Bonjour a tous,
Je suis nouveau ici, mais je ne cesse de lire et relire pour avoir un max d'info...
Voici mon soucis, je suis tombé en panne de demarreur a noel, je l'ai donc change moi meme sans soucis
grace a mon stock de pieces....
Une fois changer, j'ai démarrer le moteur sans soucis et meme plusieurs fois.
Puis quelques jours apres, paf...elle ne veut rien savoir d'un seul coup! Plus rien!!
Que veut elle me dire cette italienne?
Auriez vous des idées??? Car la je suis un peu depassé!
Merci d'avance!
Ne demarre plus...
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Re: Ne demarre plus...
Le démarreur tourne et il n'y a pas d'allumage ou rien ne se produit lorsque tu tournes la clef?
Re: Ne demarre plus...
Le moteur tourne comme s'il n'y avait plus d'allumage.
J'ai vu qu'il y avait 4 capteurs pour le systeme d'allumage, serait il possible
de les tester??
Merci
J'ai vu qu'il y avait 4 capteurs pour le systeme d'allumage, serait il possible
de les tester??
Merci
Re: Ne demarre plus...
Bonjour,
As tu regardé si la pompe à essence fonctionne ?
Fusibles ?
puis Bougies (etincelles ?)
puis Capteur PMH ?
puis capteur sur poulie moteur ?
Tous ces super capteurs :
Ca ne fais parfois pas de mal de les debrancher, inspecter le connecteur et les cosses, un coup de bombe contact et de rebrancher, un par un jusqu'à que ça démarre...si ça démarre
Bon courage,
As tu regardé si la pompe à essence fonctionne ?
Fusibles ?
puis Bougies (etincelles ?)
puis Capteur PMH ?
puis capteur sur poulie moteur ?
Tous ces super capteurs :
Ca ne fais parfois pas de mal de les debrancher, inspecter le connecteur et les cosses, un coup de bombe contact et de rebrancher, un par un jusqu'à que ça démarre...si ça démarre
Bon courage,
Re: Ne demarre plus...
Vérifie déja si tu as de l'étincelle qui arrive aux bougies.
Si il y a de l'étincelle, voir du côté de l'arrivée carburant ( pompe à essence grippée ).
Sil il n'y a pas d'étincelle, voir du côté des capteurs PMH mais elle aurait du démarré au moins sur 3 cylindres car les 4 capteurs PMH mort d'un coup c'est quand même très rare.
Si il y a de l'étincelle, voir du côté de l'arrivée carburant ( pompe à essence grippée ).
Sil il n'y a pas d'étincelle, voir du côté des capteurs PMH mais elle aurait du démarré au moins sur 3 cylindres car les 4 capteurs PMH mort d'un coup c'est quand même très rare.