Bonjour à tous
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- V6
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Re: Bonjour à tous
C'est la Cambiocorsa noire/cuir noir avec liseret rouge que tu as été voir ?
Le prix est correct si elle est vendue lustrée avec le pare choc réparé.
La facture de l'embrayage serait un gros plus, dommage son absence, du coup il faudrait au moins le test d'usure pour être fixé.
Oui, il y a bien 2 clés, bien vérifier qu'elles fonctionnent toutes les deux.
Si la carte code est absente, c'est pas bien grave si les 2 clés sont fournies, Maserati peut en fournir une autre pour quelques dizaines d'euros avec la carte grise, et tant que tu ne perds pas les clés, ça ne sert à rien...
Le prix est correct si elle est vendue lustrée avec le pare choc réparé.
La facture de l'embrayage serait un gros plus, dommage son absence, du coup il faudrait au moins le test d'usure pour être fixé.
Oui, il y a bien 2 clés, bien vérifier qu'elles fonctionnent toutes les deux.
Si la carte code est absente, c'est pas bien grave si les 2 clés sont fournies, Maserati peut en fournir une autre pour quelques dizaines d'euros avec la carte grise, et tant que tu ne perds pas les clés, ça ne sert à rien...
Re: Bonjour à tous
Oui c est bien celle là, tu la vue ? tu est du coin ? Je crois que je vais me laisser tentermaserachti a écrit :C'est la Cambiocorsa noire/cuir noir avec liseret rouge que tu as été voir ?
Le prix est correct si elle est vendue lustrée avec le pare choc réparé.
La facture de l'embrayage serait un gros plus, dommage son absence, du coup il faudrait au moins le test d'usure pour être fixé.
Oui, il y a bien 2 clés, bien vérifier qu'elles fonctionnent toutes les deux.
Si la carte code est absente, c'est pas bien grave si les 2 clés sont fournies, Maserati peut en fournir une autre pour quelques dizaines d'euros avec la carte grise, et tant que tu ne perds pas les clés, ça ne sert à rien...
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- V6
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Re: Bonjour à tous
Salut Lionel,
Non je n'ai pas vu cette Maserati 4200 en vrai, comme mon pseudo l'indique, je suis du Nord, pas de l'Est de la France
J'avais simplement lu l'annonce que tu as posté en 1ère page de ce post et je la trouvais bien placé en terme de prix cette Cambiocorsa.
Visiblement elle est vendue car l'annonce est désactivée depuis aujourd'hui... c'est toi l'acheteur ?
Non je n'ai pas vu cette Maserati 4200 en vrai, comme mon pseudo l'indique, je suis du Nord, pas de l'Est de la France
J'avais simplement lu l'annonce que tu as posté en 1ère page de ce post et je la trouvais bien placé en terme de prix cette Cambiocorsa.
Visiblement elle est vendue car l'annonce est désactivée depuis aujourd'hui... c'est toi l'acheteur ?
Re: Bonjour à tous
Non non , je vais l'appeler demain pour avoir des nouvelles, pis si elle est vendue j'en trouverais une autre
Re: Bonjour à tous
Bon en effet elle n'est plus au garage, le client la reprise, c'etait un depot vente
Re: Bonjour à tous
D'un autre coté, embrayage changé sous garantie, ce serait une première non?
Bonne recherche en tout cas.
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“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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- maseramo
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Re: Bonjour à tous
Bienvenu sur Maseratitude et bonnes recherches
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Bonjour à tous
Merci bien, et bien dites donc ! pas facile de trouver chaussure à sont pied, entre les mergez, les annonces sans reponses et celles ou j'appel trop tard quelle gallere! …bon ok il y a plus grave dans la viemaseramo a écrit :Bienvenu sur Maseratitude et bonnes recherches
Re: Bonjour à tous
Oui, j'avais aussi eu cette impression en recherchant ma 4200... des annonces fantômes, des voitures qui ne sont plus à vendre mais qui vont l'être à nouveau, des intermédiaires improbables...
Ceci étant c'est la même chose pour beaucoup d'annonces (du bon c... pour ne pas le citer).
Mais un jour, tu tombes sur la bonne et là, il faut foncer!
Ceci étant c'est la même chose pour beaucoup d'annonces (du bon c... pour ne pas le citer).
Mais un jour, tu tombes sur la bonne et là, il faut foncer!
Re: Bonjour à tous
Ayéééééééééééééééééééééé j'ai enfin trouvé ma , 4200cc noir interieur cuir fauve, origine suisse carnets et factures etc… carrosserie sans accros, pneus neuf , embrayage à 49%, pas de fuites, ct ok 0 defauts,interieurs les plastique ne collent pas ……(encore) les cuirs sont tres beaux le ciel de toit est nikel également, le siège conducteur est un peu gratté sur le coté mais rien de méchant , j'ai une patate meme si je viens de me taper 660 bornes, bonne soirée à vous je vais fêter ça au resto
Re: Bonjour à tous
Félicitations ! Et bien tu a trouvé rapidement, finalement?
