Bonjour,
Petite question pratique pour les premières Biturbo 2l à carbu Weber. Le manuel préconise les Champion N6GY ou N6YC.
Première question : quelle est la différence technique entre les deux modèles ? Résistance? Matériaux ?
J’ai pris l’équivalence de chez NGK BP8ES, qui sont vraiment du classique…
Là encore, chez eux il y a une différence de correspondance entre les deux que j’ai surligné sur un tableau NGK… qu’elle est donc la différence ?
Enfin, entre 1983 et 2023, il y a peut être tout de même eu de nettes améliorations dans la qualité de fabrication des bougies et les matériaux pour avoir de réels progrès sur l’encrassement et la qualité des étincelles… avez vous des retours d’expériences et des correspondances connues pour nos Biturbo? Peut être sur d’autres marques plus hauts de gammes…
Merci par avance pour vos idées.
Renaud
