Reportage youngtimer Auto moto Quattroporte IV

[stefisa]

Petit reportage consacré à la QUATTROPORTE IV dans Auto moto de ce week-end..

https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos ... 78528.html

[plm]

Merci Stef,
Pas mal du tout, pour une fois ils ne font pas trop d'allusions à des nids à problèmes (quoique... ), et Nallet
est un bon ambassadeur... c'est même carrément incitatif...

[valenteing]

Ils suivent un peu la communication officielle mais globalement ils en font un bon éloge

[Konimino2]

Ah oui Pierre Nallet a l air encore bien en forme. Son garage en est encore plein…

[Maguy]

A 4:06 on voit l'ancienne quattroporte d'alpa

[Uzy_Hoy]

Merci Stéphane,

Reportage très sympa !
Il y a un autre reportage sur Lambo et ses V12 qui s'est lancé à la suite

[Princedead]

Je suis tombé dessus par hasard et j'avoue que ça fait toujours plaisir de voir un reportage sur cette beauté virile un peu ( trop?) ignorée.

[Desmo91]

Oui il y a vraiment de l'engouement pour les youngtimers, enfin plus vraiment young les années 80/90 non

[framboisier]

Ah ptain on voit ma 2.24v sur la video ! D'ailleurs faut qu'elle retourne voir le docteur ... Elle m'énerve celle là!

Merci pour le lien de la video!

Fred

[FinkBrau]

Oui il y a vraiment de l'engouement pour les youngtimers, enfin plus vraiment young les années 80/90 non

Eh oui mais on est toujours un peu snobés par quelques étroits d’esprit.

[biturbo1984]

Et ci on regarde les immat… les deux sont chez moi problème électrique

[Tinker]

Tu m'tonnes, une ce prends pour une Alfa et l'autre une Peugeot - faut voire un psy pour leurs dire que c'est des Maserati

[FRED335]

Sympathique reportage et jolie photo avec 3 QP IV

Je confirme l'excellence de la QV IV.
La mienne a 80 000km et j'ai toutes les factures d'entretien.
Trois soucis électriques :
Le module "bridge can" du tableau de bord (?), un interrupteur lève-vitre et un mauvais contact de l'indication pression d'huile.
Deux soucis mécaniques :
Un roulement AR et un compresseur de climatisation.
L'échappement d'origine est toujours opérationnel après réparation.

Tout fonctionne parfaitement et...elle roule en toute sérénité à 260 sur les autobahns allemandes