Import granturismo US

[Alex06100]

Bonjour à tous,

J'ai enfin sauté le pas et j'ai fait l'acquisition d'une maserati granturismo mc centennial bleu intérieur blanc.
Ce modèle étant plutôt rare et après 2 ans de recherche j'ai jeté mon devolu sur un modèle qui se trouvait aux etats unis pour environ 60000 euros (hors taxe et frais de douane...)

La voiture est en parfait état (car vertical et carfax ok), elle a moins de 10000 km et l'entretien a été fait chez un concessionnaire maserati/ferrari à chaque fois par le proprio (les factures m'ont été fourni par le vendeur).

La voiture partira des etats unis fin juin et arrivera en france fin juillet.
Ça me laisse donc un mois pour anticiper tous les problèmes liés à l'homologation...
Si l'un d'entre vous à des conseils je suis preneur.

De mon coté, j'ai lu qu'il fallait tout d'abord demander à maserati un certificat de conformité qui sera négatif... mais je ne connais pas la suite de la procédure.

Enfin, savez vous quelles pièces doit on changer (compteur, clignotant, etc...), afin que je puisse gagner du temps sur la commande.
J'imagine qu'il faut mieux faire cela directement chez un concessionnaire maserati.

Pour ceux que ca interesse, voici une vidéo descriptive de la voiture :
https://youtu.be/oDu0VzfBZo8?si=zpR0QKKhqacZbJkv

Merci d'avance pour votre aide

[Olive#MC]

Salut et félicitations pour cette pépite !!
La configuration est vraiment incroyable… entre le bleu sublime et l’intérieur….. je suis envieux !
Bon courage pour les papiers et l’attente !

[Lodein]

Félicitations, elle est superbe

Bon courage pour l'administratif

Lodein

[RGsport]

Whaou magnifique config
Bon courage l’homologation

[joffrey]

magnifique ton import !
Déjà COC pour commencer tu devra l'emmener dans une concess qui en délivre .( entre 2 et 3 mois d'attente pour un papier )
tu aura peut être feu , phare , glace de rétro ? c'est déjà pas mal quand tu va voir la douloureuse pour les changer
mais ca c'est pas le plus chiant , ce sera l'administratif , dreal , l'utac , et l'attente des papiers ...

Si tu n'a pas de W garage , le WW provisoire va te couvrir qu'une minuscule partie de ton homologation malheureusement .

bon courage l'ami !

[gemini]

Le COC pour un véhicule US, à mon avis, c'est juste faire don à maserati d'un petit billet de 1000 pour recevoir une attestation de non conformité...

Sinon, je confirme, très belle config.

[Princedead]

Wow la config de dingue !!! Elle est sublime. Blu Inchiostro si je ne me trompe pas !!! Felicitations elle est SPLENDIDE !!!

Bon courage pour l'homologation en France : Je suis sûr que d'aucuns sont déjà passés par là et devraient t'aider.

[ric914]

Superbe exemplaire,

Quelqu'un sait comment cela se gère pour le compteur en miles ?
C'est pour moi le point potentiellement le plus compliqué.

[gemini]

Tu peux changer les fonds de compteur.
https://lockwoodinternational.co.uk/pro ... -no-c1664/
Et je pense que pour le kilometrage total, ça doit pouvoir se parametrer (vu qu'affiché sur le moniteur central, ce n'est pas un mecanique).

Etonnant donné la différence de prix entre les modèles US et européens (ne regardez pas le prix des gransport, ou pire encore des gransport spyder aux US), et les difficultés pour obtenir dorénavant un coc pour les japonaises, je me demande si on ne va pas voir de plus en plus d'import US.
Perso, ça ne me dérange pas, si on peut avoir la même expérience de conduite pour la moitié du prix, ce serait dommage de se priver...

[Alex06100]

Bonjour,

Merci à tous pour vos retours
Perso ce qui m'a fait craquer c'est la sellerie cuir blanc du centennial avec le liseré bleu.

Je la trouve plus percutante qu'un full blanc surpiqué bleu.

Pour la couleur extérieure c'est bien le blu inchiostro

Pour le compteur et le kilométrage j'avais appelé un concessionnaire maserati et il m'avait confirmé que l'on pouvait changer ça sans problème.

Par contre, je trouve ça tellement dommage qu'il n'y ait pas de bouton start and stop alors qu'il y en a un sur la gransport....

Enfin bref, hâte de l'avoir

[Olive#MC]

Orf t’inquiète pas pour le bouton start , la magie qui opère est la même en tournant la clé , le v8 quatre litres sept est tellement ensorcelant….
Hâte de voir les photos quand elle sera arrivée à bon port !

[JUDI83]

Bonjour Alex.

Contacte moi en MP je te transmettrai mon téléphone ce sera plus simple pour discuter,
je suis dans le même cas que toi,
J'ai fait venir 2 GranSport et 1 Spyder 90th,
Car il y a de très belles config aux US et peu kilométré.

A+

[Alex06100]

Bonjour,

C'est fait

[Oncle-Benz]

Bravo Alex06100 pour cette très belle acquisition

[Gianni]

Bravo pour ce magnifique exemplaire

[William]

J'en reviens toujours pas des difficultés qu'on les français à importer des voitures... A côté, c'est simple en Belgique ou en Allemagne. Un collègue a importé un pick up du Canada. Il est passé par une filière allemande pour régler en deux coup de cuiller à pot.

Félicitations pour cette splendide auto !

[Guigui]

J'en reviens toujours pas des difficultés qu'on les français à importer des voitures... A côté, c'est simple en Belgique ou en Allemagne. Un collègue a importé un pick up du Canada. Il est passé par une filière allemande pour régler en deux coup de cuiller à pot.

Félicitations pour cette splendide auto !

La France est l'un des pires pays pour l'homologation :/
Et pour la fiscalité aussi mais autre sujet ça

[Alex06100]

Merci pour vos retours
La voiture part des etats unis le 29/06 et elle arrive en france normalement le 23/07.
J'ai hâte et en meme temps j'apprehende car les soucis vont reellement commencer ^^.

[William]

Tu l'as trouvé sur quel site de ventes ?

[Alex06100]

J'ai fais mes recherches sur le site "le parking"