J'ai pas compris comment on pouvait couper la batterie lorsqu'elle se trouve dans le coffre( Ghibli abs etc) ou plutôt comment on ouvrait le coffre ensuite comme il est à fermeture électrique.
Il apparaît sur les diagrammes qu'il y a un câble de masse 373000126 qui va de la batterie du coffre au compartiment moteur et le coupe circuit se trouve sur ce câble dans le coffre. Vous confirmez? Quel est le type du câble une tresse ? il est (non dispo) à 7Euros c'est curieux?
couper la batterie du coffre
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Re: couper la batterie du coffre
Salut Fab,
Sur les Ghibli, tu peux aussi ouvrir le coffre avec la clé. Pour le câble de masse dont tu parles je ne sais pas, en tout cas s'il y a un coupe circuit sur les Ghibli, il est bien caché, je ne l'ai pas vu sur la mienne et encore moins sur celle qui sert de banque d'organes dans mon jardin...
Fred
Sur les Ghibli, tu peux aussi ouvrir le coffre avec la clé. Pour le câble de masse dont tu parles je ne sais pas, en tout cas s'il y a un coupe circuit sur les Ghibli, il est bien caché, je ne l'ai pas vu sur la mienne et encore moins sur celle qui sert de banque d'organes dans mon jardin...
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Re: couper la batterie du coffre
Jamais vu de coupe circuit non plus.
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
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Re: couper la batterie du coffre
Pas de coupe-circuit à ma connaissance, de plus Maserati recommande de ne pas couper la batterie, ça efface l'enregistrement des paramètres moteur ajustés mémorisés par le calculateur. Si on coupe la batterie, il doit passer par un phase de ré-appentissage, ce n'est pas gênant, mais il y a effacement à chaque coupure et ce n'est pas souhaitable.
Donc ne pas couper la batterie, mais lui brancher un chargeur d'entretien.
A+,
Donc ne pas couper la batterie, mais lui brancher un chargeur d'entretien.
A+,
Re: couper la batterie du coffre
Toutes les Ghibli n'ont pas le coupe batterie...meme certaines GT plus jeunes que la mienne n'en sont pas équipées.
On peut sans problème couper la batterie sur les Ghibli à allumage statique..pas de problème de mémoire,elle est du type dit "autoadaptative".
Pour les autres,avec delco il est préferable d'avoir un chargeur de batterie ou un boitier diagnostic de façon à "reseter" l'auto.
On peut sans problème couper la batterie sur les Ghibli à allumage statique..pas de problème de mémoire,elle est du type dit "autoadaptative".
Pour les autres,avec delco il est préferable d'avoir un chargeur de batterie ou un boitier diagnostic de façon à "reseter" l'auto.
Re: couper la batterie du coffre
Y a un coupe circuit sur les QP4. C'est le cable de masse dans le coffre, tu dois pouvoir l'installer sur n'importe quelle voiture.
C'est le cable de 12v qui va de la batterie jusqu'a sous les pieds du passager, la masse passe par la caisse.
C'est le cable de 12v qui va de la batterie jusqu'a sous les pieds du passager, la masse passe par la caisse.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
Re: couper la batterie du coffre
c'est le câble 4 que je n'ai pas compris et dont je voulais connaître le type : tresse, ou autre
http://www.eurospares.co.uk/userImages/ ... _059_2.gif
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Re: couper la batterie du coffre
Ils ont fait ca ???? Je pense qu'il y a un passe cloison entre le 4 et le 6. Ils devaient avoir confiance en leurs soudures !fab a écrit :c'est le câble 4 que je n'ai pas compris et dont je voulais connaître le type : tresse, ou autre
http://www.eurospares.co.uk/userImages/ ... _059_2.gif
Les prix sont surrealistes. J'ai achete chez eux 2 barres stab de Ghilbli pour 7 GBP la piece .
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Re: couper la batterie du coffre
Il a l'air dispo sur le site.
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Re: couper la batterie du coffre
Sur la QP4 Otto le cable 6 a le coupe-circuit, je l'ai.
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