Boutons qui collent

[FrakassoR]

c'est ce que j'avais fait, mais en tirant rien ne voulait venir !
faut forcer comme un âne ?

pas besoin de forcer , tu prend un tournevis plat et fin , tu fais levier et ça se déboite tout seul .

je n'ai pas attendu et démonté la chose...
tous les boutons sont tout propre maintenant

[FrakassoR]

pas de soucis, si tu as un petit flacon, je peux t'en laisser un peu.

je te repiquerais le cuir liquide et teinte si tu veux bien

[GRANSPORT69]

Pourrais-tu nous faire 1 ou 2 photos pour illustrer ton propos ?
Merci

[duvel]

Etant dans le domaine des voitures d'un certain age, vous n'êtes pas responsable de produits appliqué par les anciens proprios.
Les plastiques avec vernis, ça tiens, même longtemps !!! Sauf si vous jouez aux apprentis sorciers.
tout produit appliquer dessus peut avoir des conséquences funestes, et durable.

Un dégraissant ??? de l'alcool ???

Sur du neuf n'en faite rien. JAMAIS.
Eau plus glycérine dilué... safe...

Une fois qu'on a mouiller un M&M's il aura plus jamais la même tête !

Après ça peut mal vieillir parfois...
Mais je vais au boulot avec une voiture de plus de 30 ans, qu'a jamais rien vu qu'une éponge et de l'eau, et les écopes type 3200 / 4200 ne colle pas...
Plastic est une chose, caoutchou une autre.

[pascalG]

On a tous les mêmes boutons de merde ...
le revêtement se barre et laisse apparaître la sous couche banche
la seule solution commerciale possible est de racheter du neuf, mais hors de prix,
ou de passer par le site americain : stickynomore.com, mais franchement je trouve leur réalisation affreuse , on dirait un autocollant découpé et appliqué de travers en plus..

J 'ai donc recherché des professionnels, spécialistes dans la Tampographie , mais la 4 problèmes :
1, c'est que ca ne laisse pas passer le retro eclairage
2, ils ont besoin de plusieurs boutons pour faire des essais
3, personne ne veut passer autant de temps pour faire une production a l unité
4, sur la dizaine de pro contactés, un seul a bien voulu , mais a un tarif ahurissant.
c'est donc économiquement irréparable

J 'ai donc cherché du coté de la gravure Laser, ça ma pris énormément de temps..
le point positif : ça laisse passer la lumière
Mais pas un seul professionnel n a voulu faire le boulot , trop compliqué, trop cher , plusieurs boutons sont nécessaires pour faire des essais...
bref, contre toute attente, j'ai réussi a sortir a un truc, le problème avec les graveurs laser d 'entrée de gamme pour particulier, c'est que ça n aura bien évidement jamais le même rendu que ceux utilisés dans l industrie
le second probleme, c'est qu'il est pour moi impossible de regler le laser et de savoir quelle epaisseur mettre precisement de peinture blanche et de noire, pour que le laser brule la noire sans la blanche et surtout sans attaquer le platique du bouton..
Bon, mais pour une premiere fois le resultat n 'est pas si mauvais que cela,
place au photos

[maseramo]

J'ai utilisé l'alcool de pharmacie à 70 degrés avec une boîte de cotons tige, sans aucun démontage. ça a super bien marché mais c'est long (1 h pour les boutons de la console centrale de 3200). Il faut fignoler avec une feuille de papier pliée pour enlever les résidus "de colle" entre le bord du bouton et le cadre. Ah la limite, c'est ça le plus long car il faut replier un papier plusieurs fois pour faire le tour de chaque bouton. Si on ne frotte pas trop fort, ça n'efface pas du tout les inscriptions

[fanch]

Grand merci depuis le temps que nous cherchons tous une solution simple et efficace!
Je sais que cette préoccupation fait sourire certains de nos amis Biturb....
Mais comme j'en ai une aussi. C'est juste que j'ai l'esprit taquin, bonnes vacances et bonne route aussi.

[William]

Ce problème touche aussi les QP5. La mienne étant de 2008...

[Gio]

Bonjour à tous

Il y a déjà un post traitant de ce sujet sur le forum ..en ce qui me concerne , mon carrossier avait tout démonté , nettoyé avec de L'alcool à brûler à 70° et pratiquement tout repeint avec une peinture noir mat du plus bel effet ..en protégeant les pictogrammes .

Ciao

[William]

Problème :





Voici ma méthode illustrée :
Matos :
1 lingette microfibres
1 flacon de "décollage d'adhésifs" (-10 euros)
1 carte de fidélité

Durée : pas très longtemps eut égard du résultat
Effort physique: quasi nul

1* Racler le gros de la matière avec le bord d'une carte bancaire, de fidélité par exemple :




2* Avec votre microfibre imbibée du produit, frotter. Sans insister beaucoup, vous verrez le résultat assez vite. ici sur la touche "gauche":



Et au final :






Le produit utilisé est :

[Gio]

Salut

Merci pour je tuyau cela n'attaque pas le vernis du bois et cuir ?

[William]

Pour le moment, je n'ai pas touché aux pièces près du cuir. Par contre, il n'agresse pas le vernis du bois.

[patmaset]

la solution a l'air efficace en tout cas...

[William]

Avant les signalétiques étaient brunes. Maintenant, elles sont blanches. Mais attention de ne pas trop insister sur ces logos en les frottant avec une arrête vive. J'ai l'impression d'avoir un nouvel intérieur pour moins de 10 euros.

[joeley]

Pour revoir les photos.

[Toni78]

L'alcool à brûler est très efficace aussi mais sur plastique noir il faut ensuite le recolorer avec un produit de detailing adéquat ou utiliser une peinture type plastidip pour retrouver un effet "gomme"...

[William]

C'est pour ça qu'il faut prendre du décol'adhésif.

[Gio]

Si cette solution n’abîme pas les pictogrammes c’est excellent !

[Toni78]

C'est pour ça qu'il faut prendre du décol'adhésif.

C'est noté

[William]

Elle n'abime pas des pictogramme pour autant que tu n'y ailles pas trop fort près des zones les plus usées. Mais c'est à l'aise.