Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Merci Blu pour cette belle photo qui a du être prise dans les années fin 70 début 80 d'après la physionomie des protagonistes.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Merci Blu Sera pour cette belle photo
Quelle classe!!
Dominique
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- maseramo
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Grazie Blu. Maria Teresa De Filippis a côtoyé les plus grands, sur piste (Musso, Hawthorn, Behra, Moss) mais aussi, merci de nous le rappeler, à la tête de l'association des anciens pilotes de Formule 1
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Merci Blu.
En compagnie du grand Jackie
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Merci Blu
Beaucoup d'émotion dans cette photo
Dominique
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
+ 1 on veut des femmes pilotes en Formule 1, il faut que les sponsors les soutiennent ! Pas de raisons fondamentales médicales qu'elles n'y arrivent pas.
Grazie Blu per la bella foto
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"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Épatant
Et oui, plus de femmes!
D'ailleurs s'il y avait plus de dames dans le sport automobile je m'y intéresserais sans doute plus. Et quoi de plus beau qu'une belle femme au volant d'une belle voiture!
Et oui, plus de femmes!
D'ailleurs s'il y avait plus de dames dans le sport automobile je m'y intéresserais sans doute plus. Et quoi de plus beau qu'une belle femme au volant d'une belle voiture!
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Merci Blu
Le bonheur et quelle sourire!!
Dominique
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- maseramo
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Grazie blu pour cette photo géniale de deux femmes pilotes !
Alejandro De Tomaso possédait une Maserati 150 S avec laquelle il termina 4ème aux 1000 kilomètres de Buenos Aires 1956 (remportés par Stirling Moss et Carlos Menditéguy sur Maserati 300 S).
Mais cette course le marqua surtout par sa rencontre avec celle qui allait devenir sa femme, Elisabeth Haskell, une riche héritière américaine (son grand père était l’un des fondateurs de General Motors) venue participer à la compétition avec sa propre Maserati. Après leur mariage, ces deux passionnés du trident s’installèrent en 1957 à Modène, haut lieu de la course automobile, et coururent ensemble sur une Osca 1500. Ils devinrent même tous deux des pilotes d’usine Osca (la marque crée à Bologne en 1947 quand les fratelli Maserati quittèrent les Officine du trident). Fait très rare dans les annales, un couple de pilotes, unis dans la vie et devant Dieu, courait en équipe en course d’endurance (mais le mariage n’est-il pas aussi une course d’endurance où les sprints ne sont pas interdits ?). Leurs meilleurs résultats furent trois victoires à l'indice de performance aux 12 heures de Sebring 1958 (avec Bob Ferguson en 3ème équipier), aux 24 heures du Mans 1958 (Alejandro seul avec Colin Davies) et à nouveau à Sebring en couple en 1959 (avec Bob Ferguson). A chaque fois sur une Osca 750 cm3.
Alejandro De Tomaso écoute les conseils de Juan Manuel Fangio, Elisabeth Haskell à ses côtés :
Elisabeth s'extraie de l'Osca, Alejandro à droite va la remplacer avec une cale sur le siège car il est un peu plus petit :
Le couple De Tomaso :
Alejandro De Tomaso possédait une Maserati 150 S avec laquelle il termina 4ème aux 1000 kilomètres de Buenos Aires 1956 (remportés par Stirling Moss et Carlos Menditéguy sur Maserati 300 S).
Mais cette course le marqua surtout par sa rencontre avec celle qui allait devenir sa femme, Elisabeth Haskell, une riche héritière américaine (son grand père était l’un des fondateurs de General Motors) venue participer à la compétition avec sa propre Maserati. Après leur mariage, ces deux passionnés du trident s’installèrent en 1957 à Modène, haut lieu de la course automobile, et coururent ensemble sur une Osca 1500. Ils devinrent même tous deux des pilotes d’usine Osca (la marque crée à Bologne en 1947 quand les fratelli Maserati quittèrent les Officine du trident). Fait très rare dans les annales, un couple de pilotes, unis dans la vie et devant Dieu, courait en équipe en course d’endurance (mais le mariage n’est-il pas aussi une course d’endurance où les sprints ne sont pas interdits ?). Leurs meilleurs résultats furent trois victoires à l'indice de performance aux 12 heures de Sebring 1958 (avec Bob Ferguson en 3ème équipier), aux 24 heures du Mans 1958 (Alejandro seul avec Colin Davies) et à nouveau à Sebring en couple en 1959 (avec Bob Ferguson). A chaque fois sur une Osca 750 cm3.
Alejandro De Tomaso écoute les conseils de Juan Manuel Fangio, Elisabeth Haskell à ses côtés :
Elisabeth s'extraie de l'Osca, Alejandro à droite va la remplacer avec une cale sur le siège car il est un peu plus petit :
Le couple De Tomaso :
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Merci Maseramo
Belle histoire !!
Dominique
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- William
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Dans quelques minutes va démarrer le Grand Prix de Belgique. Cette nuit, j'ai été revoir le virage de la Source. A l'endroit même où ont été prise ces photos voici 58 ans. Je me suis imaginé Maria Teresa de Filipis prenant la corde. La "magia" a opéré.
Dernière modification par William le ven. 2 sept. 2016 17:28, modifié 1 fois.
- maseramo
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
William a écrit :
Dans quelques minutes va démarrer le Grand Prix de Belgique. Cette nuit, j'ai été revoir le virage de la Source. A l'endroit même où on été prise ces photos voici 58 ans. Je me suis imaginé Maria Teresa de Filipis prenant la corde. La "magia" a opéré.
Ciao William, merci pour ton témoignage émouvant. Les lieux restent et les documents photographiques aussi. Notre passion fait revivre ces héros de Maserati
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
Super photo de ce moment de tendresse entre octogénaires qui furent des pilotes de légende ! Grazie Blu
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Re: Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis
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