Restauration Indy 4,7L america
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Top, la casquette.
Et bravo pour les poignées. Elles sont spécifiques, jolies, fragiles et ...introuvables.
Et bravo pour les poignées. Elles sont spécifiques, jolies, fragiles et ...introuvables.
Re: Restauration Indy 4,7L america
On a hâte de la voir terminée
Re: Restauration Indy 4,7L america
+1
Tous les propriétaires d'Indy ont cette épée de Damocles, les poignées introuvables. C'est super rassurant de savoir que de belles refabrications sont possibles
Ghibli 1968 - Indy 1972 - 430-4V 1993
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Bluffé!!!
Question subsidiaire: tu ne parles pas de la mécanique. Elle a été refaite, déjà? Tournante?
Les disques arrières ont l'air bien corrodés, mais ça peut n'être qu'en surface.
Donc si mécanique OK, il n'y avait que le cosmétique à faire (ce qui est déjà un sacré boulot..)?
Et dans ce cas, à la vitesse où tu avances, effectivement dans un mois l'ensemble peut être prêt.
Après il faut tout de même déverminer (voir expérience de Froggie).
Question subsidiaire: tu ne parles pas de la mécanique. Elle a été refaite, déjà? Tournante?
Les disques arrières ont l'air bien corrodés, mais ça peut n'être qu'en surface.
Donc si mécanique OK, il n'y avait que le cosmétique à faire (ce qui est déjà un sacré boulot..)?
Et dans ce cas, à la vitesse où tu avances, effectivement dans un mois l'ensemble peut être prêt.
Après il faut tout de même déverminer (voir expérience de Froggie).
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Comment ça, déverminer?
Re: Restauration Indy 4,7L america
Je crois que les vers, il s'y est habitué et maintenant il vit avec.
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Oui, mais les vers "minets", ça traîne encore....
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Non, c'est au vert (LHM) que je me suis habitué
Re: Restauration Indy 4,7L america
je suis un fan du vert ), j'ai redémarrée le moteur qui n'avait pas tourné pendant 7 ans et cette auto n'avait pas bougé avant une vingtaine d'années... tourne vraiment bien, tous les freins ont été refaits et plaquettes neuves etc, rouile de surface sur les disques, auto surprenante, tres douce à conduire, direction assisté extra, bref belle surprise
Re: Restauration Indy 4,7L america
Chapeau bas
On attend la suite avec impatience
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Un vrai bagnolard, je suis
Maserati Granturismo 4.7 boîte ZF 2010
Maserati spyder cambiocorsa 2002
Porsche Boxster 2.7 2001
Toyota KDJ 90 2001
Audi coupé 100S 1973
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Ce vert métal lui va très bien.
Pour la DA, je confirme, très douce et réactive. J'ai du mal à imaginer la conduite camion d'une Ghibli de l'époque...
Pour la DA, je confirme, très douce et réactive. J'ai du mal à imaginer la conduite camion d'une Ghibli de l'époque...
Re: Restauration Indy 4,7L america
Bravo, belle restauration et a une vitesse!
Re: Restauration Indy 4,7L america
Récupération de l'auto avec 1 mois de retard car la cabine de peinture n'était pas dispo
- Froggie
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Jolie!
Alleï, dans un mois c'est fini
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- Lodein
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Très jolie teinte
Lodein
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Chapeau bas, très beau combo, moi aussi fan du vert
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Re: Restauration Indy 4,7L america
belle bete
Re: Restauration Indy 4,7L america
Magnifique cette peinture ! Couleur catalogue d'époque ?
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Re: Restauration Indy 4,7L america
Ce vert lui va très bien
Re: Restauration Indy 4,7L america
Couleur catalogue 'verde indy" ça ne s'invente pas!! le remontage avance, j'ai fait les vitrages et là je suis au pare brise et je galere grave... il s'emblerait qu'il faille monter les baguettes alu sur les joints avant le positionnement dans l'encadrement de la voiture, Froggie vait cassé son pare brise au remontage des baguettes un fois le pare brise posé? si quelqu'un sait dans quel ordre mettre cette baguette je suis
preneur
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