Maserati Collection 143
Re: Maserati Collection 143
J’en ai qu un regret, c est qu’une nuit au musée ne soit qu un film
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Re: Maserati Collection 143
Je sais qu’en temps que membre d’honneur tu seras dans les premiers visiteursKonimino2 a écrit :J’en ai qu un regret, c est qu’une nuit au musée ne soit qu un film
- Princedead
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Re: Maserati Collection 143
https://www.maseraticollection143.com/
https://www.facebook.com/Mcollection143
https://www.ebay.fr/usr/mc143-shop?_trk ... 3561.l2559
Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
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Vous avez trouvé?
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Re: Maserati Collection 143
Facile,
Maserati construit beaucoup de voitures de course (V4, 8C, 4CTR,V5, 4Cs,…) entre 1926 et 1936. La 8CTF date de 1938 après le rachat par Adolfo Orsi, riche homme d’affaires de Modène.
Le 8 cyl en ligne de 3000 cm3 et son compresseur les 365Ch de ce moteur posé sur un châssis perfectionné de 6CM, permet une V max de…290 km/h !!!!
C’est aux mains de Wilbur Shaw qu’elle brillera en 1939 et 1940 aux 500 miles d’Indianapolis , en robe bordeaux et renommée « Boyle Special ». En 1941 elle manqua de peu une troisième victoire.
C est donc une 8CTF Boyle.
Maserati construit beaucoup de voitures de course (V4, 8C, 4CTR,V5, 4Cs,…) entre 1926 et 1936. La 8CTF date de 1938 après le rachat par Adolfo Orsi, riche homme d’affaires de Modène.
Le 8 cyl en ligne de 3000 cm3 et son compresseur les 365Ch de ce moteur posé sur un châssis perfectionné de 6CM, permet une V max de…290 km/h !!!!
C’est aux mains de Wilbur Shaw qu’elle brillera en 1939 et 1940 aux 500 miles d’Indianapolis , en robe bordeaux et renommée « Boyle Special ». En 1941 elle manqua de peu une troisième victoire.
C est donc une 8CTF Boyle.
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Re: Maserati Collection 143
On voit ceux qui vont sur le site de temps en tempsKonimino2 a écrit :Facile,
Maserati construit beaucoup de voitures de course (V4, 8C, 4CTR,V5, 4Cs,…) entre 1926 et 1936. La 8CTF date de 1938 après le rachat par Adolfo Orsi, riche homme d’affaires de Modène.
Le 8 cyl en ligne de 3000 cm3 et son compresseur les 365Ch de ce moteur posé sur un châssis perfectionné de 6CM, permet une V max de…290 km/h !!!!
C’est aux mains de Wilbur Shaw qu’elle brillera en 1939 et 1940 aux 500 miles d’Indianapolis , en robe bordeaux et renommée « Boyle Special ». En 1941 elle manqua de peu une troisième victoire.
C est donc une 8CTF Boyle.
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- Lodein
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Re: Maserati Collection 143
Super projetPrincedead a écrit :L'ensemble du projet continue à avancer, plutôt bien. Je suis motivé et plein d'inspiration. Malgré le nombre considérable de choses à faire, je les prends une après l'autre et j'avance.
Les plus fidèles lecteurs de ce post auront noté que mon petit monde inclura un circuit dynamique (un circuit 24 comme on disait autrefois). L'ensemble se compose de :
Piste :
* 2X circuit Maserati store GT4 au 1/43 (=2 X 3ml)
* 1X circuit 1/43 supplémentaire pour extension ( 5.3 ml)
* Eléments de circuit épars acheté d'occasion
Voitures :
* 2 x 2 Granturismo GT4 des circuits Maserati store
* 2 "no name" avec le circuit de complément
* Lot de 5 autos GT d'occasion
* Lot de 5 autos F1 d'occasion
* 1 Fefe, 1 merco + & F1
Le circuit ne figurera que des Maserati. Je vais donc adapter des carrosseries de modèles "statiques" que j'ai en double sur les bases des autos d'occasion achetées. Le but est d'avoir au moins un duo de voitures par époque de l'histoire de Maserati. les modèles en Zamac seront nettement plus lourdes que les autos d'origine mais ce n'est pas grave, la vitesse d'un circuit 24 est tout sauf réaliste de toutes façons !
Je fais donc des essais de mariages
Il y a déjà quelques modèles qui ont le même empattement. Certains nécessiteront des adaptations ( pour passer "l'arbre de transmission", pour la modifications des roues, etc...)
Et puis je tombe aussi sur des ventes de GT4 avec des décos différentes, donc je prends
Et , pour le fun, la boite qui contient toutes ces autos sera habillée en écurie de course "Scuderia Tridente di Fuoco", le tout sera intégré aux décors, avec une séparation de sécurité (grillage) pour que les "dynamiques" ne viennent pas s'échouer au milieu des "statiques"
Base "no name" associée à un Coupé Trofeo...Ca matche directement !! Juste quelques adaptations des passages de roues à prévoir
Une MC12 accueillera le moteur et la transmission d'une F1. Passage de roues à élargir un peu
C'est une Porsche 930 qui donnera son moteur à une Tipo 61 : Nécessité de créer un passage pour la transmission ainsi que le masquage du poste de pilotage
Petit lot de 3 GT MC GT4 récupérées au passage :
Ca va être génial !!!
