J’ai deux petites questions de nouveau propriétaire d’un spyder 2002 cambiocorsa
La première question concerne le coupé batterie, nous sommes d’accord que pour l’activer il suffit de tourner la molette noire ? Je n’y arrive pas et je n’ose pas forcer
Du coup de vos côtés vous couper la batterie ou vous branchez plutôt un maintien de charge
Deuxième question… vous allez me trouver peut-être bête mais boîte auto, pas de position Parking.
Du coup, lorsque vous arrêtez vous passez sur N avec l’action simultanée des deux palettes, frein à main et vous coupez le moteur ?
Du coup il ne faut pas oublier le frein à main
ou vous coupez le moteur sur la 1ère ? D’avance merci j’aurais d’autres questions sûrement
