Les perles du net

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Olive#MC
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Re: Les perles du net

Message par Olive#MC »

Effectivement, elle est vraiment sublime !
Il manque 2 cylindres à mon goût, même s’il y’a 100 pur-sang de plus ….et je ne parle pas de la Folgore .
Cruelle époque pour l’automobile
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Re: Les perles du net

Message par CBi »

Rareté = une Maserati-Bugatti.
Maserati-Bugatti Speziale de Clemente Biondetti photographiée lors de la Targa Florio de 1932. Construite avec un moteur Maserati 8 cylindres et une calandre où semble figurer le logo Maserati, fixée à un châssis Bugatti (semble-t-il un T35).
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c55e4820f00f30029ff68fca4b5cda55ac73b061.jpg (71.97 Kio) Consulté 483 fois
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Olive#MC
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Re: Les perles du net

Message par Olive#MC »

Je n’avais jamais entendu parler de cette version !
Merci une fois de plus pour ton partage !
😊
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

Merci CBi pour ce coup de projecteur sur la Maserati -Bugatti de Clemente Biodetti.

Une autre photo à la Targa Florio 1932 :
IMG_3148.jpeg
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

Elle existe en 1/43 :
IMG_3151.jpeg
IMG_3150.jpeg
IMG_3149.jpeg
Elle est marantte avec sa calandre Maserati et sa carrosserie Bugatti ! Je ne sais pas si Princedead l’a dans son fabuleux musée 1/43 ?
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

Un peu d’histoire :
IMG_3153.jpeg
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

Il semble que la première version 2.5 litres ait été équipée du moteur Maserati 2519. D’autres photos à la Targa Florio 1932 :
IMG_3154.jpeg

On reconnaît bien le carrossage négatif des roues avant des Bugatti :
IMG_3155.jpeg
IMG_3155.jpeg (153.95 Kio) Consulté 457 fois
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Message par maseramo »

IMG_3135.jpeg
p
IMG_3030.jpeg
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

Le rouge et le noir ! Cette image Stendhalienne n’est pas une perle du net mais la vue depuis ma chambre à l’hôtel Arthur près de Modène en 2018 :
IMG_3162.jpeg
Si la GranSport noire s’était mise après la 3200GT, cela aurait suivi l’ordre chronologique : Shamal (Barth) Ghibli GT (Ghibli 30) 3200GT puis GranSport. La 3200 est Blu Nettuno on dirait.
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

IMG_3252.jpeg
C’est une 300S nez court, l’une des premières je pense avec la calandre encore pourvue de la « deco » type A6GCS53.


plus de renseignements sur la 300S :
viewtopic.php?f=12&t=2297
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

IMG_3106.jpeg
La Biturbo était 10 cm plus basse que la BMW série 3 de sorte que la surface frontale réduite (ainsi que la forte inclinaison du parebrise) compensait un peu le profil carré de la proue de la carrosserie.

J’aime la Biturbo !
IMG_3168.jpeg
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Message par maseramo »

IMG_3245.jpeg
Guerino Bertocchi de face.
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

IMG_3244.jpeg
Bon, une vision inhabituelle de la noble berline statutaire Quattroporte III. La bourgeoise classe a enfilé une tenue de jogging et des basket sport ! Sympa quand même.

Pour plus de renseignements sur la Quattroporte III :
viewtopic.php?f=12&t=3562
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Message par maseramo »

Quattroporte VI :
IMG_3283.jpeg
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Message par maseramo »

Jamais trop longtemps sans SM !
IMG_3281.jpeg
Aalesund est une ville portuaire norvégienne.
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Message par maseramo »

IMG_3293.jpeg
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

IMG_3298.jpeg
C'est la fameuse 8CM #3011 que Whitney Straight avait revendue au Prince Bira.

Plus de renseignements sur cette 8CM et sur Whitney Straight, son premier propriétaire :
viewtopic.php?f=36&t=9119

Pour plus de renseignement sur cette Maserati et sur son second propriétaire, le Prince Bira :
viewtopic.php?p=219034&hilit=prince+Bira#p219034
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

Les performances d’une MC12 améliorées pour 7 fois moins cher ! Achetez une MC20 !
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Message par maseramo »

Puisqu’on parle argent, les voitures les plus chères en 1960 étaient moins chères en valeur actualisée que les plus chères de nos jours !
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Re: Les perles du net

Message par maseramo »

IMG_3368.jpeg
Ici l’Eldorado repeinte en rouge (couleur italienne obligatoire) pour participer aux 500 Miles d’Indianapolis 1959 où son pilote ne réussît pas à la qualifier. Elle fut ensuite repeinte en blanc et récupéra sa dérive de Monza 1958. Elle est actuellement l'un des joyaux de la collection Panini à Modena.


Plus de renseignements sur l'Eldorado :
viewtopic.php?f=12&t=4579
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