Une nouvelle Assetto en France

[Uzy_Hoy]

celle du 24 mars est vraiment magnifique.
Allez hop, sur notre insta

[massetto]

Aujourd'hui je suis allé au Chateau de Quentin pour régler quelques bricoles

[massetto]

La vie de Chateau on s'y fait vite

[massetto]

Je suis passé en version hebdomadaire

[massetto]

Aller dans le décor en Diorama

[Uzy_Hoy]

Il en manque non ?

[massetto]

Tu pensais à cela

[Uzy_Hoy]

ah non du tout, pas celle-ci, l'autre !

[Maguy]

Aller dans le décor en Diorama

Jolie...

Thallium-Ouragan avec le toit-ouvrant. Roues BBS en 16, Sans doute un 6 cylindres ? Si d'origine, les rappels de clignotants blancs trahissent une version 207 ch, non ?

Combien a-t-elle de kilomètres ? L'as tu depuis longtemps ?

J'en conserve également un exemplaire, une Ultima Edizione noire Granit 3.0 BVM.

[massetto]

Aller dans le décor en Diorama

Jolie...

Thallium-Ouragan avec le toit-ouvrant. Roues BBS en 16, Sans doute un 6 cylindres ? Si d'origine, les rappels de clignotants blancs trahissent une version 207 ch, non ?

Combien a-t-elle de kilomètres ? L'as tu depuis longtemps ?

J'en conserve également un exemplaire, une Ultima Edizione noire Granit 3.0 BVM.

Je vois que j'ai affaire à une spécialiste .Les clignotants sont blancs car c'est une 1999 (contrairement à l'orange des versions 97), V6 de 194 CV non multiplexée avec 65 000 km compteur.L'état est excellent mais je l'utilise assez peu ,les Massettes étant un brin plus sexy.

[Maguy]

Je vois que j'ai affaire à une spécialiste .Les clignotants sont blancs car c'est une 1999 (contrairement à l'orange des versions 97), V6 de 194 CV non multiplexée avec 65 000 km compteur.L'état est excellent mais je l'utilise assez peu ,les Massettes étant un brin plus sexy.

Félicitations.

Boite méca ou boite automatique ?

Tu l'as depuis longtemps ?

Je dois utiliser la mienne à peine plus que toi. Elle est d'Octobre 2004 et a 66000 km. J'aime ceci dit alterner l'utilisation avec mon GranSport, car ce n'est pas du tout la même philosophie.

Elle ont en commun d'être signées par des designers Italien, la 406 ayant pour elle d'être l'une des dernières autos produites chez un carrossier.

D'un point de vue bassement matériel, les 2 autos partagent les même boutons de mémoires du siège conducteur et les même crochets porte-habits aux places arrières.

N'hésite pas à venir fréquenter le www.clubcoupe406.net pou nous présenter ton coupé. Il y a un forum public accessible aux non adhérents et un forum privé accessible uniquement aux membres du club.

[massetto]

J'ai refait faire les jantes sur l'Assetto qui avaient un peu soufferts des trottoirs Parisiens

[Lodein]

Aller dans le décor en Diorama

Jolie...

Thallium-Ouragan avec le toit-ouvrant. Roues BBS en 16, Sans doute un 6 cylindres ? Si d'origine, les rappels de clignotants blancs trahissent une version 207 ch, non ?

Combien a-t-elle de kilomètres ? L'as tu depuis longtemps ?

J'en conserve également un exemplaire, une Ultima Edizione noire Granit 3.0 BVM.

Je vois que j'ai affaire à une spécialiste .Les clignotants sont blancs car c'est une 1999 (contrairement à l'orange des versions 97), V6 de 194 CV non multiplexée avec 65 000 km compteur.L'état est excellent mais je l'utilise assez peu ,les Massettes étant un brin plus sexy.

Il faut que je vienne ici pour découvrir qu'il y a deux types de rappel de clignotant sur les 406 coupé !!!
La mienne (1998), a les rappels de clignotant orange, les plus purs !!!

Lodein

[massetto]

Pur jus d'Orange évidemment.La version 1999 était moins pressée, en manque de vitamines sans doute

[Lodein]

Presque



Lodein

[massetto]

Il ne lui manque que les phares jaunes
Très jolie couleur elle tourne au colza?
Le pare choc point délicat et onéreux de ce modèle semble en parfait état

[Lodein]

Très jolie couleur elle tourne au colza?

Oh que non, c'est un V6 194 Ch comme le tien

Le pare choc point délicat et onéreux de ce modèle semble en parfait état

Les 2 pare chocs sont en parfait état malgré ses plus de 230000 km, mais il faut dire que c'est une voiture qui a toujours été bichonnée et que je connais bien, puisque je l'ai achetée neuve pour mon père quand je travaillais chez PSA Peugeot Citroën et que j'ai rachetée il y a maintenant plus de 17 ans.

Lodein

[massetto]

De retour du Barbuc,la tête dans les nuages

[massetto]

Relooking version peinture à l'eau

[massetto]

Tout est prêt pour le 14 juillet y compris le mauvais temps
J'ai monté quand même les couleurs

La cavalerie de 400 chevaux est sur ses gardes mais pas très Républicaine

un peu hors sujet il vaut mieux se défiler