P'tit nouveau
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P'tit nouveau
Bonjour à tous,
En quête d'une 3200 GT je suis arrivé par hasard sur le forum. la convivialité et la qualité des échanges que j'ai consulté m'on fait franchir le pas pour l'achat d'une 3200 et mon adhésion au forum !!!
Je vous en remercie!
Plus passionné que connaisseur je serais surtout un assidus spectateur et un faible acteur.
Et c'est avec grand plaisir que je partagerai mon expérience futur de la 3200 GT.
PS : mon premier contact avec une 3200 GT remonte à 2004 lors d'un essai sur route mouillée, tout un programme....
et ce qui m"avait déplu à l'époque ma poussé à en acheter une aujourd'hui, allez comprendre
Cordialement.
Totorboxe
En quête d'une 3200 GT je suis arrivé par hasard sur le forum. la convivialité et la qualité des échanges que j'ai consulté m'on fait franchir le pas pour l'achat d'une 3200 et mon adhésion au forum !!!
Je vous en remercie!
Plus passionné que connaisseur je serais surtout un assidus spectateur et un faible acteur.
Et c'est avec grand plaisir que je partagerai mon expérience futur de la 3200 GT.
PS : mon premier contact avec une 3200 GT remonte à 2004 lors d'un essai sur route mouillée, tout un programme....
et ce qui m"avait déplu à l'époque ma poussé à en acheter une aujourd'hui, allez comprendre
Cordialement.
Totorboxe
Re: P'tit nouveau
Salut, et très heureux que Maseratitude te plaise.
Mais.. il faut maintenant en dire plus sur cette acquisition.
Encore bienvenue.
Mais.. il faut maintenant en dire plus sur cette acquisition.
Encore bienvenue.
- Domi13
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Re: P'tit nouveau
Bienvenue à toi et à ta 3200
Et une de plus
Félicitations
En boite auto ou manuelle ?
Fais nous passer des photos ...
Belles balades.
Dominique
3200GTA
Et une de plus
Félicitations
En boite auto ou manuelle ?
Fais nous passer des photos ...
Belles balades.
Dominique
3200GTA
- totorboxe74
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Re: P'tit nouveau
Alors voila un max d'infos sur la belle :
- boite manuelle
- suspensions pilotées
- immatriculée fin 2000 en Italie
- 4 proprios avec moi
- couleur carrosserie Nero D.S; c'est ce qui écrit sur la plaquette du capot
- intérieur beige
- jantes de 4200 GT (je change des que je trouve des origines)
- 3 clés dont la rouge et toutes les cartes codes...
- la radio becker CD mexico d'époque ( elle roule pas mieux avec mais j'adore ce coté rétro
- les boutons qui collent
- 100 000 Km au compteur (kilométrage qui semble cohérent au regard de l'intérieur dans son jus)
Elle a le double de kms des 3200 que l'on trouve en annonces mais le précédent propriétaire a traité les fameux "points noirs" dont papillon,connecteur pédale accélérateur, compresseur de clim, radiateurs, aquastat, vase expansion, pompes à eau, bras des trains roulants, sorties échappement inox. (tous cela à moins de 8000 km)
La distri complète vient d'être réalisée.
Du coup 0 voyants allumés, ralentit à 1000 trs et elle ne cherche pas sa route sur la chaussée
Bon pour l'instant je n'ai roulé que 200 kms donc je croise les doigts, les "surprises" vont certainement venir
Et je vais faire rénover l'intérieur et faire lustrer la carrosserie par un pro avant la fin de l'année.
Maintenant vous savez tout. ha non ! reste à faire les photos
Merci pour votre accueil
Totorboxe.
- boite manuelle
- suspensions pilotées
- immatriculée fin 2000 en Italie
- 4 proprios avec moi
- couleur carrosserie Nero D.S; c'est ce qui écrit sur la plaquette du capot
- intérieur beige
- jantes de 4200 GT (je change des que je trouve des origines)
- 3 clés dont la rouge et toutes les cartes codes...
- la radio becker CD mexico d'époque ( elle roule pas mieux avec mais j'adore ce coté rétro
- les boutons qui collent
- 100 000 Km au compteur (kilométrage qui semble cohérent au regard de l'intérieur dans son jus)
Elle a le double de kms des 3200 que l'on trouve en annonces mais le précédent propriétaire a traité les fameux "points noirs" dont papillon,connecteur pédale accélérateur, compresseur de clim, radiateurs, aquastat, vase expansion, pompes à eau, bras des trains roulants, sorties échappement inox. (tous cela à moins de 8000 km)
La distri complète vient d'être réalisée.
