J'ai le plaisir de bientôt prendre possession d'une Maserati 3200 GT
Je suis Alfiste depuis très longtemps ey j'ai jusqu'à présent toujours trouvé mon bonheur dans la marque au Biscione mais cette fois je saute le pas
Maserati m'apparaissait beaucoup plus élitiste, les voitures difficiles à assurer et une réputation de fiabilité laborieuse
Seulement voilà, la ligne de la 3200 GT est absolument à couper le soufle, les courbes sont harmonieuses, elle est racée et ne passe franchement pas inaperçue. je consulte différents forums, je prends parfois peur quand je lis les soucis que beaucoup de propriétaires ont rencontré, mais le plaisir incroyable qui se dégage de la plupart des utilisateurs est immense
Je n'ai aps eu l'occasion de pousser un peu la belle, mon essai a été très sage, j'ai surtout cherché à "sentir" l'auto, et je dois dire que j'ai trouvé qu'elle était d'une facailité déconcertante à conduire
En détail, c'est donc une version Boomerang de 2000 avec 80.000 Km dans un état carrosserie superbe, elle a bénéficié d'un entretien rigoureux avec 2 grosses interventions à 50.000 et 77.000 qui incluaient les courroies de distribution
Le CT est vierge (si ce n'est un antibrouillard mal réglé), elle vient de passer à l'entretien chez Maserati et le mécano m'a confirmé son très bel état de conservation, aucun suintement moteur, aucune fuite, pas de fumée suspecte, un ralenti absolument stable, une auto qui roule "droit" même lorsqu'on lâche le volant, pas de bruit suspect, le tableau de bord n'est pas un sapin de Noël, bref tous les clignotants sont au vert et l'excitation est à son comble
Vos conseils & commentaires sont les bienvenus !
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au moment du déclenchement des turbos est bien réel ?
