Moss et Maserati

Message par **maseramo** » mar. 5 août 2014 23:02

Une video extrêmement émouvante avec des images superbes de la victoire de Stirling Moss à Monaco en 1956 sur 250 F et la superbe Mostra Maserati à la casa Enzo Ferrari de Modène :
https://www.youtube.com/watch?v=A-lHmED ... WyXoD-UAEg

Message par **maseramo** » mar. 5 août 2014 23:37

à partir de la minute 1.10, les images du hall d'expo sont à défaillir !
https://www.youtube.com/watch?v=5qTzwOs ... WyXoD-UAEg

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:06

La dernière video est aussi intéressante car la réception, qui a lieu dans la dernière propriété du Ténor Luciano Pavarotti (transformée en musée), rassemble de nombreux acteurs de Maserati.

Le personnage barbu à droite est Adolfo Orsi junior, dont le grand père Adolfo Orsi avait racheté la firme Maserati aux fratelli en 1937 et dont le père Omer Orsi dirigea avec brio Maserati de 1950 à 1975. Adolfo Orsi junior est aujourd'hui un expert international en voitures de collection, membre du jury de Villa d'Este et Pebble beach. Sa société Historica Selecta publie tous les ans le Yearbook Classic Car Auctions, épais livre répertoriant toutes les ventes aux enchères de l'année avec évolution des prix etc...

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:11

Le personnage à gauche avec les petites lunettes est Lorenzo Ramaciotti. Ancien directeur de Pininfarina, il est actuellement à la tête du Design de tout le groupe Fiat. On lui doit les dernières Maserati (Quattroporte VI, Ghibli, Alfieri) :

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:23

Nicoletta Mantovani à gauche discute avec Maria Teresa De Filippis à droite :

Nicoletta Mantovani est la veuve du grand ténor Luciano Pavarotti qui, natif de Modène, était fan de Maserati. Ses premiers cachets conséquents en 1963 furent dédiés à l'achat d'une Maserati Sebring, puis ce furent les Quattroporte, la Kyalami. La dernière maison de Pavarotti, dans la campagne près de Modène, a été transformée en musée et abrite une fondation dont le but est de découvrir et aider de nouveaux talents de chanteurs/chanteuses lyriques. Nicoletta Mantovani dirige cette fondation sponsorisée depuis de nombreuses années par Maserati.

Maria Teresa De Filippis fut la première femme pilote de formule 1 en 1958 sur Maserati 250 F privée. Née en 1926, elle a 88 ans !

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:25

Nicoletta Mantovani et Luciano Pavarotti

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:29

Maria teresa De Filippis en 1958 :

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:31

Sir Stirling Moss, né en 1929, a 85 ans :

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:35

Harald Wester est le directeur de Maserati depuis 2008 (après être passé par Volkswagen, Audi et Ferrari). On reconnait à l'arrière plan des souvenirs du "maestro Pavarotti" : costume, photos

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:39

L'épouse de Stirling Moss trinque avec Alfieri Maserati, fils d'Ernesto Maserati (le plus jeune des fratelli qui, brillant pilote et technicien, prit le leaderchip de l'entreprise à la mort du créateur d'Alfieri en 1932) :

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:45

De la gauche vers la droite : Adolfo Orsi, Alfieri Maserati, Maria Teresa De Filippis de dos, Harald Wester remet un tableau représentant une 250 F à Stirling Moss. Tout à fait à droite, Ermano Cozza applaudit. Entré chez Maserati en 1951, Ermano Cozza a fait toute sa carrière chez Maserati en tant que technicien moteur. Il est la "mémoire vivante" de Maserati :

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:47

Le geste affectueux de Luca Cordero Di Montezemolo envers Stirling Moss :

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 15:51

De la gauche vers la droite : Luca Cordero Di Montezemolo, Stirling Moss, Harald Wester
De la droite vers la gauche : Alfieri Maserati, Adolfo Orsi, Maria Teresa De Filippis
Au centre probablement le maire de Modène :

Message par **maseramo** » dim. 10 août 2014 16:26

Les moteurs de course de l'époque émettaient de fines particules d'huile dans l'échappement. Le visage des pilotes en étaient imprégné :

Stirling Moss fut très proche de Maserati durant une bonne partie de sa carrière, sur barquettes S, sur 250 F, sur 420 M58 et sur Birdcage, les conduisant souvent au succès. Notons les victoires de Moss aux 1000 kilomètres du Nurburgring 1956 sur 300 S, aux 1000 kilomètres de Buenos Aires 1956 aussi sur 300 S, aux Grands Prix de Formule 1 de Monaco et de Monza 1956 sur 250 F, au Grand Prix de Suède 1957 sur 450 S, au Grand Prix de Rouen 1959 sur Birdcage Tipo 60, aux 1000 kilomètres du Nurburgring 1960 et 1961 sur Birdcage Tipo 61, au Grand Prix de Cuba 1960 sur Birdcage Tipo 61 ... plus une ribambelle de places d'honneur au volant de bolides Maserati.
Il est normal que Maserati remercie et fête ce héros !

Message par **maseramo** » dim. 12 oct. 2014 18:22

Super reportage d'époque sur la victoire de Stirling Moss au Grand Prix de Monaco 1956 sur Maserati 250 F (la numéro 28) devant Juan Manuel Fangio sur Ferrari-Lancia D50 :
http://www.youtube.com/watch?v=vBmdzpAYGaE

Message par **maseramo** » dim. 12 oct. 2014 18:32

On reconnait bien le grondement plus sourd du V8 Ferrari-Lancia, le timbre haut et clair du 6 en ligne de la Maserati 250 F. Ce qu'elles glissaient ces voitures avec leurs minces pneus. Les pilotes passaient leur temps à contrebraquer !

Message par **maseramo** » dim. 12 oct. 2014 18:49

Moss est déchaîné en 1956 : il remporte Monaco en F1 sur Maserati 250 F et, en Sport, les 1000 KM du Nurburgring sur Maserati 300 S :

http://www.dailymotion.com/video/xmw1jx ... -moss_auto

VALE · Message par **VALE** » dim. 12 oct. 2014 21:03

Des vrais moments de bonheur ces vidéos d'époque.

Maseratitude

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