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Bonsoir,
Ivan, quinquagénaire expatrié dans un pays orthodoxe depuis une bonne vingtaine d'année je compte revenir en partie en France cette année. Ma fille unique a décroché un cdi au siège social de Ferrero à Luxembourg (ressources humaines) et j'étais déjà en transfert de mon activité à Luxembourg depuis 2021 pour une finalisation en 2023. Le conflit actuel a généré quelques retards sans gravité. On se rapproche de notre fille, on sera à proximité de la France et je continue mon activité dans un pays plus ouvert socialement.
Mon inscription n'est pas anodine puisque je suis en quête d'une nouvelle Maserati pour un nouveau départ et c'est sur la granturismo s ou sport que se pose mon regard. Je préfère les mécaniques envoutantes sur des voitures d'exceptions comme voiture secondaire.
Je suis né dans la passion alfa romeo, cette passion m'a été transmise avec succès et je l'ai transmise aussi avec succès à ma femme et ma fille.
Cette passion pour alfa a débouché dans un premier temps à ma première voiture de luxe sportive en une Ferrari 612 scaglietti, difficile à entretenir correctement et d'une fiabilité particulière, le rêve ayant des allures de cauchemar par moment.
Dans un second temps et le bon cette fois ci, en Maserati et en berline limousine sportive en la quattroporte sport gts. Je l'ai importé en 2016 quand la côte était encore floue, les granturismo et gransport étant plus chères. Une 2010 qui a depuis passé sans réticence la barre des 100 000 kilomètres se montrant peu capricieuse et endurante, tout l'inverse de la 612 avec un cout d'utilisation raisonnable (si je le compare à Ferrari).
Les restrictions européennes ont eu un impact sur certains secteurs comme par exemple les constructeurs automobiles. Alfa profite d'une bonne réputation et rouler en alfa est assez apprécié par ici, la distribution est impactée mais les réseaux secondaires permettent d'assurer l'entretien et la disponibilité des pièces sans mal. A contrario pour Maserati c'est la grande difficulté d'assurer ne serait ce que le service minimal, indisponibilité des pièces.
Normalement courant automne tout sera réglé, le plus gênant étant les vols devenus interdits à destination de l'Europe ce qui complique les finalités.
Pour ce nouveau départ, nouveau pays, nouvelle maison, nouvelle Maserati et je recherche donc une granturismo s ou sport peu kilométrée dans un état impeccable. Ma femme s'occupe de rechercher une alfa giulietta tbi en veloce tct si possible.
Je rebondis sur l'alfa, puisque nous avons actuellement deux giulietta, l'une une tbi qv et l'autre un tb véloce tct. Par le passé je n'ai eu que des alfas. Alfasud sprint, alfa 75, alfa gtv v6, alfa 147 gta, alfa 156 crosswagon q4, alfa 159 v6 jts q4, alfa mito tb qv.
Une seule exception en abarth 500 qu'on a dû importer puisque non distribuée. Une collision non responsable a entrainé la revente à perte puisque aucune disponibilité des pièces. Au final une partie des pièces sont arrivées plus d'une année après la vente de l'abarth, cela prête à rire.
Quant à ma fille, dès son arrivée sur le sol français pour ses études elle a trouvé un brera en rare tbi donc je suis content même si l'assurance annuelle a piqué au début mais ça va c'est une bonne conductrice, pas d'accident, sa prime d'assurance qui baisse d'année en année ce qui est bon signe.
Je vous joins les photo de la quattroporte.
Ivan, quinquagénaire expatrié dans un pays orthodoxe depuis une bonne vingtaine d'année je compte revenir en partie en France cette année. Ma fille unique a décroché un cdi au siège social de Ferrero à Luxembourg (ressources humaines) et j'étais déjà en transfert de mon activité à Luxembourg depuis 2021 pour une finalisation en 2023. Le conflit actuel a généré quelques retards sans gravité. On se rapproche de notre fille, on sera à proximité de la France et je continue mon activité dans un pays plus ouvert socialement.
Mon inscription n'est pas anodine puisque je suis en quête d'une nouvelle Maserati pour un nouveau départ et c'est sur la granturismo s ou sport que se pose mon regard. Je préfère les mécaniques envoutantes sur des voitures d'exceptions comme voiture secondaire.
Je suis né dans la passion alfa romeo, cette passion m'a été transmise avec succès et je l'ai transmise aussi avec succès à ma femme et ma fille.
Cette passion pour alfa a débouché dans un premier temps à ma première voiture de luxe sportive en une Ferrari 612 scaglietti, difficile à entretenir correctement et d'une fiabilité particulière, le rêve ayant des allures de cauchemar par moment.
Dans un second temps et le bon cette fois ci, en Maserati et en berline limousine sportive en la quattroporte sport gts. Je l'ai importé en 2016 quand la côte était encore floue, les granturismo et gransport étant plus chères. Une 2010 qui a depuis passé sans réticence la barre des 100 000 kilomètres se montrant peu capricieuse et endurante, tout l'inverse de la 612 avec un cout d'utilisation raisonnable (si je le compare à Ferrari).
