Sylvain en 3200gt de Blois

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gemini
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par gemini »

Tu nous as habitué à plus propre comme montage. :lol:
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
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Sylv1
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Sylv1 »

C'était juste pour vérifier que tout va bien.
Il est déjà ranger dans un tiroir et la bouche d'aération est remise.
Mais je me demande si rajouter 0.2bar avec un robinet juste avant la pierburg serait pas une mauvaise idée
gemini
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par gemini »

Je sais. ;)

C'est exactement pour que les gens ne se posent pas ce genre de questions qu'ils n'ont pas mis de gauge. :lol:
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Konimino2
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Konimino2 »

Jacko
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Jacko »

Alors, est ce quelqu'un la fait ? 😁
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Konimino2 »

Masahiro Kikuchi l a fait sur sa 222 4v, peut être aussi la shamal, je ne sais plus.

http://blog.livedoor.jp/tedesco/archives/58269192.html
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Jacko »

Konimino2 a écrit : mer. 10 déc. 2025 00:54 Masahiro Kikuchi l a fait sur sa 222 4v, peut être aussi la shamal, je ne sais plus.

http://blog.livedoor.jp/tedesco/archives/58269192.html
Vache, tu vas chercher où tes sources Konimino?
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Sylv1
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Sylv1 »

J'avais mis un petit robinet sur ma 944 turbo juste avant la valve que l'on regle une fois pour toute. (comme les turbo cup pour ceux qui conaisse) C'etait discret et simple a faire.
1.3bar avec une petite reprog on doit s'approcher des 500ch.

J'attends de recevoir un filtre de canister pour voir si ca regle mes probleme de demarrage a chaud apres plusieurs 10aines de minutes voir plusieurs heures d'arrêts.

Si c'est pas ca, il me reste le capteur arbre a came que je n'ai pas changer mais c'est vraiment un sujet embetant.
A froid je démarre au quart de tour (le matin) puis meme apres 4h darret avec 2ou 3°C exterieur donc moteur froid, je mets 4 a 5s de demarreur pour demarrer.
Et ca demarre mal.
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Konimino2 »

Je ne sais plus, sondes tu as fait quoi?
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Sylv1
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Sylv1 »

Piece Changer cette année
-papillon
-potentiomètre
-capteur pmh
-sonde température air
-2 sondes cliquetis
-2 sondes pression air admission
-valve pierburg

J'ai pas encore monter
La sondes température eau

Et j'attends de recevoir
-filtre canister
-et les 2 sondes lambda achetées sur un site louche donc je prie un peu

Apres il restera capteur arbre a Came et peut-être relais de pompes et/ou les pompes a essence
Jacko
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Re: Sylvain en 3200gt de Blois

Message par Jacko »

Sylv1 a écrit : mer. 10 déc. 2025 23:07 Piece Changer cette année
-papillon
-potentiomètre
-capteur pmh
-sonde température air
-2 sondes cliquetis
-2 sondes pression air admission
-valve pierburg

J'ai pas encore monter
La sondes température eau

Et j'attends de recevoir
-filtre canister
-et les 2 sondes lambda achetées sur un site louche donc je prie un peu

Apres il restera capteur arbre a Came et peut-être relais de pompes et/ou les pompes a essence
Par hasard, tu n'as pas de sifflement au niveau du bouchon à essence après avoir roulé ?
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