil 2001 / RACING Nov 1991
Re: Ma 3200 GT!!!
Merci dom
Meilleurs voeux à tous
La Maserati se porte très bien elle a pas voulu aller chez valenti pour la spirale et le parra y'a 2 3 mois donc ca sera vers mars, c'était juste la batterie pourtant très récente j'ai acheté une varta dynamic.
Pour les freins avant je sais pas d'où il vient mais ce que je peut dire c'est l'etrier d'origine avec des grosses cales à l'arrière et des disque à bol flottant en 360 ou 365mm.
J'ai aussi depuis vidanger les freins durite avia rbf600, toutes les durite d'eau silicone ainsi que toutes celle de dépression turbo, d'essence etc
J'ai aussi fait faire un straight pipe(plus de silencieux) donc le v8 chante ronronne gronde et fait quelque beau retour aussi
Meilleurs voeux à tous
La Maserati se porte très bien elle a pas voulu aller chez valenti pour la spirale et le parra y'a 2 3 mois donc ca sera vers mars, c'était juste la batterie pourtant très récente j'ai acheté une varta dynamic.
Pour les freins avant je sais pas d'où il vient mais ce que je peut dire c'est l'etrier d'origine avec des grosses cales à l'arrière et des disque à bol flottant en 360 ou 365mm.
J'ai aussi depuis vidanger les freins durite avia rbf600, toutes les durite d'eau silicone ainsi que toutes celle de dépression turbo, d'essence etc
J'ai aussi fait faire un straight pipe(plus de silencieux) donc le v8 chante ronronne gronde et fait quelque beau retour aussi