Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
- Cedfred
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Pour le COC, as-tu essayé de contacter la concession Pozzi sur Paris?
Ils font de la pub comme quoi ils ont des mécanos formés sur les youngtimers et qu'ils font des réductions sur les couts de main d'oeuvre...
Pour la Roche Sur Yon (garage du Trident), je suis surpris pas le prix du COC. J'ai fait les miens chez eux et j'avais payé dans les 500-600€ (ce qui est déjà énorme pour un bout de papier).
Ils font de la pub comme quoi ils ont des mécanos formés sur les youngtimers et qu'ils font des réductions sur les couts de main d'oeuvre...
Pour la Roche Sur Yon (garage du Trident), je suis surpris pas le prix du COC. J'ai fait les miens chez eux et j'avais payé dans les 500-600€ (ce qui est déjà énorme pour un bout de papier).
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
D'un autre coté, payer pour un coc qui sera un certif de non conformité, je ne vois pas l'intérêt.
Autant aller directement à la dréal.
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“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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- Gianni
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Si j’ai bien compris, on ne reçoit pas un certificat de non-conformité, mais un certificat de conformité partielle, qui est nécessaire, car le rôle de la DREAL est alors de valider le passage de partiel à compris. Mais j’insiste bien : « si j’ai bien compris »
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
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ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
C est hélas ça.
On ne peut pas faire un passage direct Dreal.
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- Tilapia
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
C'est fait !
La voiture est vraiment en très très bon état, intérieur et extérieur.
Vendeur sérieux, sympathique et très pro.
J'ai inspecté la voiture, finalisé la transaction et pris la route sans même l'essayer !
Après quelques heures je commence à bien l'apprécier, le temps de bien s'habituer.
Il y a quelques bricoles à revoir :
- les boutons collants (sûr que c'est une vraie 4200 !)
- l'ouverture du coffre depuis la boîte à gants.
- la vitre conducteur qui a eu du mal à remonter complètement ce soir en arrivant.
Demain matin, RDV chez Maserati Lille pour le certificat de conformité. On va voir à quelle sauce je vais être mangé !
Je n'ai plus qu'à faire un post dans "Présentez vos Voitures"!
La voiture est vraiment en très très bon état, intérieur et extérieur.
Vendeur sérieux, sympathique et très pro.
J'ai inspecté la voiture, finalisé la transaction et pris la route sans même l'essayer !
Après quelques heures je commence à bien l'apprécier, le temps de bien s'habituer.
Il y a quelques bricoles à revoir :
- les boutons collants (sûr que c'est une vraie 4200 !)
- l'ouverture du coffre depuis la boîte à gants.
- la vitre conducteur qui a eu du mal à remonter complètement ce soir en arrivant.
Demain matin, RDV chez Maserati Lille pour le certificat de conformité. On va voir à quelle sauce je vais être mangé !
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Félicitations
- Gianni
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Merci pour tes photos... et ton enthousiasme, qui fait plaisir à lire Bonne chance pour le COC
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Elle est toute propre, félicitations!
Alors, tu as fait comme CedFred t'a conseillé, 250kmh direct sur l'autoroute pour tester les trains roulants?
Alors, heureux?
Pour le coffre, tu n'entends rien s'actionner? Ca ne marche que contact coupé pour info (tu ne serais pas le premier à te faire avoir ).
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Bravo!
en espérant que l’immat ne soit pas galère.
Alors? Totalisateur en MPH ou KM?
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- Tilapia
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Merci à vous.
Sur les autoroutes Hollandaises et Belges, pas possible d'aller bien vite, et puis il me faut du temps pour apprivoiser la bête !
Mais la direction et la tenue de route ne me semblent pas avoir de problèmes particuliers.
Je trouve par contre que les freins nécessite une pression assez importante sur la pédale, c'est normal ?
L'ensemble compteur / instrumentation a bien été remplacé, j'ai celui d'origine dans le coffre et des photos du remplacement.
Sur les autoroutes Hollandaises et Belges, pas possible d'aller bien vite, et puis il me faut du temps pour apprivoiser la bête !
Mais la direction et la tenue de route ne me semblent pas avoir de problèmes particuliers.
Je trouve par contre que les freins nécessite une pression assez importante sur la pédale, c'est normal ?
L'ensemble compteur / instrumentation a bien été remplacé, j'ai celui d'origine dans le coffre et des photos du remplacement.
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Jusque là tout va bien et c'est vraiment une bonne nouvelle. Pourvu que ça dure et que tu sois conforté dans ton choix.
En tout cas elle est vraiment belle. J'avais failli partir à l'aventure pour une Gransport dans la même config lors de mes recherches, avant qu'une graine soit déposée dans un "coin du cerveau" comme dirait l'autre.
