Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis

[maseramo]

Mais voici une vraie petite devinette, sauriez-vous reconnaître qui entoure Maria Teresa de Filippis

Voilà, ça va permettre d'avoir les noms et les visages sur la même page. Merci Blu Sera et Philippe pour cette belle photo qui réunit beaucoup de grands noms de la course automobile et du Maseratisme en particulier.

[Blu Sera]

Après avoir détaillé la robe, notez le bâtiment devant lequel pose avantageusement Maria Teresa de Filippis

[maseramo]

Je n'ose imaginer le temps de recherche pour trouver de nouvelles photos inédites de Maria Teresa De Filippis, qui plus est en robe ! Très élégante, la Contessa, et prestigieux, le nom de l'école de pilotage. Grazie Blu

[Blu Sera]

Merci Maseramo ! Reste à savoir de la robe ou de la combinaison de course, laquelle est la plus naturelle pour elle

[maseramo]

Luigi Musso est mort en 1958. Pour qu'on ait donné son nom à cette école de pilotage, c'est qu'on doit être après 1958 - 1959. Maria Teresa avait peut être déjà raccroché casque et combinaison (fin 1959). D'où la robe.

[Blu Sera]

Bonnes déductions Maseramo, ces photos on été prises en 1960

[maseramo]

. Maria Teresa avait donc 34 ans sur ces photos.

[Domi13]

Merci pour ces superbes photos.
Aussi élégante en tenue de pilote, qu' en tenue de ville.
Très belle Maria Teresa
La classe à l'italienne
Dominique
3200GTA

[maserachti]

Sympa ces photos de 1960.
C'est clair que la robe chic, la minaudière et les escarpins, ça change de la tenue de pilote !
On peut remarquer le regard nostalgique de Maria Teresa en observant le circuit... cependant, on note qu'elle garde son côté rebel avec la cigarette à la main...

En qualité d'ancienne pilote Maserati, elle roulait peut être en Maserati 3500 GT au quotidien à l'époque ?

[Blu Sera]

Merci les amis ! Maserachti, j'ai posté dans ce sujet une photo d'elle dans une 3500 gt Spyder Vignale immatriculée en Suisse, prise à l'époque où elle y était retraitée, mais je ne connais pas sa voiture de fonction à l'époque. La voici, visiblement amusée

[maseramo]

C'est rare de voir "la Contessa" aussi hilare ! Et une photo de plus dans le méga album !

Maserachti, même après recherches, je ne sais pas non plus qu'elle était la voiture de Maria Teresa au quotidien à la fin des années 50 - début des années 60. Mais voici une photo de sa première course en 1948 avec sa Fiat Topolino perso de l'époque !


et une récente à Monaco avec son mari, Theo Huscheck :

[maseramo]

Grande classe en A6GCS/53 :

probablement vers 1954 - 1955

[Blu Sera]

Absolument

[maseramo]

Génial Blu, tu avais presque la même dans ta photothèque ! Impressionnant le double échappement superposé à gauche qui est une caractéristique des A6GCS/53 et des 300 S qui lui ont succédé.

[Blu Sera]

Cette A6GCS ex Scuderia Centro-Sud, immortalisée à Essen par Philippe, est à saisir ! Idéale pour arpenter les routes siciliennes sur les traces de Maria Teresa de Filippis

[maseramo]

Superbe photo d'une superbe barquette ! Grazie mille ! Quand on pense que c'est Gioacchino Colombo, le père du V12 Ferrari, qui a dessiné cette belle A6GCS/53 en s'inspirant un peu de l'Alfa Romeo "disco volante" réalisée par Touring en 1952. Incroyable époque où les motoristes étaient aussi designers !

[Blu Sera]

Coude à la portière, mais toujours prête à en découdre

[maseramo]

Déterminée la "Contessa"! Ce n'est pas son A6GCS/53 perso. On reconnait le blason de la Scuderia Centro Sud sur la dérive anti-remous derrière la tête du pilote.

[Blu Sera]

Yes, déterminée mais décontractée

[Blu Sera]

Maria Teresa De Filippis, au volant d'une Stanguellini