QPIV - Gremlins electriques

De 1981 à la 3200GT..
C'est ici !
bernard.martelly
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par bernard.martelly »

Je suis tout a fait d'accord avec toi :)

Petite question : 4 disques, pièces et MO, ça fait quoi, 1000 EUR? J'ai vu qu'il y avait une super offre en cours avec les amis anglais, mais elle ne convient pas pour la QPIV si j'ai bien lu...
bernard.martelly
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par bernard.martelly »

En quelques étapes :
1) validation du projet par la haute autorité familiale
2) négociation reussie avec le vendeur
3) contrôle technique réussi

Et bientôt 4 :

JE VAIS LA CHERCHER DEMAIN!!!

Yes! :))
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FrakassoR
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par FrakassoR »

+1 :D
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MASERALFA
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par MASERALFA »

Salut Bernard
Super, je suis content pour toi!!! J'aime beaucoup les QP IV!!!
Bon, le bleu n'est pas la couleur qui lui va le mieux, mais la rareté de ces autos, il ne faut pas faire la fine bouche...
Il va falloir nous faire des photos!!!
Tu vas voir ce sont des autos fiables. Pas comme notre BM familiale qui vient de tomber en panne en rentrant de Dordogne. Nous voilà tous en famille à l'hôtel au nord de Bordeaux avec la BM au garage. C'est la première fois que je tombe en panne. Je suis vert... :evil:
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
bernard.martelly
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par bernard.martelly »

Hello,
Merci pour les messages.

Et désolé pour la BM ! J"espère que la nuit fut bonne.

Ma femme appréhende déjà notre premier trajet avec la QP et me demande si on peut pas partir de jour plutôt que de nuit au cas où on resterait en rade sur le bord de la route :mrgreen:
Donc j’attends d’avoir un peu plus d’expérience avec la voiture pour en vanter la fiabilité.

Bien entendu, les photos suivront rapidement.
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grpl
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par grpl »

et bien c'est une excellente nouvelle
tu vas vraiment vivre de bons moments
rien qu'à la regarder dans ton garage

tu vas résoudre facilement les petits désordres électriques j'en suis sur

fais nous des photos des que tu peux

et puis, si tu prends l’autoroute de temps en temps, pense bien à nous quand la barrière de péage se lève... :mrgreen:

Geoffroy

PS : si ce n'est pas deja fait, pense à demander un coyote pour la fete de pères
Maserati Quattroporte IV V8 Evoluzione 1999
Citroën SM Carburateurs 1971
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par bernard.martelly »

Ah les amis! Premier trajet hors région parisienne ce soir. J'ai quitté Paris avec ma femme après le boulot ce vendredi. Direction Orléans, pour y retrouver nos enfants. Temps de chien toute la journée pour info, froid et pluvieux.
J'étais super excité de faire ce trajet avec la Maserati!

Au final, jamais ce trajet Paris-Orléans ne m'avait semblé aussi long! Non seulement on a pris deux fois le temps habituel, a cause des embouteillages (vacances scolaires)...
Mais surtout, j'ai sué... Littéralement. J'ai fini trempé : la ventilation de la voiture est défaillante, et elle ne produit que du chaud...du très chaud... Et si on l'arrête, avec la pluie incessante, en deux minute je ne vois plus rien au travers du pare-brise. J'ai bien essaye d'entrouvrir les fenêtres, mais il pleuvait vraiment trop. Il devait donc faire 38 degrés dans la voiture, pendant 2h30, dont ma moitié en première...

Quelle galère! Je ne vais peut être pas attendre ma première visite au garage du trident (deja planifiee, mais c'est dans plus d'un mois!) pour creuser ce problème de clim :)
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grpl
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par grpl »

Ah ces Italiennes, elles font toujours monter la température..... :D

Ne t'inquiète pas c'est juste une recharge de climatisation
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LucP
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par LucP »

Peux-tu nous donner des news de ta QPIV ?

Je suis preneur de retour d'expérience :roll:
bernard.martelly
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par bernard.martelly »

Hello!

Dis moi ce que tu attends comme retour : plaisir, fiabilité, finition, côté pratique....
N'hésite pas à envoyer un mp pour des points spécifiques.

