Un nouveau de plus !

[insiem]

Et voilà ! C'est fait !
Je viens de craquer pour ma (première ?) Maserati : 3200 GT de 2001.
Et tant qu'à faire simple, je suis parti la chercher en Italie (chez RossoCorsa à Milano).
Au final, que du bonheur : carnet, historique, entretien, le V8, le couple,...
D'ailleurs, si certains se posent des questions sur l'importation, je suis à votre dispo.
Et aussi disponible pour quelques belles escapades (je suis dans le sud 92).
A très vite,
Romuald

[mad max]

Bienvenue, je suis dans le 78.

Possible d'avoir des photos ?

[insiem]

Et voilà les clichés qui datent d'aujourd'hui...



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Elle ne sera visible sur les routes que par (très) beau temps

[mad max]

Ca veut dire qu'il faudra pas trainer pour la voir

[fab]

bienvenu,
jolie, très jolie, l'intérieur est en cuir rouge?

[Toubab]

Très belle 3200 GT, félicitation.

Tu l'as acheté chez Rossocorsa, mais me semble que ce n'est pas à Milano même mais plutôt du côté de Monza, voir Villasanta. Si c'est bien le specialiste d'italiennes haute de gamme auquel je pense, ils sont vraiment super sympa, et ils ne m'ont pas pris de haut lorsque je leur est parlé de Biturbo alors que leur garage était plutôt remplit de gaillardo ou de F430....
Ils ont même insisté pour que je leur montre des photos de ma 4.24V car ils n'en ont jamais vu en bon état en Italie.

[insiem]

Stéphane, rien ne t'échappe ! En effet, la malle du coffre a bien été repeinte sur son côté droit. La peinture est bien le grigio touring mais le peintre n'était pas Michel-Angelo... Du coup, ça se voit en fonction de l'angle de vue. J'ai pris RdV au Garage du Trident (dans le 77) pour voir ce qui est faisable. Pour le feux arrière, non rien de spécial. Sans doute, est-ce simplement un jeu de lumière lors de la photo.

L'intérieur est en cuir bleu et vraiment en très très bon état. J'ai surtout regardé le siège conducteur et le flanc gauche de ce siège qui s'abîme toujours plus vite qu'ailleurs.

Peut-être y a-t-il d'autres RossoCorsa près de Milano ? Celui où j'ai acquis ma 3200GT est à l'adresse suivante "via dei Missaglia, 89 - 20142 Milano". C'est au sud de Milano, pas loin de l'autoroute qui mène à Gênes. Lorsque je suis rentré dans leur concession puis dans leur atelier... mamma mia... je ne savais plus où donner de la tête... Que du rouge, noir et blanc... et d'une propreté à rendre jaloux le Dr House !

Une fois acquise, je me suis vite dépêché de trouver une autoroute pour sortir du trafic milanais et des feux rouges tous les 100m. J'étais descendu avec un ami qui mourait d'envie de connaître la RossoCorsa. Une fois sur l'autoroute, l'idée était surtout d'écouter la voiture (si pas de bruit suspect), comprendre son comportement et découvrir peu à peu son habitacle. Il faisait super beau, chaud... Le temps idéal pour faire 850km et remonter tranquillement la belle italienne. L'autoroute qui va de Milan à Turin est toute neuve (et qqs travaux) mais ne présente aucun intérêt pour rouler. Par contre, dès l'embranchement pour le Val d'Aoste, ça a été un pur plaisir Des virages longs, des courts, des tunnels, peu de trafic, pas de camions (?), un ciel bleu, un paysage somptueux,... THE rêve ! Après s'être arrêté pour déguster une dernière vraie pizza, nous avons pris le tunnel du Mont Blanc et enfin l'autoroute blanche. Malgré un temps plus nuageux, ça a été un vrai régal ! Cette fois, il fallait juste faire un peu plus attention aux radars mais, globalement, nous roulions très proprement. A 2 ou 3 reprises, nous avons eu la joie de recevoir les compliments d'autres automobilistes qui nous doublaient ou lors des ravitaillements. Là, on se dit : "Yes, j'ai fait le bon choix !" Sur l'autoroute A6, nous sommes restés très sage. Après une petite halte à Nuits Saint George, nous sommes repartis vers Paris. Le lendemain, direction le 77 pour faire son premier CT : zéro défaut. Franchement, merci RossoCorsa !!!

Quelques petites photos du voyage !



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[fab]

pour le Val d'Aoste, ça a été un pur plaisir Des virages longs, des courts, des tunnels, peu de trafic, pas de camions (?), un ciel bleu, un paysage somptueux

oui là c'est superbe, et pendant que tu y étais pourquoi t'a pas pris le col du Mont Cenis?

[chem38]

Bienvenue sur Maseratitude.

Chouette une 3200 GT de plus ! Elle a l'air très propre et, à mon avis, tu as eu raison de privilégier un modèle de 2001.

Merci pour les photos au soleil. Seuls deux petits détails me chiffonnent :

• Le feu boomerang sur l'aile droite est trop foncé (comme s'il était plein de poussières, est-il étanche ?)
• La malle du coffre a visiblement été repeinte mais pas tout à fait avec la teinte Grigio Touring d'origine

Peux-tu nous raconter ton retour depuis Milan au volant de ta 3200 GT ?

Stéphane

Bienvenue
Oui elle est superbe, meme tres discret en gris
Au fait pourquoi 2001 est un bon millesime?
Pour les ballades, mefie toi, certain equipé de" vieux models" type biturbo , reve de te "pourrir", enfin je pense
C'est le decallage de generation
A+

[MIURA1]

Bravo !
C'est une auto qu'on ne regrette pas d'avoir acheté !
Beaucoup la regrettent quand ils l'ont vendue !

[chem38]

Au fait pourquoi 2001 est un bon millesime?
Il ya eu bcp d'evo sur la 3200?

[Gun]

Bienvenue sur Maseratitude Romuald,

Superbe achat, au plaisir de te rencontrer lors de l'une de nos virées

[insiem]

Je ne sais pas très bien en quoi 2001 est un bon millésime.
Je voulais juste éviter les premières au cas où Maserati aurait rencontré qqs pbs avec les 1998 ou 1999, après peu importe.
Pour le moment, je dois dire que je suis satisfait.
Et pour les virées, ce sera avec grand plaisir !! Plutôt vers l'ïLe de France mais ce sera un plaisir que de faire votre connaissance ailleurs
A bientôt

[chem38]

ok
tel q je le sens, il y a la manif de Toubab le 16 oct à lyon?