personnellement, je ne vois d'achat de ni l'un ni l'autre de ces cas de figure.
Ghibli II GT 2.8 meca 1997
Re: Ghibli II GT 2.8 meca 1997
430 4v (en vente)
Kyalami 4.9 BVM
228 BVM
Kyalami 4.9 BVM
228 BVM
Re: Ghibli II GT 2.8 meca 1997
Je ne peux pas tout acheter non plus.
Puis j'ai déjà une 2.8
Puis j'ai déjà une 2.8
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Merak - Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
Merak - Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
- Cedfred
- W16
- Messages : 5074
- Inscription : lun. 30 sept. 2013 20:25
- Localisation : 78
- Localisation : Vallée de Chevreuse
Re: Ghibli II GT 2.8 meca 1997
Entre 1500 et 2000 € par cylindre
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
- Olive#MC
- V8
- Messages : 1211
- Inscription : mer. 31 juil. 2024 15:32
- Localisation : 25
- Localisation : Pirey
Re: Ghibli II GT 2.8 meca 1997
Surtout que le moulin n’est pas forcément à rénover , le fait qu’elle tourne sur 5 cylindres par moment ,peut provenir d’un soucis intermittent d’allumage ou injecteur….
Cette voiture a toujours été entretenue de plus …
Cette voiture a toujours été entretenue de plus …
Ma diva : https://www.maseratitude.com/public_htm ... 67c546e922
Et pas mal de Double Chevron
- maseramo
- W18
- Messages : 14125
- Inscription : dim. 8 janv. 2012 11:00
- Localisation : 83
- Localisation : Saint-Raphaël (Var)
Re: Ghibli II GT 2.8 meca 1997
Une base (carrosserie, châssis) saine, c'est l'essentiel. Le problème moteur est à analyser plus finement. Mesure des compressions par cylindre, changement des injecteurs avec des injecteurs en prêt à partir d'un autre modèle fonctionnant bien, bougies neuves ...
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"