Bonjour à tous !
Actuellement propriétaire d'une 996 je souhaitais aller vers une 997 !
Cependant Fiabilité /prix pour les modèles allant jusqu'à 2008 et au delà même !!
Mais voilà ! Je ne suis pas insensible aux Charmes d'une belle 4200 Grand Sport.
A part l'usure de l'embrayage qui parait être un sujet récurent !
Y a t'il un cout d'entretien élevé sur celles-ci ?
Vos retours pourraient me rassurer !
Pour un Budget de 35 à 50 KE quels conseils pourriez vous me donner ?
Cordialement
Richard
NOUVEAU VENU
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Re: NOUVEAU VENU
Bonjour à toi,
Tu as une GS à la vente depuis aujourd’hui de Steph 63.
Très belle Maserati. Et j’ai eu l’occasion de rouler avec Stéphane et sa GS, qui est un vrai passionné
Dominique
3200 GTA
Tu as une GS à la vente depuis aujourd’hui de Steph 63.
Très belle Maserati. Et j’ai eu l’occasion de rouler avec Stéphane et sa GS, qui est un vrai passionné
Dominique
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- Gilles l’helvète
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Re: NOUVEAU VENU
Lien ici viewtopic.php?t=10682
Bienvenue.
Je pense que ça vaut la peine d’en essayer une pour se faire une idée. Ça doit être quand même assez différent d’une Porsche. Un des avantages, c’est les 2 places arrières un peu plus logeables que sur une 911. Le son du moteur est aussi différent.
Ghibli (III) nov. 2017, S Q4 GranLusso (couleur champagne, intérieur sable)
http://maseratitude.com/public_html/vie ... =27&t=9090
Jaguar XJS coupé Celebration, 1996 (vert)
Toyota Picnic 2.0, 2000 (vert)
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Jaguar XJS coupé Celebration, 1996 (vert)
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- Lodein
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Re: NOUVEAU VENU
Bonjour et bienvenue sur Maseratitude
Bonne recherche
Lodein
Bonne recherche
Lodein
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Re: NOUVEAU VENU
Bienvenue avec ton projet.
Effectivement une très belle à vendre depuis tout récemment.
Ca serait idéal si cela matche.
Effectivement une très belle à vendre depuis tout récemment.
Ca serait idéal si cela matche.
Re: NOUVEAU VENU
Bienvenue à toi,
Entre 35 et 50ke, le spectre est suffisamment large pour pouvoir trouver son bonheur, à moins de rechercher une série limitée et/ou une auto peu kilométrée (généralement <50 000km).
Tu trouveras le détail des moyennes constatées ici : viewtopic.php?t=10489
Celle de Stéphane est le haut de sa "tranche", ce qui est un minimum compte tenu de son état remarquable, de sa config aussi magnifique que rarissime, et de ses nombreuses améliorations.
Pour l'entretien il faut raisonnablement compter aux alentours de 1000/1200€ pour un service minimum annuel, variable naturellement d'une officine à l'autre.
Le double pour un service plus consistant.
De ce que me disent mes camarades porschistes au sujet des tarifs pratiqués, l'entretien courant d'une Gransport ne devrait pas t'effrayer...
S'agissant de l'embrayage, on table globalement sur un budget 4500€ à 5000€ le jour où il faut s'en occuper...
Bonne recherche !
Entre 35 et 50ke, le spectre est suffisamment large pour pouvoir trouver son bonheur, à moins de rechercher une série limitée et/ou une auto peu kilométrée (généralement <50 000km).
Tu trouveras le détail des moyennes constatées ici : viewtopic.php?t=10489
Celle de Stéphane est le haut de sa "tranche", ce qui est un minimum compte tenu de son état remarquable, de sa config aussi magnifique que rarissime, et de ses nombreuses améliorations.
Pour l'entretien il faut raisonnablement compter aux alentours de 1000/1200€ pour un service minimum annuel, variable naturellement d'une officine à l'autre.
Le double pour un service plus consistant.
De ce que me disent mes camarades porschistes au sujet des tarifs pratiqués, l'entretien courant d'une Gransport ne devrait pas t'effrayer...
S'agissant de l'embrayage, on table globalement sur un budget 4500€ à 5000€ le jour où il faut s'en occuper...
Bonne recherche !
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Maserati and Cornes, Gransport 10th Anniversary : Son book photo ici !
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- Gianni
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Re: NOUVEAU VENU
Bienvenue Et bonne recherche
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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