Les restrictions européennes ont eu un impact sur certains secteurs comme par exemple les constructeurs automobiles. Alfa profite d'une bonne réputation et rouler en alfa est assez apprécié par ici, la distribution est impactée mais les réseaux secondaires permettent d'assurer l'entretien et la disponibilité des pièces sans mal. A contrario pour Maserati c'est la grande difficulté d'assurer ne serait ce que le service minimal, indisponibilité des pièces.
Normalement courant automne tout sera réglé, le plus gênant étant les vols devenus interdits à destination de l'Europe ce qui complique les finalités.
Pour ce nouveau départ, nouveau pays, nouvelle maison, nouvelle Maserati et je recherche donc une granturismo s ou sport peu kilométrée dans un état impeccable. Ma femme s'occupe de rechercher une alfa giulietta tbi en veloce tct si possible.
Je rebondis sur l'alfa, puisque nous avons actuellement deux giulietta, l'une une tbi qv et l'autre un tb véloce tct. Par le passé je n'ai eu que des alfas. Alfasud sprint, alfa 75, alfa gtv v6, alfa 147 gta, alfa 156 crosswagon q4, alfa 159 v6 jts q4, alfa mito tb qv.
Une seule exception en abarth 500 qu'on a dû importer puisque non distribuée. Une collision non responsable a entrainé la revente à perte puisque aucune disponibilité des pièces. Au final une partie des pièces sont arrivées plus d'une année après la vente de l'abarth, cela prête à rire.
Quant à ma fille, dès son arrivée sur le sol français pour ses études elle a trouvé un brera en rare tbi donc je suis content même si l'assurance annuelle a piqué au début mais ça va c'est une bonne conductrice, pas d'accident, sa prime d'assurance qui baisse d'année en année ce qui est bon signe.
Je vous joins les photo de la quattroporte.
Dernière modification par Ivan le jeu. 27 avr. 2023 08:41, modifié 1 fois.
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Re: Présentation
Bienvenue sur le forum.
Tu es vraiment amateur d'italiennes.
Si je comprends bien, tu as encore la QP, et tu recherches une GS ou GT. Comptes tu garder la QP, ou la vendre?
Ou l'as tu déjà revendue?
En tous cas beau cheptel.
Pierre
Tu es vraiment amateur d'italiennes.
Si je comprends bien, tu as encore la QP, et tu recherches une GS ou GT. Comptes tu garder la QP, ou la vendre?
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Re: Présentation
J'ai encore la quattroporte et les deux giulietta jusqu'à la fin de l'été.
Je recherche une granturismo s ou sport pour le Luxembourg, peu de kilomètres et parfaitement entretenue que je compte utiliser toute l'année.
Je recherche une granturismo s ou sport pour le Luxembourg, peu de kilomètres et parfaitement entretenue que je compte utiliser toute l'année.
- JM-GT
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Re: Présentation
Bienvenue à toi.
Beau garage et belles autos !
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PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
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Re: Présentation
Bienvenue et félicitations cette qpV blanche est sublime, que des voitures italiennes dans un garage c'est beau
- Froggie
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Re: Présentation
Beau garage.
Bienvenue.
Tu étais en Russie, Ukraine, Serbie...?
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Re: Présentation
Bienvenue à toi !
Ta QP est superbe. Je ne suis pas un fana du blanc, mais là c'est vraiment la grande classe !
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Maserati and Cornes, Gransport 10th Anniversary : Son book photo ici !
Vous n'êtes pas encore abonné au compte Instagram de Maseratitude ! C'est par ici !
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- cureghem
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Re: Présentation
bienvenue sur le forum Ivan, et bonnes recherches de ta future
Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
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Re: Présentation
La citation de ta signature est de toi ? Bien trouvé si c'est le cas.JM-GT a écrit :Bienvenue à toi.
Beau garage et belles autos !
C'est noté dans mon profil.Froggie a écrit :Beau garage.
Bienvenue.
Tu étais en Russie, Ukraine, Serbie...?
Merci c'est gentil.Uzy_Hoy a écrit :Bienvenue à toi !
Ta QP est superbe. Je ne suis pas un fana du blanc, mais là c'est vraiment la grande classe !
Re: Présentation
Bienvenue magnifique QP j'adore .bonne recherche pour la granturismo
- Lodein
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Re: Présentation
Bonjour et bienvenue sur Maseratitude
Très belle Quattroporte, bonne recherche pour ta Granturismo
Lodein
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Lodein
Re: Présentation
Bonjour Yvan et bienvenue.
J'espère que la situation actuelle ne va pas trop compliquer la réimportation de tes véhicules.
J'espère que la situation actuelle ne va pas trop compliquer la réimportation de tes véhicules.
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Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Présentation
Bienvenue sur le forum
- Gianni
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Re: Présentation
Bienvenue
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ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Présentation
Bienvenue et bonne recherche pour ta granturismo.Je te conseille une sport en boite zf.
- maseramo
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Re: Présentation
Bienvenue et bravo pour ta passion des voitures italiennes.
Cette Quattroporte V blanche est sublime.
Bonne installation au Luxembourg et bonne recherches pour ta GranTurismo.
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Bonne installation au Luxembourg et bonne recherches pour ta GranTurismo.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"