40 ans de la Biturbo
Modérateur : Franck_65
- maseramo
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40 ans de la Biturbo
Chers amoureux des Biturbo, les 40 ans de la Biturbo seront fêtés dignement les 9-10-11 septembre 2022 à Modène par le Maserati Owners Club Italy.
Il est possible de s'y inscrire directement auprès du Maserati Owner Club Italy. Je vous mets la fiche d'inscription à la fin après le programme.
Voici le programme en Italien :
VENDREDI :
1h15 de roulage libre sur l'autodromo di Varano, lieu mythique car là est l'école de pilotage des Maserati pour les clients depuis la sortie de la 3200GT en 1998. Visite chez Dallara tout proche l'après midi.
SAMEDI :
visite de l'usine le matin, visite d'une fabrique du fameux vinaigre balsamique de Modène et buffet sur place, exposition de nos Biturbo Piazza Roma (réservée pour l'occasion) à 17 h puis dîner de gala au palais ducal, des vigiles surveilleront nos voitures exposées toute la soirée.
DIMANCHE :
le matin, l'aéroport de Modène nous est réservé !!!! Épreuves de maniabilité entre les plots et d'accélérations sur la piste privatisée !!!
Ce rassemblement est ouvert à toutes les Biturbo au sens large (1981-2001 incluant donc les Ghibli, Quattroporte IV et 3200GT). Comme elles ont été produites pendant la période De Tomaso, les Kyalami et Quattroporte III sont aussi acceptées.
Attention, apportez ce qu'il faut : veste cravate pour les hommes et robe de soirée pour les femmes au dîner de gala !
Voici ci-dessus les prix tout compris. Il faut s'inscrire et régler directement avant le 22 aout. Attention, les virements en Italie peuvent nécessiter plusieurs jours voir un déplacement à sa banque. votre banque peut vous demander le BIC de la banque du Maserati Club Italia qui est BCITITMM
Il est possible de s'y inscrire directement auprès du Maserati Owner Club Italy. Je vous mets la fiche d'inscription à la fin après le programme.
Voici le programme en Italien :
VENDREDI :
1h15 de roulage libre sur l'autodromo di Varano, lieu mythique car là est l'école de pilotage des Maserati pour les clients depuis la sortie de la 3200GT en 1998. Visite chez Dallara tout proche l'après midi.
SAMEDI :
visite de l'usine le matin, visite d'une fabrique du fameux vinaigre balsamique de Modène et buffet sur place, exposition de nos Biturbo Piazza Roma (réservée pour l'occasion) à 17 h puis dîner de gala au palais ducal, des vigiles surveilleront nos voitures exposées toute la soirée.
DIMANCHE :
le matin, l'aéroport de Modène nous est réservé !!!! Épreuves de maniabilité entre les plots et d'accélérations sur la piste privatisée !!!
Ce rassemblement est ouvert à toutes les Biturbo au sens large (1981-2001 incluant donc les Ghibli, Quattroporte IV et 3200GT). Comme elles ont été produites pendant la période De Tomaso, les Kyalami et Quattroporte III sont aussi acceptées.
Attention, apportez ce qu'il faut : veste cravate pour les hommes et robe de soirée pour les femmes au dîner de gala !
Voici ci-dessus les prix tout compris. Il faut s'inscrire et régler directement avant le 22 aout. Attention, les virements en Italie peuvent nécessiter plusieurs jours voir un déplacement à sa banque. votre banque peut vous demander le BIC de la banque du Maserati Club Italia qui est BCITITMM
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: 40 ans de la Biturbo
Voici la fiche d'inscription à remplir et à envoyer par mail à l'adresse indiquée :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: 40 ans de la Biturbo
Je participerai à ce Raduno avec ma Spyder Zagato, je sais que Sergio 222, Ghibli 30 et Maseralfa seront de la partie aussi.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- Gilles l’helvète
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Re: 40 ans de la Biturbo
Ça promet d’être épique.
On espère bénéficier d’un compte-rendu et de quelques photos, bien sûr.
PS: J’aurai presque pu venir car il y avait hier une Kyalami en vente en Suisse pour seulement 63’000.-.
