divers travaux
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Re: divers travaux
En fait j'hésite... c'est tout de même un peu le bazar....
- biturbo1984
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Re: divers travaux
c'est pas ma faute ci je réceptionne des taco comme sur ta photo
EX biturbo carbu
EX restau 420si
EX ghibli II 2.8 1996
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
A. Einstein
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Re: divers travaux
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Re: divers travaux
Elle a l'air magnifique cette Mistral!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
- Froggie
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Re: divers travaux
Tu peux donner quelques détails sur les interventions nécessaires?
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Re: divers travaux
je vais laisser repondre Quentin qui en sait plus que moi... je sais que les chaines sont detendues... il va regler les jeux de soupapes...Froggie a écrit :Tu peux donner quelques détails sur les interventions nécessaires?
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Re: divers travaux
Oui, très occupé. Bientôt inabordable....
Bon il a récupéré son apprenti.... Mais du boulot sur la Montreal et la Mistral (deux noms en M..., pourvu qu'il ne récupère
pas une Mérak, une Miura, une Mangusta, une Mondial, une Mustang..... et soyons fous, une Multipla, une Modus,
une Mobylette.... )
Donc on va lui souhaiter de bien s'en sortir.
Moi la Montreal est le gros chantier, après les autres ce sera du basique, avec des détails (étriers à nettoyer, etc...).
Bon il a récupéré son apprenti.... Mais du boulot sur la Montreal et la Mistral (deux noms en M..., pourvu qu'il ne récupère
pas une Mérak, une Miura, une Mangusta, une Mondial, une Mustang..... et soyons fous, une Multipla, une Modus,
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Donc on va lui souhaiter de bien s'en sortir.
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Re: divers travaux
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Re: divers travaux
Il manque le bout de chrome avant gauche?
Et le rétroviseur droit, tu installes?
Bon, y'a déjà beaucoup de fait...
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Re: divers travaux
Fais gaffe quand même......
Y'a un type en embuscade....
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Re: divers travaux
non j'arrête pour une semaine, semaine mistral apprenti parti en cour il n'est pas encore suffisamment attentif pour que je le fasse travailler sur une vraie voiture la Montréal tout le monde sait que c'est une demi auto pour les proprios fous qui roulent avec des voitures papillons
chrome il me manque des clips, donc commande en même temps que le reste
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Re: divers travaux
Mistral je pence avoir 3jours de boulot consécutif.. sauf ci devoir déposer la boîte car la 1er ne passe pas.
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Re: divers travaux
cékoi cette daube rouge?
En plus des chromes, il lui manque les serrures de capot et de hayon, elle a des pneus au rabais. Sans doute récupérée par un cassos dans une casse, il a même laissé son barnum à l'intérieur
Pour la Mistral, ce ne serait pas une bonne nouvelle s'il faut ouvrir la boîte.
pourtant l'annonce du vendeur ne laissait pas prévoir ça: "L’ensemble de sa mécanique, moteur, transmission, trains roulant, freinage etc… à été refait à neuf ou remplacé."
En plus des chromes, il lui manque les serrures de capot et de hayon, elle a des pneus au rabais. Sans doute récupérée par un cassos dans une casse, il a même laissé son barnum à l'intérieur
Pour la Mistral, ce ne serait pas une bonne nouvelle s'il faut ouvrir la boîte.
pourtant l'annonce du vendeur ne laissait pas prévoir ça: "L’ensemble de sa mécanique, moteur, transmission, trains roulant, freinage etc… à été refait à neuf ou remplacé."
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Re: divers travaux
Gna, gna, gna, on voit que tu ne connais pas les affres d'une longue restauration.....Froggie a écrit :cékoi cette daube rouge?
En plus des chromes, il lui manque les serrures de capot et de hayon, elle a des pneus au rabais. Sans doute récupérée par un cassos dans une casse, il a même laissé son barnum à l'intérieur
Capot et hayon, suffit de les fermer. Mais faut rouvrir pour travailler dessous...
Cela ne parait pas l'avis de Quentin, mais il faut qu'il vérifie je pense...Froggie a écrit :Pour la Mistral, ce ne serait pas une bonne nouvelle s'il faut ouvrir la boîte.
pourtant l'annonce du vendeur ne laissait pas prévoir ça: "L’ensemble de sa mécanique, moteur, transmission, trains roulant, freinage etc… à été refait à neuf ou remplacé."
Quand j'ai récupéré la jaune, c'était pareil:14000 km d'origine (ca c'etait vrai, mais en fait quasiment pas roulé depuis 30 ans...),
"révision totale".... Bilan, le moteur tournait avec une distri décalée (bruyant mais ça tournait), la seconde renaclait (tringlerie
tordue).... Bref depuis il a fallu quasiment tout revoir. Un peu maso, oui...
- biturbo1984
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Re: divers travaux
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Re: divers travaux
Va falloir qu'elle mange de la soupe pour arriver à toucher les pédales
Bon, elle a déjà choisi le bon emblême
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- biturbo1984
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Re: divers travaux
bah oui vos mieux ca , sinon papa regarde plus la reine des neige avec toi , niaaaaaa
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