Lodein
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Re: Maserati Collection 143
Merci !!Lodein a écrit :
Super projet
Lodein
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Re: Maserati Collection 143
Deux miniatures 1/87 Ricko, arrivées ce matin des USA, un Coupé et un Spyder 4200GT, complètent le groupe "musée dans le musée" : .
Une petite séance photo et elles iront rejoindre les autres sous vitrine
Face à face :
Chacune avec son équivalent 1/43 :
Toutes ensemble :
Une petite séance photo et elles iront rejoindre les autres sous vitrine
Face à face :
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- Froggie
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Re: Maserati Collection 143
J'ai eu du mal à rattraper mon retard dans ce fil.
Quel travail...
Ton épouse te laisse faire toussa?
Quel travail...
Ton épouse te laisse faire toussa?
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Re: Maserati Collection 143
Merci du compliment. C'est vrai que j'en fais beaucoup !Froggie a écrit :J'ai eu du mal à rattraper mon retard dans ce fil.
Quel travail...
Ton épouse te laisse faire toussa?
Je pense que ce petit grain de folie c'est ce qui plait à ma tendre épouse et c'est aussi une forme de thérapie pour moi
Sans rentrer dans les détails, j'ai beaucoup utilisé mon cerveau pendant de longues années en l'en faire exploser...
Le retour au travail manuel me ramène lentement à l'équilibre
Et puis, heureusement cette folie est douce
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Re: Maserati Collection 143
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Re: Maserati Collection 143
Réparation complète de cette Khamsin Leo Models chez Diamante : Sièges cassés, une roue abimée.
* Changement des roues et des sièges récupérés sur une Khamsin Minichamps en statut épave.
* Peinture complète de l'intérieur en beige au lieu de noir
Changement des roues :
Peinture de l'intérieur et remontage . A comparer avec une Leo models originale. J'aime bien :
L'originale :
La custom
Ca fait une petite Maserati sauvée de la casse
* Changement des roues et des sièges récupérés sur une Khamsin Minichamps en statut épave.
* Peinture complète de l'intérieur en beige au lieu de noir
Changement des roues :
Peinture de l'intérieur et remontage . A comparer avec une Leo models originale. J'aime bien :
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Ca fait une petite Maserati sauvée de la casse
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Re: Maserati Collection 143
Petite mise à jour du site web :
La salle "parking" a été séparée en trois salles :
* Les sorciers de la mécanique : OSCA + autos à moteur Maserati.
* Les poids lourds : Camions de transport de Maserati + utilitaires
* Le parking : Toutes les voitures non Maserati sans moteur Maserati
Uniquement sur la version française en test pour l'instant mais bientôt disponible en anglais et italien
La salle "parking" a été séparée en trois salles :
* Les sorciers de la mécanique : OSCA + autos à moteur Maserati.
* Les poids lourds : Camions de transport de Maserati + utilitaires
* Le parking : Toutes les voitures non Maserati sans moteur Maserati
Uniquement sur la version française en test pour l'instant mais bientôt disponible en anglais et italien
Dernière modification par Princedead le ven. 19 août 2022 10:38, modifié 1 fois.
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Re: Maserati Collection 143
Que de travail ! Je suis ébahi ! Les images sont superbes. Vraiment bravo Didier
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Maserati Collection 143
Merci Doc ! Ca fait toujours du bien quelques encouragements !! C'est du pur carburant pour mon moteur à rêvesmaseramo a écrit :Que de travail ! Je suis ébahi ! Les images sont superbes. Vraiment bravo Didier
Un de mes projets est de t'émerveiller lorsque tu visiteras mon petit monde !! C'est un challenge vu ta culture du trident mais je suis confiant et chaque jour j'ajoute quelque chose au musée pour être au top le jour venu de l'inauguration
Et après ça, un livre sur le musée signé Maseramo !!!
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Re: Maserati Collection 143
Un vrai livre, à l'échelle 1/1 mais avec sa miniature au 1/43, dans la boutique du muséejoeley a écrit :Un livre au 1/43.
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Re: Maserati Collection 143
Faudra faire dédicacer le livre 1/43 par Alido
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Re: Maserati Collection 143
Forcément car c'est lui qui l'écrira Je peux toujours faire un miniMaseramo en séance de dédicaces à la boutique 1/43 du musée !!Froggie a écrit :Faudra faire dédicacer le livre 1/43 par Alido
Mais ce livre n'est pour l'instant qu'un projet...
Sinon les gars, je suis aussi preneur de commentaires, suggestions au sujet des dernières parutions de ce fil ( qui contiennent des choses qui existent déjà )
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