Quattroporte V8 Evo
Re: Quattroporte V8 Evo
Très belle
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Re: Quattroporte V8 Evo
Content pour toi Emmanuel!
Je pense sincèrement que la Ghibli et la QPIV sont abouties et fiables. Pour ma part je suis aussi parti en vacance avec la Ghibli chargée ras-la-gueule et aucun problème non plus.
Il faudrait peut-être remplacer préventivement les diodes de l'alternateur Delco Remy (américain!) parce qu'elles ont une tendance à claquer (Hein Gemini?), mais pour le reste c'est quand même, pas mal!
Je pense sincèrement que la Ghibli et la QPIV sont abouties et fiables. Pour ma part je suis aussi parti en vacance avec la Ghibli chargée ras-la-gueule et aucun problème non plus.
Il faudrait peut-être remplacer préventivement les diodes de l'alternateur Delco Remy (américain!) parce qu'elles ont une tendance à claquer (Hein Gemini?), mais pour le reste c'est quand même, pas mal!
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Re: Quattroporte V8 Evo
Il est vrai que la fiabilité exemplaire des QP IV peut faire des envieux.
Si la 3200GT pouvait être aussi fiable...
Fred
Si la 3200GT pouvait être aussi fiable...
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Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
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Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
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Re: Quattroporte V8 Evo
Bonjour à tous
Dernièrement, j’ai eu un problème avec mon evo, panne de démarreur ! Ma voiture a atterri dans un garage Peugeot en pleine campagne (je n’avais pas le choix). Ce garage semblait avoir de bonnes connaissances.
Ils m’ont changé le démarreur mais en revanche pour cette intervention, ils ont dû démonter la ou les pipes d’admission et me changer quelques durites d’eau qui étaient très fatiguées..
Après remontage et vidange du circuit d’eau, je me retrouve avec un manomètre de température d’eau qui ne fonctionne plus au tableau de bord… Bien évidemment, ils ne savent plus quoi faire et j'ai dû rentrer avec ma voiture sur paris..
j'aurais besoin d’un conseil de spécialistes Quelqu’un aurait une idée de ce qu’il m’arrive, est-ce lié à leur intervention ? (vidange du circuit d'eau ?) tous vos conseils seront bons à prendre
Merci d’avance
Emmanuel
Dernièrement, j’ai eu un problème avec mon evo, panne de démarreur ! Ma voiture a atterri dans un garage Peugeot en pleine campagne (je n’avais pas le choix). Ce garage semblait avoir de bonnes connaissances.
Ils m’ont changé le démarreur mais en revanche pour cette intervention, ils ont dû démonter la ou les pipes d’admission et me changer quelques durites d’eau qui étaient très fatiguées..
Après remontage et vidange du circuit d’eau, je me retrouve avec un manomètre de température d’eau qui ne fonctionne plus au tableau de bord… Bien évidemment, ils ne savent plus quoi faire et j'ai dû rentrer avec ma voiture sur paris..
j'aurais besoin d’un conseil de spécialistes Quelqu’un aurait une idée de ce qu’il m’arrive, est-ce lié à leur intervention ? (vidange du circuit d'eau ?) tous vos conseils seront bons à prendre
Merci d’avance
Emmanuel
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Re: Quattroporte V8 Evo
Tu as vérifié la sonde bien sûr.
- emani66
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Re: Quattroporte V8 Evo
Konimino2 a écrit :Tu as vérifié la sonde bien sûr.
Ben non, j'ai du rentrer sur Paris et j'ai deux mains gauches, je suis nul en mécanique
QUATTROPORTE EVO V8 - BIMOTA SB6
Re: Quattroporte V8 Evo
Mais non personne ne l est. Tu as la doc?emani66 a écrit :Konimino2 a écrit :Tu as vérifié la sonde bien sûr.
