Lecture agréable ce dimanche de mi-juillet. Intéressant surtout dans la partie traitant de l'époque la plus ancienne. Ainsi j'ai appris que beaucoup de pièces de la Tipo 26 étaient coulées chez Isotta-Fraschini qui possédait des aciéries et dont les fratelli Maserati étaient restés très proches car ils avaient été formés chez eux.

Un super article sur la Quattroporte II Frua, une merveille !