Distribution biturbo 1984 2,5 L

[mikkabt1984]

Bonjour à tous
Je cherche en vain un garage dans le Vaucluse pour faire la distribution de ma biturbo.
2 garages contactés en direct, prises de spécifications et puis plus de réponse depuis 2 mois !
Quelqu’un a un garage de confiance de part chez moi (84) à me communiquer ?

A bientôt
Michael

[Gianni]

As-tu contacté Ludovic de Sportina Design ? Il pourra peut-être t’aider…

[Konimino2]

Hum tu ne te sens pas de le faire?

[mikkabt1984]

Bein franchement je m’y suis jamais mis…. c’est pas le prix des pièces qui n’est pas fou mais la peur de faire une boulette. Je me sent pas de le faire avec un tuto.

[mikkabt1984]

Et Ludovic je me le joins où ? ici ?

[Gianni]

J’ai pas son contact, mais certains doivent l’avoir. Sinon tu passes par Internet en cherchant Ludovic Sportina Design

[mikkabt1984]

Bonjour à tous, j'ai enfin eu un devis.....

garage Speedworks à Boulbon.

changement du galet tendeur plus courroie 900 euro.... bon prix ?

Merci à tous

Michael

[FinkBrau]

Je trouve ça très cher... Il y a 100 balles de pièces en cherchant bien, et 4h de main d'œuvre pour quelqu'un qui ne l'aurait jamais fait (je suis généreux).

[mikkabt1984]

Merci pour l'info. Oui je pense pareil, il me prend pour un américain. Mais un garage lambda serait capable de le faire ?

[FinkBrau]

Honnêtement c'est pas une opération compliquée donc oui, probablement. Après il faut trouver un garage qui veut bien le faire et qui est capable de trouver les pièces.

[gemini]

Ca ne me semble pas déconnant moi. Pour les pièces, c'est plutôt quasi 250 (le gars, il ne va pas commander un roulement lambda en se disant que c'est le même ou chercher le meilleur fournisseur pour la courroie, commande chez maserati ou chez gros fournisseur)
J'imagine que par la même occasion, il fait vidange + filtre, et probablement qu'il devra enlever l'une ou l'autre durite de LDR pour bosser à l'aise (et donc remettre du LDR).
Et s'il fait les choses correctement avec calage au comparateur, ça prend du temps quand même.

Si en plus tu te dis qu'il est pas à l'abri d'une vieille vis qui casse au démontage l'obligeant à passer deux heures à l'extraire...

En y repensant, j'ai limite l'impression que ce n'est pas assez cher pour faire un boulot correct.

[FinkBrau]

Oui d'où ma remarque sur le fait de trouver un pro capable de trouver les pièces (sous entendu, sans que ça coûte un bras). Après si c'est comme la Ghibli pas besoin de déposer les durites de refroidissement, et en effet si ça comprend la vidange c'est pas complètement déconnant mais là aussi, ça n'est pas nécessaire de le faire en même temps.

Et ça m'intéresserait de savoir si les pros font systématiquement le calage au comparateur mais ça m'étonnerait.

Une distri en centre auto sur une voiture lambda c'est 5-600 €, pour moi c'est pas parce qu'il y a un trident sur le capot que ça vaut le double.

[mikkabt1984]

Merci pour toutes ces infos, pour comparer j'ai contacté Ludovic Sportina Design.... il va me faire un devis.
Le prix des pièces c'est pas le plus terrible je dirai mais c'est le coût de la main d'œuvre ! 87 euro ttc !

On verra bien

[Tridente_64]

Je viens d’en faire 2 ce mois-ci:
- roulement SKF 55 euros (c’est ce qui était vendu chez Maserati lorsqu’ils étaient encore disponibles)
- courroie de distribution Dayco 23 euros chez Mister Auto et 70 euros chez AD
- 5l de liquide de refroidissement
- éventuellement 3 joints spi (2 d’AAC et 1 vilo) s’ils fuient pour une dizaine d’euros pièce.
Tu ajoutes 3h de MO à 70 - 80 euros de l’heure et tu as le tarif d’un garagiste honnête.
Par contre, la pompe à eau varie entre 350 et 500 euros. Si elle est ancienne, tu peux y ajouter le prix d’une pompe.

C’est l’occasion de contrôler le jeu aux soupapes s’il n’a pas été contrôlé depuis longtemps. S’il y a un réglage à effectuer, c’est au temps passé mais il faut surtout disposer des bonnes pastilles de réglage…

[mikkabt1984]

Salut, finalement je vais faire te taf par mon garage en bas de chez moi. Garage Tacussel à Aubignan.
Il me demande de trouver les pièces et lui fait le taf (65€ de l’heure HT). J’ai trouver la courroie mais pas les roulements. Quelqu’un peut m’aider pour les roulements ? Tridente_64…, help me please !!!

[dromadaire]

Ah ben, on est pas trop loin!
Ma Panhard est à Suze la rousse!

[mikkabt1984]

Oui carrément !!! Super beau Suze la Rousse

[dromadaire]

Et en plus, j'ai la même Maserati que toi, même année !

[mikkabt1984]

Incroyable !!!
Tu peux m’aider sur la ref des roulements skf pour la distrib ?

[dromadaire]

Je dois aussi refaire ma distribution, ça fait 5 ans, donc faut y aller....
Je crois que j'ai gardé la boîte du précédent roulement au garage....je peux te dire ça
Mais tu peux commander chez birdcage à six fours, il vend la courroie et le roulement de tendeur pour 120€, je crois...