Heureusement pour moi (ou pas) qu’elle est partie en un jour, car ça a été trop court pour me mette à rêver et faire les fonds de tiroirs.
Mais je compte bien un jour avoir soit une Kyalami soit une Ghibli II (plus probable car je ne joue pas au loto et cette auto me fascine depuis que j’ai vu à l’âge de 18 ans une à Primatist chez un concessionnaire).
On espère bénéficier d’un compte-rendu et de quelques photos, bien sûr.
PS: J’aurai presque pu venir car il y avait hier une Kyalami en vente en Suisse pour seulement 63’000.-.
Heureusement pour moi (ou pas) qu’elle est partie en un jour, car ça a été trop court pour me mette à rêver et faire les fonds de tiroirs.
Mais je compte bien un jour avoir soit une Kyalami soit une Ghibli II (plus probable car je ne joue pas au loto et cette auto me fascine depuis que j’ai vu à l’âge de 18 ans une à Primatist chez un concessionnaire).
Ghibli (III) nov. 2017, S Q4 GranLusso (couleur champagne, intérieur sable)
http://maseratitude.com/public_html/vie ... =27&t=9090
Jaguar XJS coupé Celebration, 1996 (vert)
Toyota Picnic 2.0, 2000 (vert)
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- biturbo1984
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Re: 40 ans de la Biturbo
Aurore et moi serons présents à partir du vendredi soir. Il faut que je le notifi aux organisateurs par mail.
EX biturbo carbu
EX restau 420si
EX ghibli II 2.8 1996
EX F348 TB
Shamal 3.2l 1992
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
A. Einstein
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A. Einstein
Re: 40 ans de la Biturbo
Salut à tous
Confirmation d'inscription reçue pour Stefisa et moi .
Bruno
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Bruno
MASERATI GHIBLI CUP 1997
Re: 40 ans de la Biturbo
Veinards…
- Cedfred
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Re: 40 ans de la Biturbo
ben pour finir, Ced & Fred seront aussi de la sortie !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: 40 ans de la Biturbo
cava être la teuff a l'hotel
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Re: 40 ans de la Biturbo
Bonne route à tous ceux qui y vont, profitez et ramenez nous des photos !
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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- maseramo
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Re: 40 ans de la Biturbo
Merci Gemini, avec plaisir
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: 40 ans de la Biturbo
Oui
Bon 40 eme anniversaire.
Faites des photos au fure et à mesure.
Bon 40 eme anniversaire.
Faites des photos au fure et à mesure.
- Princedead
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Re: 40 ans de la Biturbo
On attend le CR avec des photos et des détails croustillants !!
https://www.maseraticollection143.com/
https://www.facebook.com/Mcollection143
https://www.ebay.fr/usr/mc143-shop?_trk ... 3561.l2559
Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
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Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
- Princedead
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Re: 40 ans de la Biturbo
Je salue cet anniversaire à ma façon avec un reportage sur la Biturbo par TV143 pour l'émission "Mini Auto"
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- Cedfred
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Re: 40 ans de la Biturbo
Bon comment dire … les choses ne ce sont pas passées exactement comme prévu !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: 40 ans de la Biturbo
Ah mer*e...
Rien de trop grave à ton avis?
Alternateur?
Tu continues l'aventure en passager (c'est la ghibli de Sergio derrière?) ou ça se termine ici pour toi?
Rien de trop grave à ton avis?
Alternateur?
Tu continues l'aventure en passager (c'est la ghibli de Sergio derrière?) ou ça se termine ici pour toi?
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- jpaat746
- V8
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Re: 40 ans de la Biturbo
Aïe aïe sale histoireCedfred a écrit :Bon comment dire … les choses ne ce sont pas passées exactement comme prévu !
Rien de grave tiens nous au courant
Re: 40 ans de la Biturbo
Vous pouvez aller voir cette auto immatriculé en Allemagne , une 428…
Avec des jantes 4 trous…
Tres étonnant.
Avec des jantes 4 trous…
Tres étonnant.
- Froggie
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Re: 40 ans de la Biturbo
Ouille ouille...
J'espère aussi que la panne n'est pas grave et que le voyage à Modène n'est pas compromis
J'espère aussi que la panne n'est pas grave et que le voyage à Modène n'est pas compromis