La Biturbo S de présérie fut présentée en avant première non pas dans un salon automobile, comme c’est l’usage, mais lors d'un évènement de haute couture vestimentaire ! C’était l’Evento Alta Moda à Rome, Piazza di Spagna, le 23 juillet 1983. Je n’ai malheureusement pas réussi à trouver pour l’instant de photos de cette sublime Biturbo lors de ce défilé de mode mais voici une image plus récente au même lieu (la Trinité des monts en haut de l'escalier) du même « evento », ici du couturier Valentino :
Ottavio Missoni :
Le lien avec la mode, c’était le couturier Missoni qui avait déjà signé le beau velour intérieur « maron glacé » de la Biturbo de base (qui se mariait avec toutes les couleurs de carrosserie) et proposait en 1983 un tissu assez clair à chevrons pour la Biturbo S :
La Biturbo S de présérie
- maseramo
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La Biturbo S de présérie
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La Biturbo S de présérie
Les 18 premiers exemplaires de Biturbo S furent réalisés avec ce tissu à chevrons qui se révéla trop fragile et fut abandonné. Je vais vous présenter d’abord l’un de ces exemplaires, rouge, qui a servi aux photos d’usine, puis le bel exemplaire Argento blu de mon ami Olivier Roux.
L’exemplaire des photos d’usine :
On reconnait le tissu Missoni à chevrons :
L’exemplaire des photos d’usine :
On reconnait le tissu Missoni à chevrons :
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- maseramo
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Re: La Biturbo S de présérie
L’exemplaire argento blu rarissime que j’ai pu contempler récemment :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- Cedfred
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Re: La Biturbo S de présérie
La voiture d'Olivier a l'air d'être en état concours
!
Un peu chargé le modif à chevron... je trouve que le cuir/alcantara se marie mieux avec l'intérieur!
Un peu chargé le modif à chevron... je trouve que le cuir/alcantara se marie mieux avec l'intérieur!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
- Gilles l’helvète
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Re: La Biturbo S de présérie
Moi aussi mais c’est le kitsch et surtout le charme d’une époque révolue.
Merci Alido pour ce beau partage d’infos et d’images.
Ghibli (III) nov. 2017, S Q4 GranLusso (couleur champagne, intérieur sable)
http://maseratitude.com/public_html/vie ... =27&t=9090
Jaguar XJS coupé Celebration, 1996 (vert)
Toyota Picnic 2.0, 2000 (vert)
http://maseratitude.com/public_html/vie ... =27&t=9090
Jaguar XJS coupé Celebration, 1996 (vert)
Toyota Picnic 2.0, 2000 (vert)
Re: La Biturbo S de présérie
Merci Maseramo pour ce focus sur ces magnifiques sièges à chevrons, so 80's 
Un habillage vraisemblablement 1 ou 2 kilos plus léger que le cuir !
Et la bagagerie de la rouge invite au granturismo ...
Bravo à ton ami pour son très beau spécimen!
Un habillage vraisemblablement 1 ou 2 kilos plus léger que le cuir !
Et la bagagerie de la rouge invite au granturismo ...
Bravo à ton ami pour son très beau spécimen!
Re: La Biturbo S de présérie
Je voudrais les bagages
- Lodein
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Re: La Biturbo S de présérie
Merci pour ces informations / photos
Lodein
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Re: La Biturbo S de présérie
Merci les amis pour vos retours . 
Destrier moderne dont on reconnaît les sièges à chevrons :
Destrier moderne dont on reconnaît les sièges à chevrons :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: La Biturbo S de présérie
Quanto è bella ! 
Renseignement pris à Modène récemment auprès du grand collectionneur Stefano Dalai : il y aurait eu quand même plusieurs dizaines de ces Biturbo S à sellerie "chevrons Missoni". A son avis, le tissu était tellement fragile qu'il n'en reste quasiment plus dans cet état concours. La sienne a d'ailleurs reçu une sellerie cuir - alcantara secondairement.
Renseignement pris à Modène récemment auprès du grand collectionneur Stefano Dalai : il y aurait eu quand même plusieurs dizaines de ces Biturbo S à sellerie "chevrons Missoni". A son avis, le tissu était tellement fragile qu'il n'en reste quasiment plus dans cet état concours. La sienne a d'ailleurs reçu une sellerie cuir - alcantara secondairement.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"