3200 ZAMAA38A000003066

[ciscoauto]

Wow magnifique cette 3200 GT , félicitations !

[biturbo1984]

wwwwwoouuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa cest tou ce que j'ai a dire

Raph viens de me prevenir
félicitation !

ha si . bleu nettuno comme mon ex carbu ^^ il me reste de la peinture si tu as de retouche a faire

[gemini]

Un grand malade

Va falloir que j'en parle à ma femme: "regarde, Cédric, un homme sensé, propre sur lui, posé bien comme il faut, s'il peut avoir 3 maserati, pourquoi je n'en reprendrai pas une?"

Elle me fait de l'oeil aussi la 3200, et elle n'a pas vraiment de concurrence dans cette gamme de tarif aujourd'hui.

[Cedfred]

Gemini: vient l'essayer... tu verras, c'est une voiture qui plait aux femmes !

C'est ce que me dis le vendeur... en fait c'est ça femme qui l'a achetée !

[maseramo]

Cedfred, chapeau bas ! 3 Maserati, 6 turbos, 20 cylindres, 32 + 24 + 18 = 74 soupapes du Trident ! Complimenti, c'est de la passion pure et c'est merveilleux de la vivre et de la partager.

[Blu Sera]

Oh Respect !

[Cedfred]

C'est demain que la nouvelle arrive... Y'a fallu faire un peu de place et entasser les 2 moins large dans un garage pour libérer l'autre!

C'est plein comme un oeuf: Sergio_222 t'en es ou de ton hangar !

[Cedfred]

Elle est arrivée



bon ben première impression:
La Ghibli et le Spyder sont assez proche en terme de sensations: une belle pèche avec de longues et puissantes accélérations... je retrouve ça sur la 3200, mais avec plus de rigueur et d'homogénéité: la boite demande un peu d'adaptation, mais elle est très agréable et précise - le moteur d'une souplesse étonnante... Le comportement routier très sécurisant... c'est probablement la ou elle est dangereuse !
Et puis ce son !

Si vous ne voulez pas en acheter une: surtout, ne l'essayez pas

[grpl]

super
hâte de la voir et l'entendre

bah dis donc t'as fait du rangement dans ton garage

[maserachti]

Sympa ton garage Cedfred !

Il ne manque plus que ta Primatist pour avoir la collection au complet
Attention aux coups de portières pour renter dans ta Biturbo ou ton coupé merco...

Ta dernière acquisition a droit à son stationnement privatif, elle est déjà aux petits soins cette superbe 3200 GT...
C'est vrai que la sonorité d'un V8, c'est quand même le top

[Barth]

Bravo! Vite des photos...

Je rêve d'avoir un garage aussi grand pour pouvoir y mettre toutes mes voitures qui sont éparpillées à droite et à gauche.

[biturbo1984]

ouaaaaaaaa!!!!! mais tu vas la metre ou la ghibli ^^

[Christb]

Si vous ne voulez pas en acheter une: surtout, ne l'essayez pas

Je confirme....j'en ai essayé une il y a 2 ans........et elle est dans mon garage depuis 2 ans (même config que la tienne)
C'est une auto très attachante, de la fougue, une ligne superbe, un intérieur très beau et de la rigueur dans son comportement ... enjoy

[Domi13]

Bravo, félicitations
Comme on dit, quand on aime on compte pas.
Un de nos fantasmes, de se constituer une petite collection de Maserati.
Dominique
3200GTA

[Cedfred]

Ouais pour rentrer dans le Spyder ou la Mercedes, faut faire la danse du ventre, pas top !

La Primatist... ben, vivement que Sergio_222 nous trouve un hangar ... quoiqu'on risque d’être tenté de le remplir
bon sinon, j'ai la possibilité de louer un autre garage...

Pour finir, je viens d'éplucher les factures:
La distribution a été faite pour la dernière fois en février 2009... donc il y a urgence!
Y'a pas quelqu'un qui prévois d'aller a la Roche sur Yon dans les prochains jours!?

J'ai aussi pu retrouver la liste des précédents propriétaires.
Le premier propriétaire et le dernier (5éme) étaient des femmes - oui, je suis le 6eme!
le 3eme proprio a traîné sur le forum Italian Cars Club en octobre 2010... manifestement il a eu des soucis avec le boitier papillon ou le potentiomètre d'accélérateur... le boitier papillon a été changé en 2013 par le proprio suivant... il a imprimé des pages ou je retrouve Pierre Nallet, Alpa, Steph69... !

[Cedfred]

Quelques photos prises aujourd'hui, histoire de profiter du soleil:



















Vraiment top cette voiture - le son du moteur est juste envoutant, la position de conduite impec, le maintien des sièges... et puis c'est une vraie 4 places... bon et je m'arrete là

[Chrismcfly]

Elle semble absolument nickel!
Je parle esthétiquement car mécaniquement, je n'ai jamais essayé mais de ce que tu en dis, tu es aussi ravi sur ce fait

Château de Breteuil en arrière plan ?

[Cedfred]

Autant que je puisse en juger, mécaniquement elle est top: embrayage neuf, boitier papillon changé... l'acceleration est beaucoup plus progressive que ce a quoi je m'attendais!
... je trouve mon spyder limite plus brutal!... mais c'est peut-être juste une impression !

En fait, j'ai un peu l'impression que les biturbo précedente, Ghibli2 incluse, on un coté un peu vingtage qui fait du reste une partie de leur charme. Avec la 3200, on entre dans une nouvelle aire: un ensemble plus homogène et cohérent, plus de rigueur dans la conception et la fabrication!
Bref voila une voiture qui promet d'être tres attachante!

[spoutnik]

Très belle merci pour les photos
Enjoy !!!

[Cedfred]

Je n'arrivais pas a ouvrir la voiture, ni avec la clé rouge ni avec une des 2 clés noirs.

Donc je prends mon courage a 2 mains et j'ouvre les 2 clés qui ne fonctionnent pas:

- 1ere surprise, c'est très facile de les ouvrir sans les abîmer !

- la clé noir - rien d'anormal - je mets des piles neuves (CR 1220 3v) - je fais un essai: la voiture s'ouvre et démarre: aucunes alarmes intempestives: yesss - ça marche!

- j'ouvre la clé rouge... et la deuxième surprise: il n'y a pas de circuit électronique, juste un machin en plastique noir qui se ballade !

C'est quoi cette embrouille!
Je vous laisse imaginer toutes les idées qui me sont passées par la tête...

Du coup, je contacte Maserati France et voici la réponse que je reçois finalement:

Comme indiqué dans mon précédent email, la clé rouge est spécifique et ne contient pas de circuit électronique pour la centralisation comme pour les clés noires et ne doit pas être utilisé pour le démarrage normal du véhicule.

Aussi je vous informe qu'il est formellement interdit d'ouvrir la clé rouge sous peine de détérioration de la puce intégré à la coque.

Bon ben voila l'explication: le truc noir qui se balade, c'est la fameuse puce. Si j'ai tout compris c'est une sort de puce RFID qui permet de dupliquer les clés noires!!!

A y regarder de plus prés, les clés noires ont une puce similaire. Il me semble que c'est cette puce qui autorise le démarrage du moteur.

Merci Mr Maserati pour toutes ces explications!
Ok, je ne vous dirais pas que je l'ai ouverte - et que je n'étais manifestement pas le premier !
Et c'est promis, je n’essayerais même pas de démarrer la voiture avec !