Non non je suis assez grand pour abîmer les jantes moi mêmeCedfred a écrit :Tu avais prêté la voiture à ta femme ???
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Re: ZAMJK39B000042550
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Re: ZAMJK39B000042550
quel farceur ce cedfredCedfred a écrit :Tu avais prêté la voiture à ta femme ???
Alex
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Re: ZAMJK39B000042550
Quel niqueur de jantes ce Lionel....Lionel a écrit :Non non je suis assez grand pour abîmer les jantes moi mêmeCedfred a écrit :Tu avais prêté la voiture à ta femme ???
Re: ZAMJK39B000042550
Peinture expoxy, tu fais ça ou
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Re: ZAMJK39B000042550
Et plus encore: ils ont refait l'état de surface: enlèvement de l'ancienne peinture, polissage, toussa?
Chez qui et pour combien?
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Re: ZAMJK39B000042550
Bonnes questions, les réponses pourraient m'intéresser
Alex
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Re: ZAMJK39B000042550
Oui, j'ai quelques jantes candidates à la rénovation également...
Re: ZAMJK39B000042550
Luxembourg a DudelangeKonimino2 a écrit :Peinture expoxy, tu fais ça ou
Re: ZAMJK39B000042550
En effet ils on refait l’état de surface a l’aluminium dévoilé les jantes et décapé, 700€ ht les quatre mais le prix varie en fonction du boulot qu’il y a a faire.Froggie a écrit :Et plus encore: ils ont refait l'état de surface: enlèvement de l'ancienne peinture, polissage, toussa?
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Re: ZAMJK39B000042550
Je ne suis pas spécialiste, mais pour 4 jantes/dévoilage/réparation/peinture, ca ne me parait pas exagéré...
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Re: ZAMJK39B000042550
Effectivement c'est raisonnable.
Tu peux descendre à 100 par jante quand il n'y a qu'une peinture à faire, mais avec dévoilage et réfection de défauts dans l'alu, c'est plus cher.
En tous cas rien à voir avec les 1000 par Borrani
Tu peux descendre à 100 par jante quand il n'y a qu'une peinture à faire, mais avec dévoilage et réfection de défauts dans l'alu, c'est plus cher.
En tous cas rien à voir avec les 1000 par Borrani
Re: ZAMJK39B000042550
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Re: ZAMJK39B000042550
C'était pas le bon régleur
Pour la géométrie de la GS, un grand gaillard d'un bon 1,90m a transpiré pendant une heure et demi. Il devait se pendre à sa clef pour régler le tirant du triangle arrière droit.
Je l'ai applaudi quand il a eu fini. Il le méritait bien
Pas faciles nos italiennes...
Pour la géométrie de la GS, un grand gaillard d'un bon 1,90m a transpiré pendant une heure et demi. Il devait se pendre à sa clef pour régler le tirant du triangle arrière droit.
Je l'ai applaudi quand il a eu fini. Il le méritait bien
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Re: ZAMJK39B000042550
3 bougies, première Maserati à 3 cylindres. C'est la mode...
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