GRANTURISMO S 4.7 BVA
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Oui alors justement, est ce que tu pourrais faire le test parking sous les arbres pour voir si la céramique résiste au caca d oiseau
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
On commence par une des tiennes puis on compare ???Konimino2 a écrit :Oui alors justement, est ce que tu pourrais faire le test parking sous les arbres pour voir si la céramique résiste au caca d oiseau
https://www.maseraticollection143.com/
https://www.facebook.com/Mcollection143
https://www.ebay.fr/usr/mc143-shop?_trk ... 3561.l2559
Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
https://www.facebook.com/Mcollection143
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
J ai déjà donné…
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Sinon côté consommation, le périple de 2500 kms en Italie m' a permis de faire un petit point :
La conso étant donnée en kms/litres (?). Pour la petite histoire les autos modérées donnent une conso en litres/100 km; Les voitures plus gourmandes indiquent la conso en km/l, puis les Hypercars j'imaginent qu'elle donnent en l/km !! "Pas de problèmes de consommation , je suis toujours à 6.5 !!!"
Mais revenons à nos chevaux :
Pour la Diva ça donne 7 km/l, soit 14,3 l / 100 km.
Je suis agréablement surpris de cette conso modérée. Pour un peu le Stelvio consommerait plus.
La large portion d'autoroute à 1500 tr/min en 6 au régulateur contribue à ce bon résultat certes, mais il y eu aussi quelques belles portions à des cadences moins avouables, de la ville, de la rase campagne également. De la montagne et des lacets aussi....
Moi qui étais à 20l/100km minimum sans forcer !! Je dépassais à peine les 430 kms d'autonomie ( pire qu'une électrique ), me voilà passé à 600km !!
Cela veut dire donc que l'opération reprise complète du parallélisme et changement de taille de pneus pour revenir à la taille préconisée ( voir plus avant dans ce même topic) y a fait beaucoup aussi et , au delà de supprimer tout ripage arrière et d'économiser du pneu arrière permet aussi de réduire significativement la consommation de super.
Je vous invite donc à vérifier et faire ou faire faire le // de votre auto, ça vaut le coup !!
La conso étant donnée en kms/litres (?). Pour la petite histoire les autos modérées donnent une conso en litres/100 km; Les voitures plus gourmandes indiquent la conso en km/l, puis les Hypercars j'imaginent qu'elle donnent en l/km !! "Pas de problèmes de consommation , je suis toujours à 6.5 !!!"
Mais revenons à nos chevaux :
Pour la Diva ça donne 7 km/l, soit 14,3 l / 100 km.
Je suis agréablement surpris de cette conso modérée. Pour un peu le Stelvio consommerait plus.
La large portion d'autoroute à 1500 tr/min en 6 au régulateur contribue à ce bon résultat certes, mais il y eu aussi quelques belles portions à des cadences moins avouables, de la ville, de la rase campagne également. De la montagne et des lacets aussi....
Moi qui étais à 20l/100km minimum sans forcer !! Je dépassais à peine les 430 kms d'autonomie ( pire qu'une électrique ), me voilà passé à 600km !!
Cela veut dire donc que l'opération reprise complète du parallélisme et changement de taille de pneus pour revenir à la taille préconisée ( voir plus avant dans ce même topic) y a fait beaucoup aussi et , au delà de supprimer tout ripage arrière et d'économiser du pneu arrière permet aussi de réduire significativement la consommation de super.
Je vous invite donc à vérifier et faire ou faire faire le // de votre auto, ça vaut le coup !!
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Du coup, tu vas envoyer une caisse de champ aux gendarmes qui t ont embête pour ce gain de performance écologique, j imagine.
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Enoooorme !!!Konimino2 a écrit :Du coup, tu vas envoyer une caisse de champ aux gendarmes qui t ont embête pour ce gain de performance écologique, j imagine.