Ben non, j'ai du rentrer sur Paris et j'ai deux mains gauches, je suis nul en mécanique
- emani66
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Re: Quattroporte V8 Evo
Konimino2 a écrit :Mais non personne ne l est. Tu as la doc?emani66 a écrit :Konimino2 a écrit :Tu as vérifié la sonde bien sûr.
Ben non, j'ai du rentrer sur Paris et j'ai deux mains gauches, je suis nul en mécanique
Oui je l'ai, pourquoi ?
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Re: Quattroporte V8 Evo
Regarde ou se trouve la sonde et vérifie la.
Les ventilateurs se mettent en route? Tu as du chauffage dans l habitacle?
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- emani66
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Re: Quattroporte V8 Evo
Oui j'ai tout çaKonimino2 a écrit :Regarde ou se trouve la sonde et vérifie la.
Les ventilateurs se mettent en route? Tu as du chauffage dans l habitacle?
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Re: Quattroporte V8 Evo
Je pense que tu devrais poser la question dans la bonne rubrique du forum.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
Re: Quattroporte V8 Evo
La boîte à fusible est sous les pieds passager?MASERALFA a écrit :Pour l'éclairage intérieur, côté passager sous la moquette, tu as une trappe métallique, dessous tu as un boîtier fusible, tu as très certainement le fusibles de l'éclairage qui a sauté. J'eu la même probleme sur la mienne
En ce qui concerne les amortos, entends tu les micros moteurs se mettre en route que de tu actionnes les différentes positions? Il faut être deux et procéder roue par roue pour déceler l'amortisseur qui deconne.
Fred
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Re: Quattroporte V8 Evo
emani66 a écrit :
- Et enfin, j’ai fait vernir les boiseries avec une teinte un peu plus foncée et laqué en noir profond la partie bois du levier de vitesse (Les puristes vont hurler de nouveau…. ). Le bois était abimé à cause d'un produit passé dessus...
Salut !
Ayant acheté une QP4 récemment, qui a aussi les bois abimés, je cherche une méthode pour qu'ils retrouvent leur jeunesse. D'un côté ça tire vers le rouge, de l'autre c'est tout fade etc. La couleur et l'aspect du bois d'origine, qui me servirait de modèle, est sur le volant et le levier de vitesse. Je voulais savoir où avais-tu fait refaire les bois?
D'autre part, la petite plaque design by Marcelo Gandini est d'origine ?
Merci beaucoup
Quattroporte IV 3.2 EVO Bianco Birdcage, 1999.
Re: Quattroporte V8 Evo
Il me semble qu il ne l a plus non?
Je dois faire ça aussi. Mais je pense qu il faut tomber la planche de bord, pour declipser les barres, et ensuite acétone pour enlever le vernis, puis plusieurs couches de vernis. Ou alors tu fais faire par un ébéniste…
J attends que quelqu un le fasse… en attendant je procrastine
On comptait sur Gemini, et visiblement il a décider de faire l impasse sur ce modèle…
Je dois faire ça aussi. Mais je pense qu il faut tomber la planche de bord, pour declipser les barres, et ensuite acétone pour enlever le vernis, puis plusieurs couches de vernis. Ou alors tu fais faire par un ébéniste…
J attends que quelqu un le fasse… en attendant je procrastine
On comptait sur Gemini, et visiblement il a décider de faire l impasse sur ce modèle…
Re: Quattroporte V8 Evo
Je l'avais fait sur la ghibli, c'était déjà assez galère.
Mais c'était possible sans tout tomber, bien que certains écrous étaient plutôt difficiles d'accès.
Mais c'était possible sans tout tomber, bien que certains écrous étaient plutôt difficiles d'accès.
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Quattroporte V8 Evo
Ah oui possible mais peut être qu'il a encore le contact de par qui ça a été fait ?Konimino2 a écrit : Il me semble qu il ne l a plus non?
Je crois effectivement que le démontage semble inévitable malheureusement.
Quattroporte IV 3.2 EVO Bianco Birdcage, 1999.