Du coup 0 voyants allumés, ralentit à 1000 trs et elle ne cherche pas sa route sur la chaussée
Bon pour l'instant je n'ai roulé que 200 kms donc je croise les doigts, les "surprises" vont certainement venir
Et je vais faire rénover l'intérieur et faire lustrer la carrosserie par un pro avant la fin de l'année.
Maintenant vous savez tout. ha non ! reste à faire les photos
Merci pour votre accueil
Totorboxe.
Re: P'tit nouveau
Bienvenue et bon surf sur ce forum
le changement de la crémaillère de direction a tel été faite sur ce modèle car c'est un rappel usine ?
rien a dire de plus puisque c est une auto magnifique
Un look canon
Une accélération et une poussée térrible
le changement de la crémaillère de direction a tel été faite sur ce modèle car c'est un rappel usine ?
rien a dire de plus puisque c est une auto magnifique
Un look canon
Une accélération et une poussée térrible
- Cedfred
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Re: P'tit nouveau
Félicitations pour cette très belle acquisition et bienvenue sur le forum!
Tu es dans quel coin?
Tu as piqué ma curiosité... Qu'est-ce qui t'avais déplu à l'epoque?
Tu es dans quel coin?
Tu as piqué ma curiosité... Qu'est-ce qui t'avais déplu à l'epoque?
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
- maseramo
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Re: P'tit nouveau
Bravo et bienvenue sur Maseratitude avec cette 3200 GT toute bonifiée
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- totorboxe74
- Monocylindre
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Re: P'tit nouveau
Je suis à coté d'Evian.Cedfred a écrit :Félicitations pour cette très belle acquisition et bienvenue sur le forum!
Tu es dans quel coin?
Tu as piqué ma curiosité... Qu'est-ce qui t'avais déplu à l'epoque?
Ce qui m'avais déplu était son manque d'efficacité du au freinage pas toujours mordant, à l'impossibilité de passer toute la motricité au sol et la sensation de devoir la placé au "millimètre" dans les enfilades. Un peu ce que j'avais avec ma M5 de l'époque en fait.
Voilà pourquoi en 2004 j'ai au final acheté mon boxster S.
- totorboxe74
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Re: P'tit nouveau
A priori il y a eu pas mal de rappels en plus de celui-ci!!!alfitalia a écrit :Bienvenue et bon surf sur ce forum
le changement de la crémaillère de direction a tel été faite sur ce modèle car c'est un rappel usine ?
rien a dire de plus puisque c est une auto magnifique
Un look canon
Une accélération et une poussée térrible
Pour en avoir le cœur net je crois que je vais devoir passer chez Maserati pour demander l'historique de mon numéro de châssis.
Espérons que Maserati dispose de l'historique et soit coopératif.
-
- Monocylindre
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Re: P'tit nouveau
Bienvenue à toi et bravo pour ton acquisition manque plus que les photos mon ami
Bonne route au volant de ton nouveau bolide.
Bonne route au volant de ton nouveau bolide.
- bay
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Re: P'tit nouveau
Bonjour , bienvenue , avec ta 3200 Gt noire , boite manuelle .Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant .
Très bonne idée de faire lustrer la carrosserie de ta Maserati par un pro .
Très bonne idée de faire lustrer la carrosserie de ta Maserati par un pro .
Dernière modification par bay le mer. 26 oct. 2016 11:51, modifié 1 fois.
Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: P'tit nouveau
Bienvenue à toi et à ta belle 3200!
On attend les photos avec impatience.
On attend les photos avec impatience.
- totorboxe74
- Monocylindre
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Re: P'tit nouveau
Bonjour à tous,
Vu la météo je vais attendre ce week-end pour les photos ...
Je vais faire une série " voiture dans son jus" puis plus tard une série après "rénovation intérieur extérieur".
Je posterai les 2 séries.
Vu la météo je vais attendre ce week-end pour les photos ...
Je vais faire une série " voiture dans son jus" puis plus tard une série après "rénovation intérieur extérieur".
Je posterai les 2 séries.
