Quelqu'un a t-il, ou a fait faire évolué le soft de son ECU, ceux de la MCV semble plus efficaces.
Je cherche un nouveau TCU pour le programmer (magneti marelli les vends vierge et cela est très abordable, pas encore trouvé de distributeurs) ,mais le plus dure est de trouver le soft pour la programmation, via le bus CAN c'est possible.
Si quelqu'un a un peu d'info ....
reprogrammation des ECU
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reprogrammation des ECU
Ferrari 599 HGTE, Maserati 4200CC 2003, Audi A4 avant Sline, Suzuki 1400 intruder, Aprilia 125-250RS, Honda 250CR, Kart 125 TM FC usine, Kawasaki 750turbo.
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Re: reprogrammation des ECU
connais tu une adresse pour l'ecu MCV?
pour le TCU de la MCV cela change la gestion de la boite de vitesse, plus rapide dans les changement et la pour moi il faut changer le TCU (pas le même modèle)
pour le TCU de la MCV cela change la gestion de la boite de vitesse, plus rapide dans les changement et la pour moi il faut changer le TCU (pas le même modèle)
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Re: reprogrammation des ECU
Oui, c'est le TCU "traction control unit" a différencier avec l'ECU "engine control unit".
et , elle peut se flasher aussi mais a jusqu'à fin 2003 il s'agit d'un boitier magneti marelli CFC 201, après il a été remplacer par un CFC 231 et les softs ne sont plus compatible l'électronique a changer, processeur interne diffèrent....
Pour moi il faut donc que je le change mon coupe est de juillet 2003 avec un CFC201...
il est monté aussi sur les ferrari F430 mais la d'occas les prix deviennent incohérent.
C'est pour cela que je cherche un distributeur Magneti pour acheter la pièce qui ne vaut pas grand chose et après avec le soft ont peut les programmés.
D'ailleurs si quelque avait une MCV dans le forum ont pourrait copier le soft et faire profité tout le monde des améliorations, Maserati garde les versions en fonctions des modèles et fait payer du vent.
La bonnes idées serait de faire une banque des versions et chacun pourrait mettre celle qui veut, cela devrait être comme cela chez Maserati
et , elle peut se flasher aussi mais a jusqu'à fin 2003 il s'agit d'un boitier magneti marelli CFC 201, après il a été remplacer par un CFC 231 et les softs ne sont plus compatible l'électronique a changer, processeur interne diffèrent....
Pour moi il faut donc que je le change mon coupe est de juillet 2003 avec un CFC201...
il est monté aussi sur les ferrari F430 mais la d'occas les prix deviennent incohérent.
C'est pour cela que je cherche un distributeur Magneti pour acheter la pièce qui ne vaut pas grand chose et après avec le soft ont peut les programmés.
D'ailleurs si quelque avait une MCV dans le forum ont pourrait copier le soft et faire profité tout le monde des améliorations, Maserati garde les versions en fonctions des modèles et fait payer du vent.
La bonnes idées serait de faire une banque des versions et chacun pourrait mettre celle qui veut, cela devrait être comme cela chez Maserati
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Re: reprogrammation des ECU
Mais je ne comprends pas pour le grandsport 2006 , il n'y a pas de changement de Hardware?
CF fichier
Merci pour l'info je vais le contacté je peux peut être lui envoyer que les boitiers
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Re: reprogrammation des ECU
Est ce que ça voudrait dire que pour un 2002 en BM, il faudrait changer quelque chose pour reprogrammer le moteur? Je me demande si on parle d.ECU ou de T C U?
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...
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Re: reprogrammation des ECU
je parlai du TCU pour le moteur ECU, le hardware ne change pas.
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