Belle 4.7 de 1969 avec un combo sympa à vendre chez DPM à Monaco. Affichée 150 000 euros.
D’après un ami qui est allé voir, ils la lâcheraient à 120 000 ce qui semble raisonnable. Petite problématique de fermeture des phares rétractables. Si ça intéresse quelqu’un ?
La Ghibli I
- maseramo
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Re: La Ghibli I
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: La Ghibli I
Belles photos dont certaines en hard top ;
:
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"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: La Ghibli I
Belle Spyder à vendre à Pebble Beach le 15 août 2025 :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Lorenzoghibli
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Re: La Ghibli I
Cette voiture est extraordinaire.
Elle est, à mon sens, une des plus belles voitures jamais dessinée. Giugiaro est un génie.
Par ailleurs la qualité de fabrication est hallucinante:
Les carrosseries sortant de chez Ghia étaient très bien assemblées et vieillissent bien. Ce qu'elles redoutent le plus: les mauvaises restaurations!
Il faut avoir vu une Ghibli non restaurée (il n'en existe que très peu) pour se rendre compte de la qualité de la peinture, des ajustements, des chromes...
L'interieur est somptueux et confortable.
La mécanique est un rêve. Ce V8 Maserati souple et très puissant est un plaisir de chaque instant.
J'ai fait un peu plus de 70000kms en vingt ans au volant de deux Ghibli (68 et 70) et je ne m'en lasse jamais.
Nous sommes rentrés il y a deux jours d'une sortie en Sicile avec le CMF: 3200 kms avec la Ghibli. Elle a 55 ans: plus d'un demi-siècle quand même!
Je l'ai laissé de temps en temps refroidir dans les montagnes siciliennes car elle montait un peu en température (probablement le radiateur encrassé) et j'ai changé un fusible sur le chemin du retour (les essuie-glaces qui se sont emmêlés les pinceaux sous la pluie et les rafales de vents)
Rien d'autre. Une horloge.
Bravo Maserati, bravo encore pour ces voitures fantastiques

Elle est, à mon sens, une des plus belles voitures jamais dessinée. Giugiaro est un génie.
Par ailleurs la qualité de fabrication est hallucinante:
Les carrosseries sortant de chez Ghia étaient très bien assemblées et vieillissent bien. Ce qu'elles redoutent le plus: les mauvaises restaurations!
Il faut avoir vu une Ghibli non restaurée (il n'en existe que très peu) pour se rendre compte de la qualité de la peinture, des ajustements, des chromes...
L'interieur est somptueux et confortable.
La mécanique est un rêve. Ce V8 Maserati souple et très puissant est un plaisir de chaque instant.
J'ai fait un peu plus de 70000kms en vingt ans au volant de deux Ghibli (68 et 70) et je ne m'en lasse jamais.
Nous sommes rentrés il y a deux jours d'une sortie en Sicile avec le CMF: 3200 kms avec la Ghibli. Elle a 55 ans: plus d'un demi-siècle quand même!
Je l'ai laissé de temps en temps refroidir dans les montagnes siciliennes car elle montait un peu en température (probablement le radiateur encrassé) et j'ai changé un fusible sur le chemin du retour (les essuie-glaces qui se sont emmêlés les pinceaux sous la pluie et les rafales de vents)
Rien d'autre. Une horloge.
Bravo Maserati, bravo encore pour ces voitures fantastiques
Ghibli 1968
Mexico 4.2 1969
Ghibli 1970
Indy 4.9 1973
Indy 4.9 1975
Ghibli II GT 1997
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Re: La Ghibli I
Merci du retour.
Oui voitures somptueuses.
Et aujourd'hui à des prix intéressants pour les potentiels acheteurs!
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- maseramo
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Re: La Ghibli I
Un rêve pour tout Maseratiste. Effectivement, c’est l’une des plus belles voitures toutes époques et marques confondues 

"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La Ghibli I
Je suis du même avis que toi sur le design Lorenzoghibli, et ton récit donne envie d’investir…
La classe cette beauté !
La classe cette beauté !
Ma diva : https://www.maseratitude.com/public_htm ... 67c546e922
Et pas mal de Double Chevron