3200 gt de Cureghem

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cureghem
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

Finalement trop occupé aujourd'hui pour m'en occuper. J'ai juste mis un peu de wd40 sur les vis pour les préparer.
Pour le joint plenum c'est bon j'ai trouvé la ref dans le tuto de gemini. Par contre quelqu'un aurait les ref pour les joints d'admission et les joints toriques pour les injecteurs ? Pendant que j'y suis autant remettre tout ça a neuf....
On parle aussi de loctite pour le joint plenum. Que conseillez vous ?
Bonne journée à tous :Maze
Alex
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gemini
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par gemini »

Le loctite c'est sur les vis, pas sur le joint. ;)
Les joints d'admission, donc les 8 ovales entre le plenum et le bloc moteur, la ref est normalement dans le même post que le tuto du plenum.
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cureghem
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

Merci. Je vais relire plus attentivement pour trouver les ref :oops:
J'ai pris du frein filet en effet, et du nettoyant ticopur tr13 pour ma cuve a ultrasons

Je trouve bien les toriques et le joint corde pour le plenum, pas les ovales pour l'admission :oops:
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cureghem
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

J'ai trouvé ca sur la baie, je dirais que c'est bon. Ben finalement non dans le descriptif il y a noté pas pour 3200 gt :?
https://www.ebay.fr/itm/Collecteur-DAdm ... gL9DPD_BwE
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gemini
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par gemini »

Il y a le joint corde pour fermer le bas du plenum, et les 8 joints toriques d'admission (https://www.123roulement.com/joint-OR-44.12X2.62-NBR90), il n'y a pas d'autres joints, les toriques sont ceux de l'admission.

Ici :
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

Super merci. J'avais mal lu et je pensais que les toriques étaient ceux pour les injecteurs :oops:
Merci ;)
Alex
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joeley
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par joeley »

Ces joints sont ronds, et ovales dans leurs emplacements. Et pour pas tout mélanger... ;)
La loctite frein filet sur les vis qui tiennent la plaque sous le plenum et pas ailleurs.
On peut mette du joint loctite (ou autre marque) pour tenir en place le joint corde avant de visser et pour raccorder les deux bouts du joint.
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

Oui c'est de ce joint loctite que je parlais, pour immobiliser le joint corde au remontage.
Si tu as une ref histoire que je prenne le bon ;)
Je ne serais pas étonné que ma plaque sous le plenum fuite, comme chez gemini.
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par joeley »

Dans le manuel d'atelier ils disent de mettre de la graisse pour faire tenir le joint. Quand tu auras démonté tu feras comme tu le sens... ;)
Sinon Loctite 510 ou 518, ce que tu trouves.
C'est passe partout. Un de mes fils m'a dit qu'ils mettent ça aussi sur les motos.
Et tu l'auras quand tu feras ta pompe à eau. :D
Photo déjà postée, ne pas en mettre autant... :roll:
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

Merci joeley ;)
Alex
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

joints toriques et joint corde commandé :D .
Encore merci pour le lien gemini. J'ai pris les toriques FPM90 qui tiennent plus en température.
Pas forcément utile, mais plus "rassurant", c'est psychologique.
Comme tu dis dans ton post si ça monte à 110° ou plus on aura des soucis plus importants que les joints :?
Alex
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

bon, ben va falloir que j'arrête d'étudier tous les tutos, je n'arrête pas d'acheter des trucs.
Entre le kit de restauration d'injecteurs (FIAT COUPE INJECTOR REBUILD KIT WEBER 2.0 16V TURBO NA) et le testeur d'injecteur (https://www.amazon.com/gp/product/B07ZB ... UTF8&psc=1),
la loctite, le nettoyant pour la cuve ultrason (BPAC-TR13, que du coup je ne suis pas sûr d'utiliser après avoir lu le tuto injecteurs 3200).
la durite au cas ou pour le refroidissement des turbos (redox, coudes à 45° et manchon alu et colliers)
Bref, heureusement que les restos sont fermés ça fait des économies :oops:

Et même si je ne me sers pas de tout cette fois-ci, au moins je les aurais le jour où j'en aurais besoin :D
Alex
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

j'ai déjà reçu pas mal de trucs, dont ce nettoyant que j'ai commandé.
J'ai lu quelque part que froggie parlait lui du TR3 (ou était-ce une faute de frappe ? )
Quoi qu'il en soit moi c'est du TR13, avec les contre-indications que vous pouvez voir: métaux non ferreux, étain etc
Rien de tout ça dans un injecteur à priori ? sinon dans le doute je m'abstiendrais et les nettoierai au wd40 et soufflette réglée à 3 bars
Sinon, comme le laissait entendre maseralfa dans un post sur les injecteurs (risque de grippage par la suite), je peux faire d'abord les ultrasons, laisser sécher, puis WD40 et soufflette avant remontage ?.

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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par abba »

On utilise le TR13 pour les injecteurs au garage ;)
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

Voilà qui me rassure merci ;)
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par Cooldent »

Fais attention, on commence en achetant plein de jouets pour entretenir sa :Maze et on finit par en acheter une deuxième pour rentabiliser l'investissement :lol:
C'est du vécu :?
If you can't fix it with duct tape, you're not using enough duct tape!

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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par abba »

Cooldent a écrit :Fais attention, on commence en achetant plein de jouets pour entretenir sa :Maze et on finit par en acheter une deuxième pour rentabiliser l'investissement :lol:
C'est du vécu :?
et après tu montes un garage ;) :lol:
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par gemini »

Ah, c'est comme ça que ça commence? :o :?
:mrgreen:
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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

Le patient est prêt, la table de chirurgie aussi, ya plus qu'à....

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Re: 3200 gt de Cureghem

Message par cureghem »

Sans oublier de se désaltérer quand il fait 30 degrés :D
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