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec !
Ah oui et il semble que personne ne t'ait expliqué la règle pour les nouvelles acquisitions: une séance photo digne de ce nom s'impose afin qu'elle soit publiée sur le forum et sur Instagram...
En tout cas elle est vraiment belle. J'avais failli partir à l'aventure pour une Gransport dans la même config lors de mes recherches, avant qu'une graine soit déposée dans un "coin du cerveau" comme dirait l'autre.
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Ah oui et il semble que personne ne t'ait expliqué la règle pour les nouvelles acquisitions: une séance photo digne de ce nom s'impose afin qu'elle soit publiée sur le forum et sur Instagram...
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Maserati and Cornes, Gransport 10th Anniversary : Son book photo ici !
Vous n'êtes pas encore abonné au compte Instagram de Maseratitude ! C'est par ici !
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- Cedfred
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
C'est pas faut, j'ai du mal à comprendre pourquoi ils mettent des dos d'âne tous les 30 m sur leurs autoroutes... encore un garagiste qui a soudoyé l'administration !Tilapia a écrit :Sur les autoroutes Hollandaises et Belges, pas possible d'aller bien vite
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Sur la route du retour, nickel.
Passage ce matin chez Maserati Lille : ils m'ont viré. "C'est une "américaine" monsieur, on peut rien pour vous ! Ramenez-là en Hollande.
Ou bien passez par un importateur de voiture américaine, ils connaissent bien les procédures et les gars de la DREAL. "
Boooon ! On verra bien. A chaque problème sa solution !
Je vais prendre la température du côté de la DREAL de mon département et regarder aussi du côté des importateurs de Nantes ou Bordeaux.
A suivre !
Passage ce matin chez Maserati Lille : ils m'ont viré. "C'est une "américaine" monsieur, on peut rien pour vous ! Ramenez-là en Hollande.
Ou bien passez par un importateur de voiture américaine, ils connaissent bien les procédures et les gars de la DREAL. "
Boooon ! On verra bien. A chaque problème sa solution !
Je vais prendre la température du côté de la DREAL de mon département et regarder aussi du côté des importateurs de Nantes ou Bordeaux.
A suivre !
Maserati 4200 CC de 2002, d'origine Américaine
Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Il méconnaisse la loi. La loi fait obligation au représentant de la marque de fzire ce travail.
Je t encourage à remonter à Maserati Europe, l incident.
Ils ont l air bien cool la bas
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- Gianni
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Tilapia n’a pas su s’y prendre, il aurait dû se présenter en disant qu’il voulait acheter un Levante Trofeo ET immatriculer une 4200 américano-hollandaise
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Pour le passage par Lille, nous sommes plusieurs à avoir prédit ce résultat ... On ne peut pas demander un certificat de conformité pour un véhicule qui n'est pas conforme à l'UE... Et pareil pour l'attestation d'identification qui dit la même chose que le COC... Faut pas déconner quand même...Tilapia a écrit : Passage ce matin chez Maserati Lille : ils m'ont viré. "C'est une "américaine" monsieur, on peut rien pour vous ! Ramenez-là en Hollande.
Ou bien passez par un importateur de voiture américaine, ils connaissent bien les procédures et les gars de la DREAL. "
Mais la remarque sur les importateurs d'américaines n'est pas bête. Ils font comment tous ces mecs qui importent des Corvettes ?
En tout cas bon courage, et félicitation pour ta persévérance. Ta voiture est unique...
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Bravo pour cette acquisition exotique ! Une autre solution serait d avoir une connaissance qui te permette de conserver l immat hollandaise quelque temps, et cela peut conserver aussi certains avantages
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
Bravo a toi, elle semble bien propre quand même malgré les petits aléas. Pour ton immat, je dirai certificat de non conformité à faire faire chez Maserati puis DREAL ET UTAC du fait de sa provenance US. Bon courage, et en attendant profite bien !
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- Tilapia
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
En vous remerciant pour vos conseils avisés, je peux clôturer ce post et en ouvrir un nouveau dans "Présentez vos voitures"
Deux petites photos du stop à Amsterdam pour une très rapide visite après de prendre la route :
Deux petites photos du stop à Amsterdam pour une très rapide visite après de prendre la route :
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Re: Nouveau venu, à la recherche d'une 4200 GT
On s’y perd un peu…
Je vois dans l’autre sujet que finalement elle a 50000 km vendue pour 30000 km.
Ah,…ces vendeurs professionnels !…
Je vois dans l’autre sujet que finalement elle a 50000 km vendue pour 30000 km.
Ah,…ces vendeurs professionnels !…
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