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Ceci étant 30% de gain c'est important, mais pas suffisament pour rembourser l'aller-retour encore
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
J'ai fait deux petits rassemblements tantôt avec ma Diva.
Le premier à l'occasion des portes ouvertes de "Tacot" prés de Strasbourg, à l'invitation de mon ami Koni .
On était deux Maserati bleues et on a passé un bon moment
"Moi je connais Maserati là, je l'ai vue la Grisbi et même essayée, mais ma BM elle défonce tout !!!"
C'était aussi l'occasion de rencontrer les gens de ce site de miniatures. Magasin trés sympa, beaucoup de françaises et une seule Maserati, une 300S au 1/18e plutôt pas mal réalisée. Ca reste maigre. La liste de Maserati sur le site était plutôt alléchante, mais tout est sur commande.
Une ou deux bières et c'est retour à la maison
Le premier à l'occasion des portes ouvertes de "Tacot" prés de Strasbourg, à l'invitation de mon ami Koni .
On était deux Maserati bleues et on a passé un bon moment
"Moi je connais Maserati là, je l'ai vue la Grisbi et même essayée, mais ma BM elle défonce tout !!!"
C'était aussi l'occasion de rencontrer les gens de ce site de miniatures. Magasin trés sympa, beaucoup de françaises et une seule Maserati, une 300S au 1/18e plutôt pas mal réalisée. Ca reste maigre. La liste de Maserati sur le site était plutôt alléchante, mais tout est sur commande.
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Le lendemain, je suis allé au rassemblement d'AT2A88, à côté de chez moi.
Malheureusement (?) pas plein à cause d'un weekend "véhicules de collection" au lac de la Madine tout proche, mais avec plein de voitures quand même, quelques rencontres sympas et le photographe de l'association s'est régalé.
Moi aussi car je lui ai spontanément ouvert les portes de la GT quand j'ai vu qu'il zoomait sur le trident
D'abord mes photos :
Plateau éclectique pour le moins ! Je me retrouve à côté d'une sublime Morgan 4 places dans l'environnement vert du parc de la Rotonde
Malheureusement (?) pas plein à cause d'un weekend "véhicules de collection" au lac de la Madine tout proche, mais avec plein de voitures quand même, quelques rencontres sympas et le photographe de l'association s'est régalé.
Moi aussi car je lui ai spontanément ouvert les portes de la GT quand j'ai vu qu'il zoomait sur le trident
D'abord mes photos :
Plateau éclectique pour le moins ! Je me retrouve à côté d'une sublime Morgan 4 places dans l'environnement vert du parc de la Rotonde
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Mon Dieu, que de belles autos
Maserati GranTurismo 4.2L ZF
PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Et les photos de la Diva par le photographe de l'association (curieusement pas de plan 3/4 avant pour profiter du galbe des ailes ):
Encore des photos de derrière dira PLM !
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Eclectiques, les plateaux.
Merci du partage
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Tout le plaisir est pour moi !Froggie a écrit :Eclectiques, les plateaux.
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Merci pour ces très belles photos
Lodein
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
C'est cool merci !Lodein a écrit :Merci pour ces très belles photos
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
En cherchant le prix de l'option "volant bois" sur ma Diva, au détour du topic sur les gants, je suis retombé sur la liste des options de la belle !!
Quand même plus de 13 000€ à l'époque !!
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
C était pour quelle année ?
Ces options tout modèle ?
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
C'est une 2010 et la config du GranCabrio est exactement la même que la Granturismo SA, donc je pense que c'était la même liste d'optionsjpaat746 a écrit :C était pour quelle année ?
Ces options tout modèle ?
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Heu d'accord JP, c'est très bien pour toi, mais pourquoi tu postes ça ici et pas dans le joli topic de ton GranCabrio ?jpaat746 a écrit : Je me suis procuré son état civil
Avec toutes ces options
Les commentaires, questions, solutions, et autres réjouissances en rapport avec ma Diva sont bien sûr les bienvenus
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