Article : La Biturbo 2500 cc

De 1981 à la 3200GT..
C'est ici !
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Blu Sera
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Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

La Biturbo 2.5 litres par Martine Rénier ;)

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(Encore un article majeur retrouvé par Philippe !)
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maseramo
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par maseramo »

Fantastique, merci les amis. Vous enrichissez énormément Maseratitude :) Mais j'ai eu entre les mains il y a quelques années l'essai complet de la 2500 Biturbo par Martine qui avait suivi ce premier contact ! J'ai cherché une heure dans mon bazar sans succès mais ça va bien ressortir ! Il y a avait des photos devant un château, Chambord peut-être ;)
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Blu Sera
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Le voilà ;) Les archives de Philippe sont inépuisables :lol:

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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par maseramo »

Ah quelle belle "madeleine" de Proust vous m'offrez là, les amis. J'ai de nouveau 21 ans :D !

Ce bel article témoigne bien du caractère à l'époque hautement désirable de cette voiture que l'on a ensuite négligée en collection pendant longtemps. Elle exprimait une classe folle dans le contexte de l'époque, offrait un accueil très chaleureux et raffiné dans l’habitacle et ça poussait, ça poussait comme une voiture de 5 litres !

Super Martine Rénier qui y allait de son franc parler et ne cachait pas ses préférences :) entre des modèles concurrents.

J'adore cet article ! Grazie mille :)
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par ghibli30 »

On pardonnera à Martine les turbos Hitachi......IHI = Hishikawajima-Harima Heavy Industries, à vos souhaits....
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par ciscoauto »

Encore un superbe et long article sur la biturbo !
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par poiuytr »

ghibli30 a écrit :On pardonnera à Martine les turbos Hitachi......IHI = Hishikawajima-Harima Heavy Industries, à vos souhaits....
Du coup ça nous donne HHHI. :mrgreen:

Un grand merci pour l'article sinon, très intéressant !
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par ghibli30 »

Ouupsss....IHI = Ishikawajima-Harima Heavy Industries.....
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Philippe a fouillé les archives de Thépenier, et découvert la variété des reprises consenties à l'époque par le concessionnaire contre l'achat en 1984 de la toute nouvelle Biturbo :

2 x MB 190 E
2 x Maserati Bora
2 x Ford XR 3
Porsche 944
Porsche 924
Porsche 911S
Audi 200 turbo
Ferrari 308Gt4
Lancia Gamma
BMW 323
Peugeot 504
Alfetta 2000

Quelques-uns doivent s'en mordre (financièrement) les doigts ;)
Dernière modification par Blu Sera le mar. 24 janv. 2017 22:15, modifié 1 fois.
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par ghibli30 »

Peut-être tous.....à part peut-être la GTV 2000 et la 504 et encore....
En tous cas les Bora et la 308 sûr!
Patrice
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par moidu28 »

j'aimais bien les articles de Martin Rénier.
430 4v
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Connaissiez-vous cette option ? La grande classe ;)

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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Contrairement à ce que je laissais entendre plus haut, le set de bagages de la Biturbo n'était pas un option au milieu des années 80, mais un accessoire, comme l'a récemment confirmé M. Mannès (Ex-Importateur de la marque pour la Belgique et le G-D du Luxembourg) à Philippe : « Oui nous avons vendu des sets de valises (fort belles) dont un jeu a été expose sur un stand du salon. Cela ne faisait pas partie des options mais d'un catalogues accessoires »

La preuve en image ;)

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MASERALFA
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par MASERALFA »

Nous en avions trouvé un set complet au salon de Padoue il y a deux ans et l’avions acheté ;)
Fred
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2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
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Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Konimino2 »

Bah j'ai la, 2,5 ES, je veux bien les bagages si quelqu'un en retrouve...
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Konimino2
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Konimino2 »

Un ancien retomania 1998,

Est ce que Philippe l’a?

Pas tendre... notamment Monsieur Cilet, mais il a des arguments


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Dernière modification par Konimino2 le sam. 11 nov. 2017 00:42, modifié 3 fois.
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