![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
En raison d’un projet d’achat de Granturismo S, je mets en vente ma Maserati 4200 Coupé GT Cambiocorsa.
J’ai en ma possession l’ensemble des factures DEPUIS L’ORIGINE.
Origine du véhicule : Concession Ferrari Seclin (59, France), je possède d’ailleurs le bon de commande et la facture d’achat du véhicule de juin 2003, pour un prix à l’époque de 101 500 euros.
Année modèle : 2003
Kilométrage : 96500
Motorisation : 4.2L 390ch d’origine Ferrari (base moteur Ferrari F430)
Transmission : Boite F1 robotisée d’origine Ferrari, passage des rapports très rapide en automatique ou à la palette.
Etat carrosserie : Impeccable, il sort d’un traitement cire pour une protection et une brillance accrue.
Etat intérieur : Très bon état également, sellerie cuir et tableau de bord cuir en très bon état, option rare ciel de toit en cuir de toute beauté. Seul petit défaut les boutons lève vitres sont abimés.
Liste des options :
-Sellerie cuir noir
-Ciel de toit en cuir
-Climatisation
-Radio CD
-GPS avec navigation CD (présent)
-Rétroviseurs rabattables électriquement
-Vitres électriques
-Sièges full électriques avec mémoires et réglage lombaire
-Régulateur de vitesse
-Hifi stéréo 6 hauts parleurs
-Feux xénons
Liste des modifications apportées
-Silencieux arrières TUBISTYLE (2 300 euros) et intermédiaire Xpipe Magnaflow (500 euros), le tout offrant une sonorité sublime…et sans résonnance dans l’habitacle.
-Tapis sur mesure brodés Maserati avec le célèbre Trident
-4 jantes Cargraphic INTRA SPORT ONE (3100 euros)
-Kit de combinés filetés KW V3 (2950 euros) apportant un toucher et une tenue de route sans équivalent en comparaison à la suspension skyhook d’origine tout en gardant un très bon niveau de confort.
-Becquet arrière de Maserati Gransport
Derniers frais en date effectués en concession Ferrari Maserati avec facture
-Pompe F1 neuve
-Joints de couvre culasses neufs
-Remplacement garniture de frein à main
-Batterie
-Remplacement des bougies
-Changement des hauts parleurs
-Changement des electro aimants des portes (maladie connue du modèle)
-Changement radiateur de chauffage habitacle (maladie connue)
-Changement liquide de refroidissement
-Changement ballast Xenon
-Vidange avec changement de tous les filtres
-Changement sonde capteur pression huile moteur
Etat des pièces d’usure (effectué en concession le 22/04/21 facture à l’appui)
-Disques av 30%, ar 20%
-Plaquettes av 20%, ar 10%
-Pneumatiques (Michelin Pilot Sport 4S en 19p) av 10% et ar 20%
-Embrayage 40%
Véhicule de passionné, je ne le sors jamais par temps de pluie, temps de chauffe SCUPULEUSEMLENT respecté
Le véhicule a tout d’abord été suivi chez Ferrari Seclin puis à sa fermeture chez Madou Compétition et est actuellement suivi chez Ferrari Maserati Modena Sport à Toulouse
Contrôle technique : OK
Pas d’échange sauf sur Granturismo S éventuellement
Autres photos sur demande
Prix 30 000 euros à débattre
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