- totorboxe74
- Monocylindre
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Re: P'tit nouveau
Des nouvelles du front,
L'intérieur beige présente encore mais si rien n'est fait il va passer car je roule régulièrement.
Vu que la belle a subit une mise à niveau mécanique par l'ancien proprio je peux me concentrer sur la cosmétique.
J'ai le devis pour la rénovation de l'intérieur, çà pique un peu car tout est en cuir donc beaucoup de travail pour repigmenter
Donc je ferai le traitement de l'extérieur plus tard si la mécanique ne me rattrape d'ici là.
Je commence à trouver mes marques avec sa conduite "à l ancienne", cela me rappelle mes Alfa bertone mais puissance 10, version bodybuildée
Du coup lorsque je prend le volant du boxster j'ai l'impression de rouler en karting !
C'est vraiment 2 écoles différentes et chacune à son charme.
L'intérieur beige présente encore mais si rien n'est fait il va passer car je roule régulièrement.
Vu que la belle a subit une mise à niveau mécanique par l'ancien proprio je peux me concentrer sur la cosmétique.
J'ai le devis pour la rénovation de l'intérieur, çà pique un peu car tout est en cuir donc beaucoup de travail pour repigmenter
Donc je ferai le traitement de l'extérieur plus tard si la mécanique ne me rattrape d'ici là.
Je commence à trouver mes marques avec sa conduite "à l ancienne", cela me rappelle mes Alfa bertone mais puissance 10, version bodybuildée
Du coup lorsque je prend le volant du boxster j'ai l'impression de rouler en karting !
C'est vraiment 2 écoles différentes et chacune à son charme.
- totorboxe74
- Monocylindre
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Re: P'tit nouveau
Et voila ma belle de retour de chez un artisan magicien !!!
Tous l'intérieur a été entièrement décrassé, les griffures/accrocs supprimées puis repigmenté dans la teinte d'origine, il est maintenant magnifique. Les moquettes et l'extérieur ont été nettoyées en profondeur puis un polish sur la carrosserie.
elle n'a jamais été aussi propre !!
Pour ceux que cela intéresse je vous le recommande les yeux fermés.
quelques photos
a gauche la couleur "usine" à droite la couleur après 17 ans...
Avant
Apres
Tous l'intérieur a été entièrement décrassé, les griffures/accrocs supprimées puis repigmenté dans la teinte d'origine, il est maintenant magnifique. Les moquettes et l'extérieur ont été nettoyées en profondeur puis un polish sur la carrosserie.
elle n'a jamais été aussi propre !!
Pour ceux que cela intéresse je vous le recommande les yeux fermés.
quelques photos
a gauche la couleur "usine" à droite la couleur après 17 ans...
Avant
Apres
Re: P'tit nouveau
SUPERBE !!!!totorboxe74 a écrit :Et voila ma belle de retour de chez un artisan magicien !!!
Tous l'intérieur a été entièrement décrassé, les griffures/accrocs supprimées puis repigmenté dans la teinte d'origine, il est maintenant magnifique. Les moquettes et l'extérieur ont été nettoyées en profondeur puis un polish sur la carrosserie.
elle n'a jamais été aussi propre !!
Pour ceux que cela intéresse je vous le recommande les yeux fermés.
quelques photos
a gauche la couleur "usine" à droite la couleur après 17 ans...
Avant
Apres
222 4v
- Cedfred
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Re: P'tit nouveau
Pas mal... C'est qui l'artisant qui t'a fait ce travail?
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
- totorboxe74
- Monocylindre
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Re: P'tit nouveau
Je ne sais pas si il est autorisé de l'annoncer en ligne sur le forum.
Mais aucun soucis par MP pour te donner ses coordonnées
Car en en plus d'être compétent et méticuleux c'est quelqu'un de très sympa donc je le recommande chaudement.
Mais aucun soucis par MP pour te donner ses coordonnées
Car en en plus d'être compétent et méticuleux c'est quelqu'un de très sympa donc je le recommande chaudement.
- Cedfred
- V12
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- Localisation : 78
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Re: P'tit nouveau
Si tu as une bonne adresse a partager - y'a pas de soucis
... si c'est pour descendre en flamme quelqu'un, c'est différent !!!
... si c'est pour descendre en flamme quelqu'un, c'est différent !!!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001