Re: Bonjour à tous
Oui en effet, c'est un coup de chance, l'annonce parait il ya 48h, je regarde analyse etc… j'appelle rdv pris pour aujourd'hui (je m'arrange avec le taf merci chefffffffffff!!!!!! ) car apres mon planning est complet jusque fin octobre, j'etais le deuxieme à venir voir le véhicule et le dernier puisque je l'ai achetéPat83 a écrit :Félicitations ! Et bien tu a trouvé rapidement, finalement?
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- V6
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Re: Bonjour à tous
Félicitations pour ton achat, Lionel !
Une 4200 noire / cuir beige c'est indémodable
Bonne soirée festive
Une 4200 noire / cuir beige c'est indémodable
Bonne soirée festive
Re: Bonjour à tous
Bonjour a tous .
Je viens d acquerir un coupe gt de 2003 avec 43000 kms , comme beaucoup d entre vous , un reve de gamin.
C est bluffant..
J ai eu aussi le probleme des boutons qui collent , ainsi que les bouches d aeration .. un petit coup d alcool a 70 et c est nickel.
J ai egalement switcher le chargeur cd dans le coffre par une interface x car , et j ai branche un nano . Ca me permet d avoir environ 600 titre differents en plus de celui du v8 qui est en lui memetoute une symphonie.
J ai decouvert ce siete par hasard , et y ai appris beaucoup de choses qui sont communes .
A+
Je viens d acquerir un coupe gt de 2003 avec 43000 kms , comme beaucoup d entre vous , un reve de gamin.
C est bluffant..
J ai eu aussi le probleme des boutons qui collent , ainsi que les bouches d aeration .. un petit coup d alcool a 70 et c est nickel.
J ai egalement switcher le chargeur cd dans le coffre par une interface x car , et j ai branche un nano . Ca me permet d avoir environ 600 titre differents en plus de celui du v8 qui est en lui memetoute une symphonie.
J ai decouvert ce siete par hasard , et y ai appris beaucoup de choses qui sont communes .
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Re: Bonjour à tous
Bienvenue à toi voisin frontalier,
Bravo pour ton achat et le bonheur à chaque démarrage.
Les vocalises du V8 qui redonnent un petit rayon de soleil dans notre région si triste.
Bonne route avec elle!
Bravo pour ton achat et le bonheur à chaque démarrage.
Les vocalises du V8 qui redonnent un petit rayon de soleil dans notre région si triste.
Bonne route avec elle!
Re: Bonjour à tous
Merci voisin au plaisir de se voir a l'occasionMarcouzze a écrit :Bienvenue à toi voisin frontalier,
Bravo pour ton achat et le bonheur à chaque démarrage.
Les vocalises du V8 qui redonnent un petit rayon de soleil dans notre région si triste.
Bonne route avec elle!
- maseramo
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Re: Bonjour à tous
Génial, bravo et bienvenue au club des heureux possesseurs de Maserati !
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Re: Bonjour à tous
Merci maseramo, et les autres aussi , bon il me reste à être patient, je la recupere le 19, et j'angoisse deja En effet me taper la sortie de Paris pffffffff, j'y été cette semaine et faire Neuilly -> A4 en 1h45 et dire que je me plains de l'autoroute A31 les matins et soirs pour aller au Luxembourgmaseramo a écrit :Génial, bravo et bienvenue au club des heureux possesseurs de Maserati !
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Re: Bonjour à tous
C'est claire les bouchons du luxembourg même si ils sont intenses n'ont rien a voir avec ceux parisiens et surtout les motos qui te doublent de partout.
Bon courage!
Bon courage!
Re: Bonjour à tous
Bon ça y est j'ai fais mes premiers kilomètres en 4200, c'était trés éprouvant surtout au début (périph Paris etc) une fois sur l'autoroute A4 çà allait mieux , passé Marne la vallée je me suis détendue et j'ai essayé de profiter.
Bilant de ces 360 premiers kilomètres, voiture confortable sèche mais confortable, niveau consommation je suis surpris ! 40 litres environs pour 300kms à 130 km/h (c'est à la louche) pas mal.
Bon j'ai deja détecté quelques petits problèmes
- pression d'huile trop elevée
- radars de recul defaillants
- calorstat ouvert en permanence
Bon je pense que tous ca n'est pas trés grave je me pencherai dessus en rentrant de vacances.
Bilant de ces 360 premiers kilomètres, voiture confortable sèche mais confortable, niveau consommation je suis surpris ! 40 litres environs pour 300kms à 130 km/h (c'est à la louche) pas mal.
Bon j'ai deja détecté quelques petits problèmes
- pression d'huile trop elevée
- radars de recul defaillants
- calorstat ouvert en permanence
Bon je pense que tous ca n'est pas trés grave je me pencherai dessus en rentrant de vacances.