Polycarburant

[jijiherre711]

Bonjour tout le monde, Péhèlème m'a vertement tancé pour avoir posté avant de m'être présenté!

Donc, je m'exécute: vieux con dont le parcours automobilistique est très cahotique.

Première auto, avant même le permis, une Alfa 2600 Sprint, que j'ai très peu utilisé, deuxième, une Innocenti Cooper 1300 bien améliorée (arbre à cames, culasse, échappement, carbus), et beaucoup d'autres Alfa mais en quatre cylindres double arbre.

Après, j'ai acheté des autos "utilitaires", comme une SAAB 900 T16S (Pas terrible), et une Golf 2 seize soupapes, sans doute la meilleure auto que j'ai conduite.

Sinon, de la Jaguar, encore de la Jaguar, et toujours de la Jaguar, de la Mk2 à la 420G en passant par la 3.8S.

Bon, ça te convient,Péhèlème, même si les double arbre Jaguar ne sont pas des double allumage?

[Uzy_Hoy]

Bienvenue à toi !

jijiherre, c'est inspiré du bureau des légendes ?

[massetto]

JR ce serait Dallas plutôt et son univers impitoyable
Et donc tu veux quitter la ligne Jaguar pour une ?
Bienvenue sur ce site avec PLM comme gardien du temple

[plm]

Ou ses initiales, phonétique, comme péhèlemme....
Oui c’est très bien, bienvenue à nouveau....
Maiiisss, tu ne nous dis rien à propos de Maserati. Tu en cherches une, ou venu par curiosité?

[Froggie]

Venu par solidarité et curiosité
Suivre entre autres mes ébats ici et distiller des conseils, comme je ne vais plus frayer dans les quartiers mal famés avec mes chats

[plm]

Allez hop, on change le nom du forum: Jaguaritude. Et on créera une sous section « no cats » avec « les tridents », passqu’y en a pas
mal ici tout de même...

[Froggie]

L'esprit Jaguar n'est pas trop éloigné de celui de Maserati: grand tourisme, luxe, compétition.

C'est vrai aussi que Ferrari (ou Alfa) peut sembler plus proche (et carrément cousin) de Ferrari, mais hormis le passé commun et la banque de moteurs/boîtes de la période récente, ce n'est plus si évident...

En tous cas, je trouve très bien l'ouverture du forum aux autres marques, non seulement à cause de la proximité de certaines mais aussi (et sans doute aussi à cause de ça) au fait que plus d'un ici a ou a eu autre chose que et que toute connaissance ou expérience utile est bonne à partager

[plm]

Sauf (ne m’en veux pas), que le forum s’appelle Maseratitude (MTT).
Une ou deux expériences dans d’autres marques comme toi (Jag) et Gemini (912), pourquoi pas, mais ca restera marginal.
Si ca doit devenir Maseratitude, avec sous section Lambo, sous section Féfé, etc... le visiteur risque de s’y perdre.
Et les « spécialistes » vont se diluer.
Un peu comme Ferrarichat, qui a des sections « étrangères », mais à mon avis pas la lisibilité de MTT.
Sinon laissons les forums généralistes (Caradisiac et autres, qui ont des sections par marque) offrir ce genre de truc.

[plm]

C'est vrai aussi que Ferrari (ou Alfa) peut sembler plus proche (et carrément cousin) de Ferrari,

Euhhh, il doit y avoir un bug...

[Froggie]

Sauf (ne m’en veux pas), que le forum s’appelle Maseratitude (MTT).
Une ou deux expériences dans d’autres marques comme toi (Jag) et Gemini (912), pourquoi pas, mais ca restera marginal.
Si ca doit devenir Maseratitude, avec sous section Lambo, sous section Féfé, etc... le visiteur risque de s’y perdre.
Et les « spécialistes » vont se diluer.
Un peu comme Ferrarichat, qui a des sections « étrangères », mais à mon avis pas la lisibilité de MTT.
Sinon laissons les forums généralistes (Caradisiac et autres, qui ont des sections par marque) offrir ce genre de truc.