Pas facile de répondre ainsi : je suis comme toi en région parisienne,  donc je ne prends  pas la voiture tout le temps,  seulement de temps en temps le week-end. (et encore,  avec des enfants pas bien vieux, je ne m'autorise pas une sortie plaisir tout seul en voiture !).

C'est toujours un grand plaisir de la voir, de s'asseoir à bord. Je manque un peu d'opportunités pour faire chanter le moteur pour l'instant, les trajets étant soit trop courts, soit bêtement autoroutiers. Mais le côté spécial de la voiture est immédiat. Et en toute discrétion.

La conception de la voiture fait en revanche son âge, voire plus. Une Renault de la même époque fait fondamentalement plus moderne. Mais si c'était certainement un frein à sa commercialisation face aux références allemandes, ça fait maintenant partie du charme de l'italienne.

Mais pour l'instant, je ne me sens pas complètement serein. J'attends avec impatience qu'elle soit analysée par le garage du trident. C'est pas forcément rationnel.

En vrac, mes petits tracas:
- J'ai l'impression qu'elle a un peu moins la pêche que les tous premiers jours, mais c'est peut être que je m'habitue. Le garage saura me dire ce qu'il en est.

- L'autre jour, l'espace de deux secondes au démarrage, la direction n'avait plus d'assistance.  C'est revenu tout seul en quelques instants.

- la jauge à essence et la jauge de pression d'huile ne fonctionnent pas.  Elles sont toujours au maximum. Je n'ai pas creusé le sujet.

- je recherche un interrupteur de lève vitre. J'étais très fier de trouver que c'était les mêmes que ceux des audi A4 (b5), mais seul le plastique est identique (pas le mécanisme, ni la connectique) . Perdu 7 euros ;)

- j'ai pu retrouver le fonctionnement de l'autoradio et de l'allume-cigare : c'était bêtement un fusible

- l'éclairage intérieur s'allume de façon aléatoire quand on ouvre une porte. Disons une fois sur 10, et j'ai pas compris dans quel cas.

- Je cherche un cendrier avant, même si normalement c' est bon via un vendeur anglais qui n'en demande pas 150 pounds.

- il y fait toujours aussi chaud et je n'ai pas pris le temps de regarder le robinet de chauffage/l'électro-vanne. Je laisserai ce plaisir au garage, je crois bien.

- il me faut toujours un capteur ABS.

- et des suintements au niveau du récupérateur de vapeur d'huile.

Je crois que j'ai fait le tour :)

Mais tous ces petits ennuis font partie du jeu. Il y aura un sentiment de satisfaction à corriger tous ces petits ennuis et à la voir s'améliorer petit à petit.
LucP
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par LucP »

Quelques désagréments qui vont se résorber.
Le plus pénible semble le chauffage.
Les jaguaristes (qui sont obligés de pratiquer l'humour british) disent que sur une Jag tout fonctionne mais pas le même jour :mrgreen:

Pourras-tu nous faire un retour sur ton passage au Garage du Trident ?

L'achat d'une Maserati implique de s’attacher (ou s'acheter :? ) un garagiste compétent .
Dernière modification par LucP le dim. 15 mars 2015 14:09, modifié 1 fois.
Ettore
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Re: QPIV - Gremlins electriques

Message par Ettore »

Bonjour,
savourer pleinement la joie de rouler en QPIV - voiture fabuleuse - (accélération super dans un salon cosy cuir et bois avec sonorité sympa et discrétion de la ligne ) il faut
- un garagiste compétent et disponible rapidement
- un sens de l'humour très développé qui peut être sollicité à tout moment (ou une calvitie qui empêche de s'arracher les cheveux dans certaines situations)
on peut citer : achat en urgence d'un chauffage d'appoint lors d'un voyage à la montagne
arrêt par la maréchaussée pour absence de feux arrière sur l'autoroute la nuit avec obligation de laisser la voiture sur place, heureusement non appliquée car tout est rentré dans l'ordre en claquant le capot arrière après l'inspection qui n'a pas trouvé la cause
impossibilité d'ouvrir la trappe à essence à la station essence (même en tirant sur la cordelette de sécurité) alors que le réservoir est presque vide...
- une autre voiture au cas où...
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