Ma Diva

[spoutnik]

A ben tu roule bien 15000 en deux ans j'en suis pas là trop bien !!!!

[Olive#MC]

L’intérêt de cette GT , 4 belles places , un coffre convenable, tu peux beaucoup plus en profiter…. et je ne rate pas une occasion de vers rouler ce magnifique V8 si mélodieux

[Olive#MC]

En vacances actuellement en Savoie , un petit cliché dans le col des Aravis , comme à son habitude.

[maseramo]

Sublime ! le chant du moteur doit résonner en écho dans la montagne

[Olive#MC]

Oui un véritable régal Alido !

[Olive#MC]

La Diva continue ses vocalises dans les montagnes

[Jmh]

[spoutnik]

Magnifique

[Olive#MC]

Merci les amis

[Olive#MC]

[Maserato25]

Très belles photos et la sonorité aphrodisiaque !!!

[Olive#MC]

[massetto]

Aravis de la revoir Jolies photos

[Olive#MC]

l’année prochaine elle sera ravie

[spoutnik]

Magnifique

[JM-GT]

Oui,
Toujours aussi belle ta Granturismo Olive....

[Olive#MC]

Merci mes amis !

[maseramo]

On ne fera jamais mieux musicalement et son design si pur reste très actuel, 20 ans après.

[JM-GT]

Absolument d'accord avec toi !

Je savoure le fameux timbre symphonique de ma GT à chaque balade et ceci à n'importe quel régime.
Pour le design, j'ai souvent lu des procès en timidité à propos des dernières GranTurismo, pas assez modifiées VS les premières disent certains.
Objectivement, je comprends parfaitement que lorsque l'on tient une telle réussite intemporelle, féline et si bien équilibrée, on puisse hésiter avant de s'en éloigner drastiquement.

Je ne parle là que de design.
Pour l'aspect technique, c'est bien entendu un autre sujet.

Mais pour le style, il faudrait alors reprocher la même chose à Aston Martin et les douces évolutions de design de leurs dernières DB, toutes les dernières McLaren, Porsche et leur 911 etc etc.
Ils ont tous prouvés qu'avec le temps, cela était certes possible mais par petites touches successives et en préservant et respectant les succès acquis et l'esprit de départ.

[Olive#MC]

Complètement , cette ligne intemporelle, qui me fait penser à la Ducati 916 intemporelle elle aussi.

Effectivement cette mélodie moteur ….. qui me rappelle cette fameuse légende des 333 Hz, une fréquence censée stimuler l'excitation sexuelle chez les femmes.…. ce n’est peut être pas qu’une légende…
Bref , gardons nos V8 !