Pas en désaccord avec toi.
Je trouve que le format actuel avec seulement une section autres marques marginale, pour les maseratitudistes ayant d'autres projets ou expériences à partager (en plus de leur Maserati), est très bien.
D'ailleurs il me semble qu'il n'y a que deux projets vraiment actifs (enfin, trois, avec la Moretti de William)

F-chat est assez différent, la section Maserati y a sa propre vie et est très active. C'est d'ailleurs l'un des forums Maserati les plus intéressants notamment pour les anciennes. A tel point d'ailleurs que certains membres là-bas se posent la question de faire émigrer la section pour constituer un forum autonome...
Je crois que ça a été la même chose pour Lambo (accueilli au départ chez F-chat?) mais tu connais certainement mieux que moi.

Quant à Cara, je connais assez bien pour y avoir été modérateur et avoir claqué la porte, le format est en chute libre.

[plm]

Oui, et Autotitre aussi, ou il y a un forum « des pros de la Lambo » avec des jeunes qui se la petent et donnent des leçons.
Je connais le créateur du topic, ancien junior du club Lambo, qui visiblement se prend pour l’historien national.
Plus quelques pros pas toujours recommandables...
Bon, donc je pourrai ouvrir un post spécifique quand je ferai un tuto de « comment vider le cendrier de la C »?

[Konimino2]

Y a un cendrier dans une C.

[Froggie]

C'est un cendrier pour les durs: trou dans le tunnel, accès direct à la route

[Froggie]

F-chat est assez différent, la section Maserati y a sa propre vie et est très active. C'est d'ailleurs l'un des forums Maserati les plus intéressants notamment pour les anciennes. A tel point d'ailleurs que certains membres là-bas se posent la question de faire émigrer la section pour constituer un forum autonome...
Je crois que ça a été la même chose pour Lambo (accueilli au départ chez F-chat?) mais tu connais certainement mieux que moi.

Je me cite

Info intéressante juste glanée sur F-chat à propos de la scission de la section lambo (et aussi de la section McLaren), procurée par un Admin de F-chat: https://www.ferrarichat.com/forum/threa ... -147927768

"Although better designed, separate news pages, and multiple subforums we have seen a drop in traffic and participation at https://www.lamborghinichat.com/ and https://www.mclarenchat.com/ once we broke it off from FerrariChat. My reluctance to break off Maserati is because we have those two real world examples where the community was hurt by being separate. Technically it is easy as we have already done it before with Lamborghini and McLaren."

Comme quoi, l'alchimie des fora est mystérieuse...

[joeley]

Et on a même les motos sur Maseratitude.
Bientôt les recettes de cuisine...
S'il y avait un lien avec Maserati pourquoi pas...

[plm]

Bien d’accord avec Joeley,
Si le forum a autant de succès, ca n’est peut être pas pour rien. Sans chercher à juger, ne diluons pas trop le sujet pour rester
sur Masette. Je ne suis pas le meilleur avocat pour cela, étant surtout Lambo, mais j’avais déjà des potes au CMF, et ici je me plais
vraiment beaucoup. Je laisse trainer des histoires sur Sant’Agata car ca ne vous perturbe visiblement pas trop, mais je reste raisonnable.
Juste mon avis...

[Gianni]

Comme son nom l’indique, ce forum a été inventé pour rassembler les fanas de Maserati (Ainsi que les fanas de Tude, mais ils sont peu nombreux).

Personnellement, je ne suis pas très inquiet quant à une dérive possible de notre forum. Et puis je crois qu’il y a pas mal de succès pour ces petites incartades, qu’elles soient italiennes, anglaises ou allemandes.

Nous resterons bien entendu vigilants

[dd63]

Je vais être cash, idée ridicule...
Forum lancé par des amoureux de la Biturbo, voiture exceptionnelle accessible à des amateurs débrouillards. des sujets qui deviennent pratiquement anecdotiques..
Les caïds ont quasi disparus.(fais chier)
Alors je veux bien communiquer sur mes passions, le tango , le tricot et le point de croix mais je préfère réserver ce créneau au mardi soir

[joeley]

Et après avoir tout lu, s’inscrire sur un forum de Maserati pour discuter de Jaguar avec son pote, je comprends pas bien le concept…

[Gianni]

Qui sait, peut-être que notre nouvel arrivant va se laisser tenter par une auto au Trident ?