La MC20 GT2 Stradale

[maseramo]

Le volant carbone - alcantara bleu, whaou !

[maseramo]

Photo Giulio Cozzi (concessionnaire Maserati à Milan) :

[maseramo]

Une belle mate Fuoriserie :

[maseramo]

[Froggie]

Alido, il t'en faut une!
Tu fais comme gemini (qu'il dit), tu vends les autres

[maseramo]

Faites votre choix msieux dames !

[maseramo]

MC20 GT2 Stradale en safety car à Monza :

[maseramo]

[maseramo]

[abba]

La légende raconte qu'il y a une MC20 GT2 Stradale dans mon garage...

[abba]

[Olive#MC]

Une fierté d’avoir ce bijou dans ton officine, as tu pu faire un essai même modestement ?

[maseramo]

Whaaaaaaaaaaaaaaoooooooouuuuuuuuuuuuu !

Extraordinaire, il y en a une poignée ! C’est un avion de chasse ! MAGNIFIQUE

[maseramo]

[CBi]

Une voiture finalement au design plutôt plus sage, si on compare à une Porsche GT3 RS avec son aileron délirant : pas pour tout le monde certes, mais on devrait en voir sur les routes...

En tout cas, Maserati se donne l'objectif d'en vendre = j'ai reçu un email promotionnel ce matin ! Elle sera en tournée dans toutes les concessions du 10 juillet au 26 septembre (GT2 Stradale Japan Tour 2025)

[maseramo]

Quelques clients potentiels pourront essayer la MC20 GT2 Stradale sur circuit à Vallelinga près de Rome le 21 juillet :

[maseramo]

Ma configuration préférée de la MC20 GT2 Stradale :

[Olive#MC]

Ah oui je valide !
Sublime

[CBi]

Cerise sur le gateau, la GT2 Stradale peut être équipée d'une ligne d'échappement en titane développée en collaboration avec Tubistyle, qui permet de gagner 7kg et surtout, d'améliorer le son trop "sage" du moteur Nettuno.
https://www.youtube.com/watch?v=Hfeq2V7uq0E

Malheureusement, un inconvénient majeur = l'option n'est pas homologuée pour un usage routier, donc la Stradale n'est plus stradale...