Essai routier = la Quattroporte III

[CBi]

Le magazine web News d'Anciennes nous propose un essai routier d'une belle Quattroporte qui sera bientôt proposée en vente aux enchères.
Pour lire cet article qui entre autres, compare la ligne à celle de la Talbot Tagora, c'est ici.

[plm]

Bravo d'avoir déniché cela!! Impressions intéressantes et conformes à ce qu'on peut penser.
Plus char d'assaut que ballerine... Mais confort de limousine.

[Froggie]

Merci du lien.
C'est rare ce type d'essai, et en plus il me semble bien équilibré.
Une affaire, comme classique/young, la QP III, vu les matériaux et la technologie!

[plm]

Oui, mais il reste un déséquilibre (à mon avis), avec la lourdeur de l'avant, un manque de finesse, et un peu "horizontale" et trop
haute sur pattes. L'avant aurait gagné a être davantage "en descente". Mais un carrossier/designer habille une mécanique.
Si ca se trouve le V8 dans cette auto, avec l'alim, était très haut.
Mais quand on voit ce que Gandini a fait grâce à un V8 carter sec et reculé avec la Khamsin...
De toutes façons on ne refera pas l'histoire, et c'est la Maserati V8 la plus abordable.

[plm]

Trouvé: effectivement il ne reste pas bcp d'espace. La boite à air aurait gagné a être aplatie... ou différente.

S1-maserati-quattroporte-iii-1979-1990-un-moteur-de-course-dans-un-ecrin-de-cuir-des-19-000-eur-687729.jpg (149.79 Kio) Consulté 142 fois

[Lodein]

Merci beaucoup pour ce lien

Lodein

[Gilles l’helvète]

merci pour le lien, reportage très intéressant!!

[SMART]

Trouvé: effectivement il ne reste pas bcp d'espace. La boite à air aurait gagné a être aplatie... ou différente.

Volonté stylistique pour moi, une Indy fait un gros 10cm de moins en hauteur avec le même moteur.

[Froggie]

Trouvé: effectivement il ne reste pas bcp d'espace. La boite à air aurait gagné a être aplatie... ou différente.

Volonté stylistique pour moi, une Indy fait un gros 10cm de moins en hauteur avec le même moteur.

Exact

[Froggie]

Bravo d'avoir déniché cela!! Impressions intéressantes et conformes à ce qu'on peut penser.
Plus char d'assaut que ballerine... Mais confort de limousine.

Pour ceux qui préfèrent ce char d'assaut en version blindée, voici l'occase (il ny en a eu que deux de construites):
https://www.carandclassic.com/car/C1682271