3200 gt
Re: 3200 gt
je vous voudrai savoir si une courroie changee il y a 8 ans mais avec seulement 14.000.00 kms peu encore rouler
- maseramo
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Re: 3200 gt
Bienvenue ! A 8 ans il faut la changer à mon avis, quelque soit le kilométrage parcouru
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Re: 3200 gt
Salut +1 la préconisation c'est 3 ans ou 50 000Km.
A ta place je la changerais rapidement
A+
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Re: 3200 gt
Bonne initiative
Ca semble trop risqué de faire un premier grand trajet avec une courroie de distribution de 8 ans.
En cas de rupture, c'est pas une Fiat Panda, ça doit être terrible en terme de coût de réparer ce V8 Maserati.
Maintenant, la préconisation de remplacement tous les 3 ans paraît très pessimiste de la part de Maserati, cette courroie n'est pas fabriquée dans un matériaux différent des autres courroies de distribution...
Un remplacement tous les 3 ans c'est une sacré contrainte, surtout pour des voitures roulant très peu
Les constructeurs généralistes préconisent souvent un remplacement tous les 5 ans, mais bon, sans doute que Maserati aime bien voir plus régulièrement ses clients à l'atelier
Ca semble trop risqué de faire un premier grand trajet avec une courroie de distribution de 8 ans.
En cas de rupture, c'est pas une Fiat Panda, ça doit être terrible en terme de coût de réparer ce V8 Maserati.
Maintenant, la préconisation de remplacement tous les 3 ans paraît très pessimiste de la part de Maserati, cette courroie n'est pas fabriquée dans un matériaux différent des autres courroies de distribution...
Un remplacement tous les 3 ans c'est une sacré contrainte, surtout pour des voitures roulant très peu
Les constructeurs généralistes préconisent souvent un remplacement tous les 5 ans, mais bon, sans doute que Maserati aime bien voir plus régulièrement ses clients à l'atelier
Dernière modification par maserachti le ven. 8 avr. 2016 17:09, modifié 1 fois.
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Re: 3200 gt
cout pour réparer un V8 = 12.000€... environ 1.500€ par cylindre... c'est la ou on préfère avoir une panda qu'un V12 !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: 3200 gt
bon et quand vas-tu nous mettre des photos de ta voiture... c'est une BVM?... elle est de quelle couleur???...de quelle année ???
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Re: 3200 gt
Il serait peut être bon en même temps de vérifier la pompe à eau et le thermostat ?
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Re: 3200 gt
Bonsoir à toi et bienvenue à ta 3200
Et une de plus.
Bravo
Effectivement, cela me paraît une sage décision que de changer cette courroie. Et par la même occasion la pompe à eau.
En général il font les deux.
Tu es du sud est et peut être Marseille ?
Fais nous passer des photos
Dominique
3200GTA
Et une de plus.
Bravo
Effectivement, cela me paraît une sage décision que de changer cette courroie. Et par la même occasion la pompe à eau.
En général il font les deux.
Tu es du sud est et peut être Marseille ?
Fais nous passer des photos
Dominique
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Re: 3200 gt
Je ne sais plus si le 1000 fire a été monté sur la Panda, mais ce moteur peut casser sa courroie de distri sans dégat ! Pistons et soupapes ne peuvent pas se toucherCedfred a écrit :cout pour réparer un V8 = 12.000€... environ 1.500€ par cylindre... c'est la ou on préfère avoir une panda qu'un V12 !
Plus dans le sujet, 3 ans c'est en effet très pessimiste et P Nallet me l'avait confirmé.... mais 8 ans, ça devient de la roulette russe
Re: 3200 gt
bonjour a tous,
merci pour toutes vos reponses et je rassure tous le monde le vehicule redescend sur un plateau de Lyon, je lui fait faire un grand service avec courroies, tendeurs, galets, pompe a eau,bougies, fluides et filtres et apres j'envoi les photos mais je peu vous dires quelle est bleu interieur creme.
a bientot
merci pour toutes vos reponses et je rassure tous le monde le vehicule redescend sur un plateau de Lyon, je lui fait faire un grand service avec courroies, tendeurs, galets, pompe a eau,bougies, fluides et filtres et apres j'envoi les photos mais je peu vous dires quelle est bleu interieur creme.
a bientot
Re: 3200 gt
Sage décision vivement les photos
Tu est d'où que tu dis tu la fait descendre de Lyon ?
A+
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Re: 3200 gt
je suis sur Marseille